Skip to main content

วิศวกรรถไฟทำอะไร?

โดยทั่วไปวิศวกรรถไฟมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการอย่างปลอดภัยของหัวรถจักรรถไฟและการปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับทางรถไฟเมื่อรถไฟเคลื่อนที่วิศวกรจะต้องรับผิดชอบในการเร่งความเร็วและเบรกรวมถึงขั้นตอนการจัดการอื่น ๆมืออาชีพนี้ยังรับผิดชอบในการตรวจสอบสภาพของหัวรถจักรก่อนการทำงานและทำให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทั้งหมดทำงานได้อย่างเหมาะสมและพร้อมสำหรับการบริการความรับผิดชอบเหล่านี้กำหนดให้วิศวกรรถไฟมีความรู้อย่างละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางที่รถไฟจะเดินทางและเขาต้องพร้อมที่จะตอบสนองต่อภูมิประเทศรถไฟจะเดินทางผ่าน

วิศวกรรถไฟมีหน้าที่รับผิดชอบในการรู้เงื่อนไขการติดตามและสถานที่ตั้งของสถานีเช่นกันวิศวกรจะต้องเตรียมพร้อมที่จะเร่งความเร็วและชะลอตัวรถไฟที่เกี่ยวข้องกับความลาดชันและความลาดเอียงและจะต้องพร้อมที่จะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดฝันใด ๆ ในสภาพการติดตามรวมถึงสิ่งกีดขวางวิศวกรรถไฟจะต้องคุ้นเคยกับลักษณะการจัดการเฉพาะของรถไฟของเขาตัวอย่างเช่นรถไฟบรรทุกสินค้าจัดการแตกต่างจากรถไฟผู้โดยสารและวิศวกรต้องรู้วิธีจัดการรถไฟแต่ละประเภทเพื่อป้องกันการตกรางการแยกหรือความเร็วที่มากเกินไปโดยทั่วไปแล้วใครบางคนจะต้องกลายเป็นผู้ช่วยผู้ควบคุมวงหรือ Brakeman ก่อนที่จะเป็นวิศวกรรถไฟหน้าที่ของ Brakemans อาจรวมถึงการขว้างสวิตช์แทร็กในสถานการณ์การขนส่งสินค้าหรือรวบรวมรายได้ตั๋วบนรถไฟผู้โดยสารงานนี้เปิดโอกาสให้ Brakeman คุ้นเคยกับรถไฟและขั้นตอนการดำเนินงานที่ใช้ในระหว่างการปฏิบัติการรถไฟและ Brakeman สามารถคุ้นเคยกับเครื่องมือที่วิศวกรรถไฟต้องตรวจสอบก่อนระหว่างและหลังรถไฟมากขึ้นกำลังเคลื่อนไหว

เพื่อที่จะเป็นวิศวกรรถไฟผู้สมัครจะต้องใช้เวลาฝึกอบรมเป็นจำนวนมากเขาหรือเธอจะใช้เวลาประมาณ 120 ชั่วโมงหลังการควบคุมรถไฟภายใต้การดูแลอย่างรอบคอบผู้สมัครจะต้องได้รับการคัดเลือกเพื่อให้แน่ใจว่ามีวิสัยทัศน์และการได้ยินที่ดีรวมถึงปัญหาการใช้สารเสพติดวิศวกรที่มีศักยภาพจะต้องผ่านการทดสอบเป็นลายลักษณ์อักษรและการทดสอบทักษะแบบเรียลไทม์เพื่อที่จะได้รับการรับรองในฐานะวิศวกรรถไฟในขณะที่ไม่มีใบอนุญาตวิศวกรต่อ SE บริษัท รถไฟแต่ละแห่งจะต้องกำหนดแนวทางการรับรองของตนเองตามกฎและข้อบังคับของรัฐบาลกลาง

วิศวกรสามารถสูญเสียใบอนุญาตของเขาด้วยเหตุผลหลายประการเหตุผลที่ร้ายแรงที่สุดบางประการคือการใช้สัญญาณหยุดเกินขีด จำกัด ความเร็วมากกว่าสิบไมล์ต่อชั่วโมงปฏิบัติการรถไฟภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดครอบครองเส้นทางโดยไม่ได้รับอนุญาตและใช้เบรกอากาศอย่างไม่เหมาะสมการละเมิดเหล่านี้ถือว่าเป็นเรื่องร้ายแรงและอาจนำไปสู่ผลกระทบที่ร้ายแรงสำหรับวิศวกร