นักบินที่คาดหวังโดยทั่วไปจะต้องทำการทดสอบความถนัดหลากหลายก่อนที่จะเริ่มฝึกอาชีพนี้ การทดสอบความถนัดสำหรับนักบินถูกสร้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่านักบินของนักเรียนมีทักษะทางคณิตศาสตร์และทางวาจาสายตาที่ดีและการตอบสนองที่ดีรวมถึงความทรงจำระยะสั้นและระยะยาวที่ดี นักบินก็มักจะต้องทำการทดสอบการจัดการข้อมูล หน่วยงานจำนวนหนึ่งดำเนินการทดสอบความถนัดสำหรับนักบินที่คาดหวังรวมถึงโรงเรียนการบินหน่วยงานสายการบินหรือกองทัพอากาศสหรัฐ
การทดสอบความถนัดโดยทั่วไปสำหรับนักบินเป็นที่รู้จักกันในชื่อการทดสอบการฟังสามหลักและห้าหลัก การทดสอบนี้เกี่ยวข้องกับการจำกลุ่มของตัวเลขเป็นชุดสามและห้า เป็นการทดสอบที่สั้นมากใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ผู้ทำการทดสอบต้องส่งสัญญาณเมื่อเขาจำกลุ่มของตัวเลขที่ถูกเรียกออกมา
โดยปกตินักบินจะต้องทำการทดสอบการติดตามแนวนอนซึ่งเกิดขึ้นในเครื่องจำลองโดยใช้กลีบเท้า ในการทดสอบนี้นักบินต้องกำหนดเป้าหมายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเป็นเวลาหลายวินาที นี่คือการทดสอบความถนัดแบบสั้นมากซึ่งใช้เวลาน้อยกว่าห้านาที
การทดสอบความถนัดอื่น ๆ บางประเภทสำหรับนักบินรวมถึงการทดสอบการติดตามเครื่องบินซึ่งนักบินจะติดตามเครื่องบินโดยเฉพาะในการบินและการทดสอบสรุปสถานการณ์ฉุกเฉิน การทดสอบฉุกเฉินรวมการทดสอบดังกล่าวข้างต้นจำนวนมากรวมทั้งต้องการป้อนรหัสฉุกเฉินเมื่อได้รับแจ้ง
การทดสอบความถนัดสำหรับนักบินมักเกี่ยวข้องกับการใช้เหตุผลและตรรกะ การทดสอบจิตเป็นการทดสอบความถนัดอีกอย่างหนึ่งที่หน่วยงานต่าง ๆ ต้องการ โดยทั่วไปจะทดสอบการประสานงานและปฏิกิริยาตอบสนองของมอเตอร์ การทดสอบไซโครเมทริกเกี่ยวข้องกับการตอบคำถามประมาณ 200 หรือ 300 คำถามที่จะให้รายละเอียดบุคลิกภาพในเชิงลึก การทดสอบทักษะทางคณิตศาสตร์อาจเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบทางจิตวิทยาหรือการทดสอบความถนัด
การทดสอบความถนัดสำหรับนักบินอาจแตกต่างกันบ้างระหว่างสายการบิน นอกจากนี้โปรแกรมนักบินนักเรียนอาจต้องใช้ชุดของการทดสอบความถนัดที่แตกต่างกันบ้างจาก บริษัท สายการบิน การทดสอบความถนัดสำหรับนักบินเฮลิคอปเตอร์อาจแตกต่างกันเล็กน้อย
