Skip to main content

ข้อกำหนดในการเป็นนักบินเชิงพาณิชย์คืออะไร?

มีหลายข้อกำหนดที่จะเป็นนักบินเชิงพาณิชย์แม้ว่าข้อกำหนดจะแตกต่างกันไปตามเขตอำนาจศาลในสหรัฐอเมริกาข้อกำหนดที่จะเป็นนักบินเชิงพาณิชย์แตกต่างกันบ้างจากข้อกำหนดของประเทศอื่น ๆ แต่ส่วนใหญ่คล้ายกันนักบินในสหรัฐอเมริกาจะต้องมีเวลาสอนในห้องเรียนจำนวนหนึ่งชั่วโมงการบินภายใต้การดูแลของผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรองคะแนนผ่านการสอบใบรับรอง FAA และจำนวนชั่วโมงบินจำนวนมากเกินขั้นต่ำ FAAนักบินจะต้องยื่นขอใบอนุญาตเชิงพาณิชย์ FAA ซึ่งจะออกเมื่อเสร็จสิ้นคุณสมบัติการบินที่น่าพอใจ

ข้อกำหนดในการเป็นนักบินเชิงพาณิชย์นั้นนอกเหนือจากข้อกำหนดที่จำเป็นในการเป็นนักบินเอกชนโดยทั่วไปนักบินคนใดที่ต้องการบินในเชิงพาณิชย์จะต้องผ่านกระบวนการสอนเที่ยวบินเดียวกันกับที่นักบินคนใดจะซึ่งรวมถึงการเข้าเรียนที่โรงเรียนการบินที่ได้รับการรับรองภายใต้การดูแลของอาจารย์ผู้สอนการบินมีโครงการนำร่องส่วนตัวมากมายในสหรัฐอเมริกา แต่นักบินที่ต้องการได้รับใบอนุญาตเชิงพาณิชย์เพียงต้องการมุ่งเน้นการฝึกอบรมประเภทหนึ่ง

นักบินเชิงพาณิชย์ที่คาดหวังในสหรัฐอเมริกาควรเลือกโรงเรียนการบินโปรแกรมการเตรียมการเชิงพาณิชย์หรือคำแนะนำในเที่ยวบินเครื่องมือนักบินพาณิชย์ทุกคนจะต้องสามารถบินได้ผ่านเครื่องมือวัดเพียงอย่างเดียวโดยไม่คำนึงถึงหมวดหมู่ของการค้าหรือประเภทของเครื่องบินที่นักบินตั้งใจที่จะบินในเชิงพาณิชย์นักบินที่คาดหวังควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าโรงเรียนการบินเสนอการเรียนการสอนที่เหมาะสำหรับชั้นเรียนของเครื่องบินที่เขาหรือเธอต้องการที่จะนำร่องเขาจะต้องพิสูจน์ความเชี่ยวชาญกับประเภทของงานฝีมือที่เฉพาะเจาะจงในระหว่างการตรวจสอบ FAA

การฝึกอบรมทั้งหมดที่ได้รับจะต้องบันทึกอย่างถูกต้องไม่ว่าจะอยู่ในอากาศหรือบนพื้นดินจำนวนชั่วโมงของการฝึกอบรมภาคพื้นดินจะต้องมีคุณสมบัติสำหรับการสอบ FAAจำนวนชั่วโมงการฝึกอบรมภาคพื้นดินแตกต่างกันไปตามประเภทของงานฝีมือและชั้นเรียนที่ผู้สมัครทดสอบสมุดบันทึกนักบินนักศึกษาจะต้องลงนามโดยอาจารย์ผู้สอนและตรวจสอบทุกที่ที่จำเป็น

FAA ต้องการการสอบสองประเภทสำหรับใบอนุญาตนักบินเชิงพาณิชย์การสอบครั้งแรกคือการทดสอบความรู้ที่เกี่ยวข้องกับความเฉพาะเจาะจงของคลาสของงานฝีมือนักบินจะบินเช่นเดียวกับกฎและข้อบังคับของเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่เกี่ยวข้องกับประเภทของการค้าที่นักบินจะเข้าร่วมการสอบครั้งที่สองคือการสอบครั้งที่สองการสอบภาคปฏิบัติที่ทดสอบความสามารถของนักบินในการใช้งานเครื่องบิน