อาชีพการบินที่แตกต่างกันคืออะไร?

ต้องใช้เวลาหลายคนที่มีชุดทักษะอเนกประสงค์เพื่อดำเนินการบินที่ประสบความสำเร็จเนื่องจากความซับซ้อนของอุตสาหกรรมการบินมีตัวเลือกที่แตกต่างกันหลายประการสำหรับผู้ที่สนใจในอาชีพการบินโอกาสในการทำงานรวมถึงผู้จัดการการบินนักบินและกลไกอุปกรณ์ avionicsด้วยการฝึกอบรมและการศึกษาที่เหมาะสมการเริ่มต้นอาชีพในอุตสาหกรรมการบินอาจไม่ยากอย่างที่ใคร ๆ ก็จินตนาการ

ผู้จัดการการบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาสนามบินให้ปลอดภัยและวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งอาจรวมถึงการจ้างพนักงานใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อให้เป็นไปตามกฎความมั่นคงของรัฐบาลกำหนดเวลาบริการเที่ยวบินและประสานงานการขนส่งกระเป๋าเดินทางผู้โดยสารเพื่อให้ประสบความสำเร็จในการจัดการการบินโดยทั่วไปควรมีทักษะองค์กรที่ดีมีทักษะการจัดทำงบประมาณและการเงินและมีความสะดวกสบายในบทบาทความเป็นผู้นำ

เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับอาชีพการบินในการจัดการระดับปริญญาสี่ปีในการจัดการธุรกิจหรือการขนส่งโดยทั่วไปขั้นตอนแรก.ในระหว่างการเรียนระดับปริญญาตรีนักเรียนหลายคนได้รับการฝึกงานกับสายการบินสำคัญเพื่อให้เข้าใจกิจกรรมที่ซับซ้อนที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมการบินหลายคนได้รับปริญญาโทด้านธุรกิจและเรียนหลักสูตรการรับรองกับ Federal Aviation Administration (FAA)

นักบินเครื่องบินไม่เพียง แต่บินเครื่องบินพาณิชย์ แต่อาจบินเฮลิคอปเตอร์แผนส่วนตัวหรือยานอากาศทหารนักบินไม่เพียง แต่รับผิดชอบในการบินเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังอาจรับผิดชอบในการกำกับดูแลสมาชิกลูกเรือคนอื่น ๆ สื่อสารกับผู้ควบคุมยานอากาศดูแลแผนการบินรวมถึงการจัดการและทดสอบอุปกรณ์เครื่องบินนักบินหลายคนเข้ามาเป็นอาจารย์สอนการบินสอนหลักสูตรการบินเป็นระยะตลอดอาชีพการบินของพวกเขา

การฝึกอบรมเพื่อเป็นนักบินมักจะต้องใช้โรงเรียนการบินบางประเภทตามด้วยใบอนุญาตที่เหมาะสมนักบินส่วนใหญ่มีปริญญาสี่ปีนอกเหนือจากการฝึกอบรมเฉพาะทางนักบินจำนวนมากเริ่มฝึกบินในกองทัพในขณะที่คนอื่น ๆ ได้รับการรับรองจาก FAA

เมื่อการฝึกอบรมการบินเสร็จสิ้นนักบินมักจะยื่นขอใบอนุญาตในการบินเครื่องบินใด ๆ ที่มีสินค้าหรือผู้โดยสารผู้โดยสารมักจะต้องมีใบอนุญาตนักบินพาณิชย์เมื่อสมัครใบอนุญาต FAA ผู้สมัครส่วนใหญ่จะต้องมีประสบการณ์การบินอย่างน้อย 250 ชั่วโมงนอกเหนือจากการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรและการบินmechanics อุปกรณ์การบินช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานและอุปกรณ์ได้รับการบำรุงรักษาซ่อมแซมและสูงสุดถึงรหัสการตรวจสอบ FAAเนื่องจากความซับซ้อนของเครื่องจักรและชิ้นส่วนที่ประกอบกันกลไกอุปกรณ์อาจใช้เวลามากในการแก้ไขปัญหาระบบอิเล็กทรอนิกส์และการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์กลไกการบินบางอย่างมีความเชี่ยวชาญเฉพาะกับยานอากาศประเภทหนึ่งในขณะที่คนอื่น ๆ อาจมีคุณสมบัติในการทำงานกับอุปกรณ์หลายประเภท

มีโอกาสบางอย่างที่จะเริ่มอาชีพการบินในกลศาสตร์อุปกรณ์เป็นเด็กฝึกงานสำหรับ บริษัท ขนาดเล็กกลไกการบินส่วนใหญ่ได้รับการฝึกอบรม 12 ถึง 24 เดือนที่โรงเรียนช่างซ่อมบำรุงการบินที่ได้รับการรับรองจาก FAAกลศาสตร์อุปกรณ์การบินอาจจำเป็นต้องสมัครขอใบอนุญาตจาก FAA เพื่อใช้งานหรือซ่อมแซมอุปกรณ์บางประเภท