โหลดน้อยกว่าคอนเทนเนอร์คืออะไร?

บริษัท ขนส่งสินค้าดำเนินงานโดยการขนส่งสินค้าในแต่ละแพ็คเกจหรือภาชนะบรรจุโลหะที่มีสต็อกเต็มรูปแบบส่วนด้านหลังของ 18 ล้อหรือ semis เป็นกล่องโลหะที่เรียกว่าภาชนะภาชนะบรรจุสามารถจัดส่งผ่านรถบรรทุกรางหรือทะเลโหลดน้อยกว่าคอนเทนเนอร์หรือ LCL การจัดส่งเกิดขึ้นเมื่อผู้ส่งสินค้าเฉพาะส่งรถบรรทุกหรือเรือขนส่งสินค้าอื่น ๆ เพื่อจัดส่งผลิตภัณฑ์ด้วยตัวเองในภาชนะที่ไม่เต็มเต็ม

เนื่องจากภาชนะขนส่งมาตรฐานสามารถเก็บพาเลทสินค้าหลายสิบใบโดยทั่วไปแล้ว บริษัท ขนส่งสินค้าจะรวมสินค้าจากผู้ร้องขอหลายคนเพื่อเติมเต็มเรือสิ่งนี้ช่วยควบคุมค่าขนส่งแต่ละชิ้นต้นทุนที่ดินรวมหรือค่าใช้จ่ายในการย้ายชิ้นส่วนของการขนส่งสินค้าจากปลายทางหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งได้รับผลกระทบโดยตรงจากต้นทุนเชื้อเพลิง

ยิ่งบรรจุตู้คอนเทนเนอร์หนาแน่นมากเท่าไหร่ค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่าในการเคลื่อนย้ายค่าขนส่งแต่ละชิ้นสิ่งนี้ได้รับผลกระทบจากค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิงในการขนส่งสินค้าค่าแรงในการขับเคลื่อนหรือขนส่งและการสึกหรอของยานพาหนะเมื่อ บริษัท เลือกที่จะจัดส่งน้อยกว่าการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะถูกหารด้วยจำนวนชิ้นที่จัดส่งซึ่งในทางกลับกันทำให้ต้นทุนต่อชิ้นมากขึ้นมีบางครั้งที่จำเป็นตัวอย่างเช่นหากวัสดุมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศเช่นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือเน่าเสียง่ายในกรณีของรายการอาหารอาจจำเป็นต้องจัดส่งทันทีไม่ว่าภาชนะบรรจุจะเต็มหรือไม่ความต้องการของลูกค้าที่สำคัญอาจต้องใช้การจัดส่งสินค้าน้อยกว่าคอนเทนเนอร์

การจัดส่งที่สำคัญอย่างยิ่งมักจะจัดส่งผ่านการขนส่งทางอากาศซึ่งมีราคาแพงกว่าพื้นดินหากผลิตภัณฑ์มีขนาดใหญ่หรือหนักการจัดส่งโหลดน้อยกว่าคอนเทนเนอร์อาจเป็นตัวเลือกที่ราคาไม่แพงในขณะที่ยังคงได้รับผลิตภัณฑ์ไปยังปลายทางตรงเวลาในที่สุดค่าใช้จ่ายในการจัดส่งภาชนะขนาดเล็กจะถูกชั่งน้ำหนักเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าผลิตภัณฑ์ต้องมาถึงเพื่อกำหนดว่าจะทำอย่างไร

น้อยกว่าการจัดส่งสินค้าที่ใช้งานบางครั้งก็ใช้เช่นเดียวกับการจัดส่งแบบโหลดน้อยกว่าคอนเทนเนอร์การจัดส่งสินค้าน้อยกว่ารถบรรทุกจะเกิดขึ้นเมื่อรถรางถูกจัดส่งโดยไม่ต้องเต็มอย่างสมบูรณ์สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อมีปศุสัตว์เช่นวัวซึ่งจะต้องมีการขนส่งทันที แต่อาจไม่เติมเต็มรถรางอย่างสมบูรณ์ในสถานการณ์เช่นนี้สินค้าจะต้องมาถึงปลายทางภายในเส้นเวลาที่กำหนดโดยไม่คำนึงถึงว่ารถยนต์เต็มไปอย่างไร