Skip to main content

ฉันจะเป็นศัลยแพทย์เที่ยวบินได้อย่างไร?

ศัลยแพทย์เที่ยวบินทำงานโดยสามในห้าสาขาทหารของสหรัฐอเมริกา mdash;กองทัพบกกองทัพเรือและกองทัพอากาศ mdash;และเป็นที่รู้จักกันในนามผู้ตรวจการแพทย์การบินในทรงกลมพลเรือนหลายประเทศอื่น ๆ ใช้ผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพเหล่านี้เช่นกันเพื่อให้มั่นใจว่าสุขภาพนักบินความปลอดภัยและความเป็นอยู่ที่ดีหากคุณต้องการเป็นศัลยแพทย์เที่ยวบินคุณจะต้องได้รับปริญญาทางการแพทย์ระดับสมรรถภาพทางกายและคณะกรรมการเจ้าหน้าที่

ในการเป็นศัลยแพทย์เที่ยวบินคุณต้องทนต่อการฝึกอบรมระยะยาวและได้รับปริญญาเอกแพทย์ (MD) หรือปริญญาเอกของแพทย์โรคกระดูก (DO)โดยปกติจะใช้เวลาประมาณหกถึงแปดปีของการเรียนการสอนวิทยาลัยและที่พักอาศัยในโรงพยาบาลหากยังไม่ได้รับการเป็นพลเมืองของสหรัฐอเมริกาจะต้องได้รับจากการสำเร็จการศึกษาหากคุณตั้งใจจะเป็นศัลยแพทย์เที่ยวบิน

เมื่อจบการศึกษาแล้วผู้สมัครสามารถมุ่งเน้นความพยายามของพวกเขาในสาขาการบริการเฉพาะหากพวกเขายังไม่ได้ทำเช่นนั้นบางคนที่ต้องการเป็นศัลยแพทย์เที่ยวบินเลือกที่จะเข้าสู่โปรแกรมการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่สำรองสาขา (ROTC) ในขณะที่ยังคงฝึกเป็นแพทย์ด้วยวิธีนี้พวกเขาพร้อมที่จะเกณฑ์และรับการฝึกอบรมศัลยแพทย์เที่ยวบินพิเศษทันทีที่พวกเขาสำเร็จการศึกษาและได้รับการรับรองในฐานะแพทย์คนอื่น ๆ เลือกที่จะเข้าสู่สาขาหนึ่งของการให้บริการหลังจากสำเร็จการศึกษาผู้สมัครเหล่านี้จะต้องเข้าเรียนที่โรงเรียนฝึกอบรมเจ้าหน้าที่สาขาก่อนการฝึกอบรมศัลยแพทย์เที่ยวบินสามารถเริ่มต้นได้

การบริการแต่ละสาขาใช้ศัลยแพทย์เที่ยวบินในรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยดังนั้นการศึกษาจึงแตกต่างกันสำหรับแต่ละคนศัลยแพทย์เที่ยวบินของสหรัฐอเมริกาในสหรัฐอเมริกามุ่งเน้นไปที่นักบินเฮลิคอปเตอร์สาขารวมถึงทีมงานและครอบครัวของพวกเขาศัลยแพทย์เที่ยวบินของกองทัพเรือสหรัฐฯส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับนักบินและลูกเรือของผู้ให้บริการในกองทัพอากาศศัลยแพทย์เที่ยวบินระดับเริ่มต้นอาจเกี่ยวข้องกับลูกเรือเที่ยวบินบนฐานก่อนที่จะเข้าสู่การให้บริการในระดับที่สูงขึ้นเช่นในการแพทย์การบินและอวกาศกับนาซ่าการฝึกอบรมแต่ละสาขามีตั้งแต่หลักสูตรเบื้องต้นประมาณสองเดือนถึงโปรแกรมสามปีในขั้นตอนการดูแลขั้นสูง

ศัลยแพทย์ประจำเที่ยวบินจะใช้ในช่วงสงครามหรือหลังเกิดอุบัติเหตุเมื่อเขาหรือเธอจะถูกเรียกให้รักษาและแม้แต่ทำงานกับคนป่วยและบาดเจ็บระหว่างการขนส่งทางอากาศการบริการแต่ละสาขาต้องการให้ศัลยแพทย์เที่ยวบินบินได้ทุกครั้งแม้ว่าจะใช้เวลาส่วนใหญ่ในคลินิกบนฐานข้อกำหนดทั่วไปอื่น ๆ สำหรับการเป็นศัลยแพทย์เที่ยวบินคือการกวาดล้างความปลอดภัยและความสามารถในการผ่านการทดสอบสมรรถภาพทางทหาร

ผู้เชี่ยวชาญด้านเวชศาสตร์การบินเหล่านี้ที่ใช้มาตั้งแต่รุ่งอรุณแห่งการบินทางทหารในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เพื่อวัดและปกป้องสุขภาพของนักบินและทีมงานเที่ยวบินการดำเนินการทางกายภาพการบินเป็นประจำเป็นความรับผิดชอบพื้นฐานของแพทย์ประเภทนี้ผู้ตรวจการแพทย์การบินได้รับใบอนุญาตจากรัฐบาลกลางการบินเพื่อปฏิบัติหน้าที่นี้ในอาณาจักรพลเรือน