อาชีพการบินที่แตกต่างกันคืออะไร?

มันต้องใช้คนหลายคนที่มีทักษะที่หลากหลายเพื่อทำการบินที่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากความซับซ้อนของอุตสาหกรรมการบินมีหลายทางเลือกสำหรับผู้ที่สนใจในสายอาชีพการบิน โอกาสในการทำงานรวมถึงผู้จัดการการบินนักบินและกลไกอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์ ด้วยการฝึกอบรมและการศึกษาที่เหมาะสมการเริ่มต้นอาชีพในอุตสาหกรรมการบินอาจไม่ยากอย่างที่คิด

ผู้จัดการการบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้สนามบินปลอดภัย ซึ่งอาจรวมถึงการจ้างพนักงานการใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองกฎระเบียบความปลอดภัยของรัฐบาลการจัดตารางการบินและประสานงานการขนส่งกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสาร จะประสบความสำเร็จในการบริหารการบินโดยทั่วไปเราควรมีทักษะขององค์กรที่ดีมีงบประมาณและทักษะทางการเงินและมีความสะดวกสบายในการเป็นผู้นำ

เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับอาชีพการบินในการจัดการการศึกษาระดับปริญญาสี่ปีในธุรกิจหรือการจัดการการขนส่งโดยทั่วไปเป็นขั้นตอนแรก ในช่วงโรงเรียนระดับปริญญาตรีนักเรียนหลายคนได้รับการฝึกงานกับสายการบินหลักเพื่อทำความเข้าใจกับกิจกรรมที่ซับซ้อนที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมการบิน หลายคนได้รับปริญญาโทด้านธุรกิจและเข้ารับการรับรองหลักสูตรกับ Federal Aviation Administration (FAA)

นักบินเครื่องบินไม่เพียง แต่บินเครื่องบินพาณิชย์เท่านั้น แต่ยังสามารถบินเฮลิคอปเตอร์แผนส่วนตัวหรือเครื่องบินทหาร นักบินไม่เพียง แต่รับผิดชอบในการบินเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังอาจรับผิดชอบในการดูแลสมาชิกลูกเรือคนอื่น ๆ การสื่อสารกับผู้ควบคุมยานอากาศการควบคุมแผนการบินรวมถึงการจัดการและทดสอบอุปกรณ์อากาศยาน นักบินหลายคนล่วงหน้าเพื่อเป็นอาจารย์สอนการบินสอนหลักสูตรการบินเป็นระยะตลอดอาชีพการบินของพวกเขา

โดยทั่วไปแล้วการฝึกอบรมเพื่อเป็นนักบินต้องมีโรงเรียนการบินบางประเภทตามด้วยการออกใบอนุญาตที่เหมาะสม นักบินส่วนใหญ่มีปริญญาสี่ปีนอกเหนือจากการฝึกอบรมเฉพาะทาง นักบินจำนวนหนึ่งเริ่มฝึกบินในกองทัพในขณะที่คนอื่น ๆ ได้รับการรับรองจาก FAA

เมื่อการฝึกบินเสร็จสิ้นนักบินมักจะสมัครขอใบอนุญาต ในการบินเครื่องบินที่บรรทุกสินค้าหรือผู้โดยสารต้องมีใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ เมื่อสมัครใบอนุญาต FAA ผู้สมัครส่วนใหญ่จะต้องมีประสบการณ์การบินอย่างน้อย 250 ชั่วโมงนอกเหนือจากการสอบข้อเขียนและการบิน

กลไกอุปกรณ์การบินช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานยนต์และอุปกรณ์จะได้รับการบำรุงรักษาซ่อมแซมและเป็นไปตามรหัสการตรวจสอบ FAA เนื่องจากความซับซ้อนของเครื่องจักรและชิ้นส่วนประกอบกลไกเครื่องจักรอาจใช้เวลามากในการแก้ไขปัญหาระบบอิเล็กทรอนิกส์และการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ กลศาสตร์การบินบางคนมีความเชี่ยวชาญเฉพาะในยานยนต์ชนิดหนึ่งโดยเฉพาะในขณะที่คนอื่น ๆ อาจมีคุณสมบัติในการทำงานกับอุปกรณ์หลายประเภท

มีโอกาสที่จะเริ่มอาชีพการบินในด้านเครื่องมือกลสำหรับฝึกหัดให้กับ บริษัท ขนาดเล็ก กลไกการบินส่วนใหญ่ผ่านการฝึกอบรม 12 ถึง 24 เดือนที่โรงเรียนช่างซ่อมบำรุงอากาศยานที่ได้รับการรับรองจาก FAA กลศาสตร์ของอุปกรณ์การบินอาจต้องขอใบอนุญาตจาก FAA เพื่อใช้งานหรือซ่อมแซมอุปกรณ์บางประเภท