Skip to main content

การค้าน้ำมันคืออะไร?

การค้าโลกมีอิทธิพลต่อเศรษฐกิจของประเทศและมีการค้าในระดับสากลในน้ำมันดิบหรือปิโตรเลียมมากกว่าสิ่งอื่นใดการค้าน้ำมันหมายถึงการสกัดการขนส่งและการปรับแต่งน้ำมันดิบที่จะขายในตลาดทั่วโลกการค้าน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นเว็บที่ซับซ้อนของหลุมแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งท่อท่อส่งน้ำมันและโรงกลั่นน้ำมันมากกว่าสินค้าโภคภัณฑ์อื่น ๆ อาจมีความสำคัญทางการเมืองทั่วโลกเนื่องจากมีความสำคัญสูงมากในฐานะแหล่งพลังงาน

ในการค้าน้ำมันเช่นเดียวกับผู้อื่นผลิตภัณฑ์ที่ไหลไปสู่ตลาดที่ให้คุณค่าสูงสุดแก่ผู้จัดหา.ทั้งหมดนี้เท่ากันนี่หมายความว่าตลาดที่ใกล้ที่สุดจะได้รับผลิตภัณฑ์ก่อนเพราะมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดสำหรับซัพพลายเออร์ที่จะไปที่นั่นหลังจากตรงตามความต้องการของตลาดที่ใกล้ที่สุดแล้วผลิตภัณฑ์จะไปที่ใกล้ที่สุดและอื่น ๆ

ปรากฏการณ์นี้สามารถมองเห็นได้ในความจริงที่ว่าในขณะที่ตะวันออกกลางส่งออกน้ำมันมากกว่าภูมิภาคอื่น ๆ ประเทศที่ใช้น้ำมันในซีกโลกตะวันตกเช่นสหรัฐอเมริกามีแนวโน้มที่จะพึ่งพาน้ำมันที่ผลิตในประเทศซีกโลกตะวันตกอื่น ๆเช่นแคนาดาเม็กซิโกและเวเนซุเอลาเป็นที่น่าสังเกตว่ามีการพึ่งพาน้ำมันในตะวันออกกลางอย่างแท้จริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศของตะวันออกไกล

มีสี่ประเภทหลักของทรัพยากรน้ำมันดิบหลัก: น้ำมันธรรมดาน้ำมันหนักน้ำมันหนักพิเศษและน้ำมันดินซึ่งเป็นน้ำมันดิบกึ่งแข็งเช่นที่พบในทรายน้ำมันแคนาดาน้ำมันธรรมดาคิดเป็นเพียงประมาณ 30% ของน้ำมันสำรองของโลกในขณะที่น้ำมันธรรมดาสามารถสกัดได้โดยใช้วิธีการบ่อน้ำมันแบบดั้งเดิม แต่บางครั้งน้ำมันและน้ำมันดินที่หนักกว่านั้นบางครั้งก็หนาและหนักจนต้องได้รับความร้อนหรือเจือจางก่อนที่จะไหล

การขนส่งหลักสองประเภท, เรือบรรทุกน้ำมันและท่อมีความสำคัญในการค้าน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันทำให้การค้าน้ำมันระหว่างทวีปเป็นไปได้และเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและราคาประหยัดในการทำสิ่งนี้ให้สำเร็จมีการใช้เรือบรรทุกขนาดต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับระยะทางที่ต้องขนส่งน้ำมันตัวอย่างเช่นการส่งออกจากตะวันออกกลางมักจะมีปริมาณสูงและจำเป็นต้องเดินทางไกลเรือบรรทุกน้ำมันที่ใช้สำหรับการส่งออกเหล่านี้สามารถบรรทุกน้ำมันได้มากกว่า 2 ล้านบาร์เรลต่อการเดินทาง

ในทางกลับกันท่อจะใช้ในการขนส่งน้ำมันข้ามที่ดินและทั่วทั้งทวีปท่อส่งเป็นวิธีที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการขนส่งน้ำมันบนบกในสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียวมีประมาณ 200,000 ไมล์ (321,869 กม.) ของท่อส่งน้ำมันข้ามทวีปจากภูมิภาคที่ผลิตน้ำมันให้กับผู้ที่กินมัน

การกลั่นเป็นหนึ่งในขั้นตอนสุดท้ายในการเดินทางที่เป็นการค้าน้ำมันการปรับแต่งน้ำมันดิบเรียกอีกอย่างว่าการกลั่นเนื่องจากน้ำมันถูกทำให้ร้อนและใส่ลงในคอลัมน์การกลั่นเนื่องจากมีความร้อนผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันหรือ“ กลั่น” ต้มที่อุณหภูมิที่แตกต่างกันจากนั้นจะถูกกู้คืนขนส่งและขายเป็นผลิตภัณฑ์ที่เราใช้ทุกวันเช่นเชื้อเพลิงดีเซลน้ำมันเบนซินและน้ำมันทำความร้อนที่บ้าน