Skip to main content

ช่างเฟรม Airframe ทำอะไร?

กลไกเฟรมอากาศทำงานบนลำตัวเครื่องบินปีกและหางพื้นที่อื่น ๆ ที่ให้บริการโดยช่างเฟรมอากาศเป็นถังน้ำมันและน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมกับระบบเบรกเครื่องบินตั้งแต่การตรวจสอบเป็นประจำไปจนถึงการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหรือล้มเหลวช่างเจ้านายของ Airframe ทำให้แน่ใจว่าเครื่องบินปลอดภัยและคุ้มค่าในการบินก่อนที่เขาหรือเธอจะปล่อยยานไปยังเจ้าของจำเป็นต้องมีการศึกษาและการทดสอบที่เข้มข้นเพื่อเป็นกลไกเฟรมและหลายประเทศต้องการการทดสอบการรับรองก่อนที่จะอนุญาตให้ช่างที่มีศักยภาพสามารถทำงานบนเครื่องบิน

กลศาสตร์เครื่องบินแบ่งออกเป็นสองประเภทพื้นฐาน: เฟรมอากาศและโรงไฟฟ้ากลไกทั้งสองกลุ่มนี้เป็นที่รู้จักกันในนาม AP Mechanics และทำงานร่วมกันโดยทั่วไปเพื่อทำการซ่อมแซมเครื่องบินส่วนใหญ่ให้เสร็จสมบูรณ์เช่นเดียวกับกลศาสตร์น้ำมันเบนซินและดีเซลกลไก AP จะต้องประกาศความสามารถพิเศษเมื่อเริ่มการฝึกอบรมในบางครั้งช่างโรงไฟฟ้าจะมีข้อมูลรับรองช่างเครื่อง Airframeไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับช่างเฟรมเครื่องบินที่จะขี่ในเครื่องบินและทำการปรับบนเที่ยวบินไปยังระบบเครื่องบินบางระบบ

มีการตรวจสอบและการทดสอบหลายครั้งที่เครื่องบินต้องผ่านเพื่อให้ถือว่าปลอดภัยที่จะบินกลไก AP ไม่เพียง แต่ทำการซ่อมแซมเครื่องบิน mdash;พวกเขาจัดการการทดสอบในหลายกรณีขั้นตอนการทดสอบมักจะขึ้นอยู่กับชั่วโมงของการให้บริการที่เครื่องบินได้ผ่านและเมื่อกดปุ่มเวลาที่ประกาศแล้วเครื่องบินจะต้องได้รับการบริการและทดสอบ

การทดสอบและการตรวจสอบอื่น ๆ มาเป็นประจำทุกปีดังนั้นการทดสอบและการตรวจสอบเหล่านี้จึงเป็นที่รู้จักกันในชื่อประจำปีเครื่องบินเกือบทั้งหมดระบบที่ซับซ้อนจำนวนมากถูกแยกออกจากกันตรวจสอบและสอบเทียบหรือวัดในระหว่างการตรวจสอบเหล่านี้ส่วนประกอบใด ๆ ที่ดูเหมือนจะแสดงการสึกหรอหรือเป็นที่น่าสงสัยจะต้องถูกแทนที่เพื่อรักษาระดับการบินของเครื่องบิน

มากในลักษณะเดียวกับที่นักบินและเครื่องบินได้รับการตรวจสอบและทดสอบเป็นระยะการทดสอบเพื่อตรวจสอบระดับกลไกของการฝึกอบรมและความรู้เกี่ยวกับระบบเครื่องบินและเครื่องบินหลายประเภทจะต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อให้ช่างสามารถทำงานบนเครื่องบินต่อไปได้หน่วยงานของรัฐและรัฐบาลกลางจำนวนมากตรวจสอบการทดสอบและการรับรองของกลไกเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกเครื่องบินที่ได้รับใบอนุญาตทั้งหมดขึ้นอยู่กับงานของการรักษาเครื่องบินให้บริการความปลอดภัยและความรู้เป็นลักษณะสำคัญสองประการของกลไก Airframe ที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดีและได้รับการรับรอง