งานชาวประมงอลาสก้าประเภทใดคืออะไร?

รัฐอลาสก้าเป็นรัฐที่ใหญ่ที่สุดใน 50 รัฐที่ประกอบขึ้นเป็นสหรัฐอเมริกาและเนื่องจากชายฝั่งที่มีความยาวของงานชาวประมงอลาสก้าไม่ได้ขาดแคลนชาวประมงแบบดั้งเดิมใช้แท่งประมงและอวนและทำงานใกล้กับชายฝั่งในเรือขนาดเล็กคนอื่น ๆ พบว่ามีงานชาวประมงอลาสก้าที่เกี่ยวข้องกับการทำงานเป็นกัปตันเรือดาดฟ้าหรือวิศวกรในอวนลากเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ทะเลแบริ่งผลิตการเก็บเกี่ยวชีวิตทางทะเลที่แตกต่างกันตลอดทั้งปีและโดยทั่วไปแล้วชาวประมงในท้องถิ่นมักจะมุ่งเน้นไปที่การจับปลาหรือปู

ผู้คนจำนวนมากที่มีงานชาวประมงอลาสก้าทำงานให้กับ บริษัท ที่เป็นเจ้าของครอบครัวขนาดเล็กธุรกิจเหล่านี้ดำเนินงานเรือใกล้ชายฝั่งขนาดเล็กที่มีทีมงานระหว่างหนึ่งถึงหกคนชาวประมงบนเรือเหล่านี้ใช้อวนและตะขอเพื่อจับปลาเฮอริ่งและปลาแซลมอนในช่วงฤดูร้อนเรือแต่ละลำมีกัปตันที่ได้รับใบอนุญาตซึ่งนำทางเรือและตัดสินใจว่าจะทิ้งรังไว้ที่ไหนฤดูการตกปลาใช้เวลาเพียงไม่กี่เดือนดังนั้นชาวประมงส่วนใหญ่จึงทำงานอื่น ๆ ในช่วงที่เหลือของปี

งานชาวประมงอลาสก้าจำนวนมากถูกพบบนเรือนอกชายฝั่ง.เช่นเดียวกับเรือขนาดเล็กเรือแต่ละลำมีกัปตันที่ต้องนำทางเรือและใช้เทคโนโลยีโซนาร์และดาวเทียมเพื่อตัดสินสภาพอากาศและค้นหาพื้นที่ที่มีสต็อกที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดของชีวิตทางทะเลดาดฟ้ามือวางลังโลหะที่เรียกว่าหม้อลงไปในมหาสมุทรแล้วใช้เครื่องกว้านบนดาดฟ้าเพื่อดึงหม้อกลับขึ้นไปบนดาดฟ้าชาวประมงบนเรือขนาดใหญ่มักจะมองหาหอยหรือปลาไวท์ฟิชชนิดต่าง ๆ

บนเรือใหญ่บอสดาดฟ้าดูแลกิจกรรมทีมงานเจ้านายของดาดฟ้ามักจะควบคุมเครื่องกว้านและดูแลการขนถ่ายหม้อชาวประมงสามารถเผชิญกับค่าปรับสำหรับการจับปูและชีวิตทะเลประเภทอื่น ๆ ที่ยังไม่ถึงวุฒิภาวะดังนั้นเจ้านายของดาดฟ้าจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกเรือหล่อปลาและปูตัวเล็ก ๆ กลับสู่มหาสมุทรวิศวกรทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์และเครื่องกว้านยังคงทำงานอยู่และอย่างน้อยหนึ่งคนชาวประมงบนเรือแต่ละลำจะต้องเพิ่มเป็นสองเท่าในฐานะเจ้าหน้าที่ปฐมพยาบาล

ชาวประมงอลาสก้าไม่ได้รับเงินเดือนฐานจากชีวิตทางทะเลที่พวกเขาจับได้หัวหน้าเรือกัปตันและหัวหน้าดาดฟ้าได้รับส่วนแบ่งเงินที่สูงขึ้นซึ่งลูกเรือคนอื่น ๆมือดาดฟ้ามักจะได้รับส่วนแบ่งรายได้ 10 เปอร์เซ็นต์ของรายได้จากการขาย