Skip to main content

ฉันจะเป็นคนขับรถแท็กซี่ได้อย่างไร?

หลายคนในการค้นหางานตัดสินใจที่จะเป็นคนขับรถแท็กซี่เพราะชั่วโมงอาจมีความยืดหยุ่นบ้างและการจ่ายเงินอาจค่อนข้างดีสำหรับงานที่ต้องใช้การศึกษาเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยมีหลายระดับของไดรเวอร์ที่ได้รับค่าจ้างและคนขับรถแท็กซี่โดยทั่วไปจะถูกที่สุดดังนั้นจึงต้องใช้ประสบการณ์และการลงทุนน้อยที่สุดเช่นนี้หลายคนกลายเป็นคนขับรถแท็กซี่หากพวกเขาย้ายจากประเทศอื่นหรือหากพวกเขาพบว่าตัวเองว่างงานโดยไม่มีประสบการณ์การทำงานที่เกี่ยวข้องสำหรับงานอื่น ๆ ที่มีอยู่หมายถึง.แน่นอนว่าคนขับรถแท็กซี่อยู่หลังพวงมาลัยของรถยนต์ตลอดทั้งวันทั้งคืนพวกเขาอาจต้องขับรถในสภาพอากาศที่ยากลำบากการจราจรที่เลวร้ายที่สุดและบางครั้งก็อยู่ในย่านที่ขรุขระพวกเขามักจะขับรถคนที่รีบและไม่เห็นอกเห็นใจต่อความเป็นจริงของถนนคนที่สนุกกับการขับรถอย่าคิดว่าจะอยู่กับผู้คนอย่างต่อเนื่องและผู้ที่สามารถปล่อยให้การโจมตีด้วยวาจากลิ้งออกมาได้ดีที่สุดในการเป็นคนขับรถแท็กซี่

ควรสังเกตว่าในสหรัฐอเมริกาอย่างน้อยการเป็นคนขับรถแท็กซี่ถือเป็นหนึ่งในงานที่อันตรายที่สุดเนื่องจากคนขับรถแท็กซี่มักจะมีเงินกับพวกเขาหรืออย่างน้อยก็รับรู้ว่ามีเงินสดอยู่ในมือและมักจะขับรถคนเดียวในเวลากลางคืนและอนุญาตให้ผู้คนเข้าไปในยานพาหนะของพวกเขาพวกเขามักจะปล้นและถูกโจมตีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการใช้มาตรการด้านความปลอดภัยจำนวนมากรวมถึงหน่วย GPS ในห้องโดยสารส่วนใหญ่และปุ่มตื่นตระหนกที่แจ้งเตือนรถแท็กซี่อื่น ๆ ทั้งหมดในพื้นที่เพื่อโจมตีเพื่อให้พวกเขาสามารถล้อมรอบรถแท็กซี่และปกป้องมันจนกว่าตำรวจจะมาถึง

การเป็นคนขับรถแท็กซี่ในภูมิภาคส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกาต้องการให้คุณมีบันทึกการขับขี่ที่สะอาดและคุณมีอายุอย่างน้อย 25 ปีในพื้นที่ส่วนใหญ่ผู้ขับขี่ยังต้องผ่านการตรวจสอบพื้นหลังรับลายนิ้วมือและอาจได้รับใบขับขี่ของคนขับรถในบางพื้นที่ผู้ขับขี่อาจต้องผ่านการทดสอบยาเสพติดและการตรวจสุขภาพก่อนที่พวกเขาจะสามารถใช้งานรถแท็กซี่ได้

คนที่ต้องการขับรถให้กับ บริษัท รถแท็กซี่ที่มีอยู่สามารถสมัครงานกับ บริษัท นั้นได้บริษัท ส่วนใหญ่จะให้การฝึกอบรมขั้นพื้นฐานรวมถึงการศึกษาเส้นทางสำหรับพื้นที่และความช่วยเหลือในการรับใบอนุญาตหากจำเป็นหนึ่งสามารถทำให้การใช้ชีวิตที่ดีทำงานให้กับ บริษัท รถแท็กซี่และจะได้รับความช่วยเหลือในการหาค่าโดยสารรวมถึงค่าใช้จ่ายของรถแท็กซี่ที่จ่ายไปในบางเมืองใหญ่เช่นนิวยอร์กการแข่งขันสำหรับงานเหล่านี้อาจจะแข็งและประสบการณ์อาจเป็นสิ่งที่จำเป็นต้องมีก่อน

ทางเลือกคือการเป็นผู้รับเหมาอิสระในพื้นที่ที่อนุญาตให้คนขับรถแท็กซี่อิสระในกรณีนี้คนส่วนใหญ่เช่ารถแท็กซี่จาก บริษัท ขนาดใหญ่ในอัตรารายสัปดาห์ที่กำหนดไดรเวอร์อิสระส่วนใหญ่ทำงานอย่างน้อยสิบสองชั่วโมงกะโดยครึ่งแรกจ่ายค่าใช้จ่ายสำหรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานรถแท็กซี่และครึ่งหลังสร้างกำไรคนขับรถแท็กซี่ที่ประสบความสำเร็จรู้เส้นทางของเมืองของพวกเขาทั้งภายในและภายนอกและติดตามว่ามีการประชุมที่ใดและเมื่อใดและสร้างคำพูดจากปากด้วยตนเองโดยการเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในสิ่งที่พวกเขาทำ