ฉันจะรับการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้อย่างไร?

วิธีเดียวที่ถูกต้องตามกฎหมายในการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นมาจากสายการบินโดยตรงที่ว่าจ้างคุณมีโรงเรียนเอกชนหลายแห่งที่เสนอโปรแกรมการฝึกอบรมและใบรับรอง แต่พวกเขาถูกมองว่าเป็นการหลอกลวงโดยบุคคลภายในในอุตสาหกรรมการบินข้อกำหนดด้านการศึกษาเพียงอย่างเดียวที่จะเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคือประกาศนียบัตรมัธยมปลายหรือเทียบเท่าและสายการบินหลายแห่งมองว่าการจ้างพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจากโปรแกรมภายนอกเป็นความรับผิดเพราะพวกเขาต้องฝึกอบรมพวกเขาสำหรับธุรกิจของพวกเขา

โปรแกรมอิสระอาจช่วยให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเตรียมความพร้อมสำหรับการสัมภาษณ์และทำความเข้าใจขั้นตอนลูกเรือทั่วไป แต่พวกเขาไม่สามารถเสนอการฝึกอบรมเฉพาะ บริษัท และพวกเขาไม่ได้รับการรับรองจาก Federal Aviation Administration (FAA)เมื่อคุณได้รับการว่าจ้างกับสายการบินคุณจะต้องเข้าร่วมการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ได้รับการรับรองจาก FAA สามถึงหกสัปดาห์ซึ่งมักจะจ่ายโดยสายการบินที่ใช้คุณตั้งแต่ปี 2009 สายการบินรายใหญ่ส่วนใหญ่ส่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไปฝึกอบรมที่หนึ่งในสามแห่งความปลอดภัยของเที่ยวบินในสหรัฐอเมริกาหรือที่ตั้งระหว่างประเทศของพวกเขาในปารีส

ความปลอดภัยการบินเป็น บริษัท ฝึกอบรมการบินทั่วโลกที่ได้รับการอนุมัติจาก FAAมีเพียงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเท่านั้น แต่เป็นนักบินด้วยพวกเขาปรับแต่งโปรแกรมของพวกเขาสำหรับสายการบินแต่ละสายที่พวกเขาทำงานด้วยอย่างไรก็ตามวิชาต่อไปนี้มักจะครอบคลุมในบางวิธี:

คำศัพท์การบิน

mdash;ข้อกำหนดในชีวิตประจำวันและศัพท์แสงในอุตสาหกรรมที่จำเป็นในการเรียนรู้ที่จะทำงานในอุตสาหกรรม

การแปลงเวลา

mdash;พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องเรียนรู้การแปลงเวลาเพราะพวกเขามักจะข้ามเขตเวลาและหลาย ๆ ครั้งที่เฉพาะเจาะจงกับงานของพวกเขาขึ้นอยู่กับเวลาเฉลี่ยของกรีนนิช

พื้นที่ที่ใช้งานได้ของ CFR

mdash;ประมวลกฎหมายของรัฐบาลกลาง (CFR) เป็นกฎที่ทำโดย FAA ว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องคุ้นเคยกับสภาพอากาศและความปั่นป่วน mdash;พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องเข้าใจปรากฏการณ์สภาพอากาศและวิธีที่พวกเขาส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนที่ของเครื่องบินเพื่อให้พวกเขาสามารถถ่ายทอดไปยังผู้โดยสารที่เกี่ยวข้อง

วัสดุอันตราย (อันตราย) mdash;พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องเรียนรู้ที่จะรับรู้ถึง Hazmat ในกรณีที่ผู้โดยสารไม่เข้าใจผิดหรือพยายามที่จะขึ้นเครื่องบินด้วย

สรีรวิทยา mdash;การบีบอัดและระดับความสูงมีผลกระทบที่เฉพาะเจาะจงมากต่อร่างกายมนุษย์ที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องคุ้นเคยในกรณีที่มีการสูญเสียแรงดันในเครื่องบิน

หลักการอพยพขั้นพื้นฐาน mdash;การฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังไม่สมบูรณ์หากไม่ได้เรียนรู้วิธีอพยพเครื่องบินเป็นประจำและวิธีการอพยพในกรณีฉุกเฉินนอกเหนือจากหลักการพื้นฐานแล้วพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะได้เรียนรู้วิธีการอพยพหรือ“ คูน้ำ” เครื่องบินในการลงจอดน้ำ

ความคุ้นเคยของเครื่องบิน mdash;พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะต้องมุ่งเน้นไปที่เครื่องบินเฉพาะที่พวกเขาจะทำงานพวกเขายังต้องเรียนรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์เครื่องบินเฟอร์นิเจอร์ระบบและทางออก

ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการปฐมพยาบาล mdash;พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกคนจะต้องมีส่วนร่วมในการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและการฝึกซ้อมที่จัดการกับไฟไหม้เครื่องบินดับเพลิงการปฐมพยาบาลและการช่วยชีวิตหัวใจและปอด (CPR)

หน้าที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน mdash;การเรียนรู้หน้าที่และความรับผิดชอบของผู้ดูแลเที่ยวบินมาตรฐานเช่นการเตรียมห้องโดยสารสำหรับการบินขึ้นและลงจอดประกาศและบริการเครื่องดื่ม

ความปลอดภัย mdash;ความกังวลด้านความปลอดภัยเช่นการจี้และภัยคุกคามจากระเบิดต้องมีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับความรู้เฉพาะเพื่อจัดการกับสถานการณ์เหล่านี้

การจัดการทรัพยากรลูกเรือ mdash;การฝึกอบรมการจัดการทรัพยากรลูกเรือช่วยให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีเครื่องมือในการสื่อสารและตัดสินใจอย่างมีประสิทธิภาพกับลูกเรือคนอื่น ๆสมาชิกพวกเขากำลังบินด้วย