Vilka är de bästa tips för tryckt kretskortreparation?

Tryckta kretskortreparationer är ofta svåra och tråkiga, men svårigheten kan mildras genom att använda några enkla tips.Det finns ofta repor på äldre tryckta kretskort, men att använda ett förstoringsglas och god ljuskälla kan göra det mycket lättare att hitta och reparera dessa repor.Innan reparation av tryckt kretskort bör styrelsen skyddas mot statisk elektricitet.Om chips och ledningar måste tas bort under reparationen, bör de lyftas ut mycket försiktigt.När nya ledningar läggs till bör de kontrolleras för korrekt kraft för att säkerställa att de fungerar.

Skrapa på brädet är en av de största orsakerna till tryckta kretskortreparationer.Detta kan vara svårt att se, särskilt om reporna är grunt och inte lätt visas.För att lättare se reporna kan det vara en bra idé att använda ett förstoringsglas och en ljuskälla.Detta kan förstöra alla tryckta kretskortreparationer.Detta beror på att om någon statisk träffar de inre komponenterna kan de enkelt kortsluta eller på annat sätt sluta fungera;Detta leder till ytterligare reparationer och mdash;Om styrelsen kan räddas.För att förhindra att ett kort från att uppleva detta bör det hållas borta från plast och mattor, och korrekt antistatisk utrustning bör användas.

Tryckta kretskortreparationer kräver ofta ledningar och chips som ska tas bort så att nya kan läggas till.När man gör detta bör man vara försiktig och fortsätta försiktigt.Detta gäller även om ledningarna eller chips inte samarbetar.Om en person försöker ta bort dessa med tvång, finns det en chans att alla tillhörande kontakter måste bytas ut.Delarna kan bryta inuti brädet om detta görs, vilket gör reparationer betydligt svårare att utföra.

Nya ledningar används ofta med tryckta kretskortreparationer, men bara för att ledningarna är nya betyder det inte att en person bör avstå från att testa.När den nya ledningen är i bör man se till att kraften körs ordentligt genom ledningarna via en elektrisk mätare eller en liknande enhet.Detta kan visa en person att ledningarna är dåliga, felaktigt installerade eller kanske att det finns ett annat problem med brädet som blockerar energiflödet.