วิศวกรทางหลวงทำอะไร?

วิศวกรทางหลวงเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโยธาที่ออกแบบถนนสายใหม่สะพานลอยและทางลาดบนทางหลวงเธออาจเชี่ยวชาญในการสร้างพิมพ์เขียวเริ่มต้นสำหรับระบบทางหลวงใหม่โดยกำหนดวัสดุและวิธีการที่ดีที่สุดในการใช้หรือดูแลกระบวนการก่อสร้างจริงผู้เชี่ยวชาญมักจะทำการวิจัยอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับปริมาณการจราจรที่จะใช้ถนนสายใหม่เพื่อสร้างแผนการออกแบบที่มีประสิทธิภาพและประหยัดที่สุดวิศวกรทางหลวงส่วนใหญ่ได้รับการว่าจ้างจากหน่วยงานขนส่งของรัฐแม้ว่าบางส่วนทำงานให้กับ บริษัท ที่ปรึกษาเอกชนและสถาบันวิจัย

คณะกรรมการการวางแผนเมืองและหน่วยงานภาครัฐมักจะปรึกษาวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเมื่อพวกเขากำหนดความต้องการทางหลวงใหม่วิศวกรทำการวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับพื้นที่รวมถึงรูปร่างของที่ดินรูปแบบสภาพอากาศและจำนวนรถยนต์ที่คาดหวังซึ่งจะใช้ถนนสายใหม่หากที่ดินไม่ได้รับการพัฒนาเธอสามารถแนะนำคณะกรรมการวางแผนเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการล้างพืชและเนินเขาระดับสำหรับงานเปลี่ยนถนนวิศวกรทางหลวงมักจะกำหนดว่าส่วนใดส่วนหนึ่งของถนนสายเก่าสามารถกู้ได้หรือไม่หรือควรลบออกอย่างสมบูรณ์และแทนที่ด้วยการออกแบบใหม่

วิศวกรทางหลวงมักจะวาดภาพร่างและสร้างโมเดลคอมพิวเตอร์เพื่อการออกแบบของเธอที่สมบูรณ์แบบของเธอแผน.การออกแบบบางอย่างนั้นค่อนข้างตรงไปตรงมาเช่นแบบยาวของทางหลวงสายตรงผ่านทะเลทรายในขณะที่คนอื่น ๆ มีความซับซ้อนอย่างมากเช่นการแลกเปลี่ยนระหว่างเส้นทางสัญจรที่สำคัญในเมืองใหญ่เป้าหมายหลักของวิศวกรทางหลวงคือการออกแบบระบบที่ประหยัดต้นทุนรวมถึงความปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับนักเดินทาง

วิศวกรทางหลวงบางคนมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาวัสดุก่อสร้างที่ดีขึ้นและเทคนิคใหม่สำหรับการติดตั้งถนนมืออาชีพอาจทำงานร่วมกับนักวิทยาศาสตร์ด้านวัสดุเพื่อพัฒนาคานรองรับที่แข็งแกร่งและแอสฟัลต์ที่มีแนวโน้มที่จะสวมใส่และกัดเซาะน้อยกว่าพวกเขาวางต้นแบบของผลิตภัณฑ์และกระบวนการใหม่ผ่านการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์และการทดสอบเชิงปฏิบัติที่เป็นจริงเพื่อกำหนดประสิทธิภาพ

เป็นเรื่องปกติที่วิศวกรทางหลวงจะทำงานในสถานที่ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างของโครงการเธอตรวจสอบคุณภาพการทำงานและมั่นใจว่าโครงการจะอยู่ภายในเวลาและข้อ จำกัด ด้านงบประมาณวิศวกรสื่อสารกับผู้จัดการโครงการและหัวหน้างานไซต์เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกังวลที่อาจเกิดขึ้นระหว่างงานข้อบกพร่องในการออกแบบใด ๆ จะได้รับการตรวจสอบและแก้ไขในเวลาที่เหมาะสมเพื่อให้โครงการตามกำหนด

ปริญญาตรีโดยทั่วไปเป็นข้อกำหนดการศึกษาขั้นต่ำที่จะกลายเป็นวิศวกรทางหลวงบริษัท ที่ทำสัญญาและหน่วยงานรัฐบาลบางแห่งชอบจ้างผู้เชี่ยวชาญที่สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาวิศวกรรมโยธาวิศวกรใหม่มักจะทำงานภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญที่จัดตั้งขึ้นนานถึงสี่ปีเพื่อรับประสบการณ์การปฏิบัติในหลายรัฐและหลายประเทศวิศวกรทางหลวงจะต้องผ่านการสอบรับรองเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนที่พวกเขาจะสามารถทำงานได้อย่างอิสระในโครงการ