ผู้ให้บริการทางไปรษณีย์เดินไปได้ไกลแค่ไหนในแต่ละวัน?

ในสหรัฐอเมริกามีผู้ให้บริการจดหมายสามประเภทซึ่งทุกคนเดินไปตามระยะทางที่แตกต่างกันในแต่ละวันขึ้นอยู่กับที่ตั้งและประเภทของเส้นทางที่พวกเขาทำงานผู้ที่ทำงานในเมืองเดินมากที่สุดเพราะพวกเขามักจะมีเส้นทางเล็ก ๆ ที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นผู้ให้บริการเส้นทางตามสัญญาในชนบทและทางหลวงเดินน้อยลงเพราะเส้นทางของพวกเขามักจะครอบคลุมในยานยนต์ผู้ให้บริการทางไปรษณีย์ในเมืองและชนบทเป็นพนักงานที่เป็นทางการและเป็นสหภาพของบริการไปรษณีย์ของสหรัฐอเมริกาผู้ให้บริการเส้นทางตามสัญญาทางหลวงเป็นผู้รับเหมาเอกชน

ผู้ให้บริการจดหมายทั้งหมดเริ่มต้นวันใหม่โดยมาถึงสถานที่จัดเรียงเพื่อรับอีเมลสำหรับเส้นทางของพวกเขาการเรียงลำดับสิ่งอำนวยความสะดวกแบ่งจดหมายขึ้นก่อนด้วยรหัสไปรษณีย์จากนั้นตามเส้นทางของผู้ให้บริการภายในรหัสไปรษณีย์อาจมีเส้นทางได้สูงสุด 15 เส้นทางขึ้นอยู่กับความหนาแน่นผู้จัดส่งรายบุคคลจัดเรียงจดหมายเพิ่มเติมจัดระเบียบในวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดสำหรับเส้นทางของพวกเขาผู้ให้บริการหลายคนทำงานเส้นทางเดียวกันทุกวันและคุ้นเคยกับลูกค้าไปรษณีย์ของพวกเขา

ผู้ให้บริการทางไปรษณีย์ในเมืองมีเส้นทางเดินและขับรถในกรณีของเส้นทางการขับขี่จดหมายจะถูกโหลดลงในที่ทำการไปรษณีย์และขับรถออกไปหลายเมืองต้องการให้ผู้ให้บริการจอดรถในสถานที่กลางและแจกจ่ายจดหมายจากที่นั่นก่อนที่จะย้ายไปยังสถานที่ส่วนกลางอื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดและเริ่มยานพาหนะส่งจดหมายที่แต่ละปลายทางในเส้นทางสิ่งนี้จะลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจรและยานพาหนะไปรษณีย์ผู้ที่อยู่ในเส้นทางขับรถสลับการเดินหลายไมล์ (กม.) ด้วยการขับรถในแต่ละวันและอาจกลับไปที่โรงงานอีเมลเพื่อรับภาระอีกครั้ง

ผู้จัดส่งผู้คนบนเส้นทางเดินมักจะครอบคลุมพื้นที่ใกล้กับสิ่งอำนวยความสะดวกในการเรียงลำดับจดหมายในเมืองใหญ่ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกทางไปรษณีย์หลายแห่งอาจมีเส้นทางเดินจำนวนมากบุคคลเหล่านี้โหลดจดหมายของพวกเขาลงในถุงไหล่หรือลงบนรถเข็นขนาดเล็กมือและอาจเดินได้ถึง 10 ไมล์ (16 กม.) ไปกลับเพื่อส่งจดหมายให้เสร็จสมบูรณ์carriers เส้นทางตามสัญญาในชนบทและทางหลวงสายการบินฐานของพวกเขาเกือบทั้งหมดออกจากยานพาหนะของพวกเขาซึ่งอาจเป็นรถยนต์ที่เป็นของเอกชนที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับงานไปรษณีย์หรือยานพาหนะที่ทำการไปรษณีย์อย่างเป็นทางการพวกเขาเดินน้อยมากในเส้นทางประจำวันของพวกเขาเนื่องจากบ้านในชนบทส่วนใหญ่วางตำแหน่งกล่องจดหมายของพวกเขาไว้ใกล้กับถนนเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายผู้ให้บริการทางไปรษณีย์เหล่านี้จะต้องเดินและยกหนักในขณะที่โหลดจดหมายของพวกเขาสำหรับเส้นทางของวัน