เจ้าหน้าที่คนแรกคืออะไร?

คำว่าเจ้าหน้าที่คนแรกมักจะใช้เพื่อแสดงว่าคนที่สองในการบังคับบัญชาในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เมื่อพิจารณาชื่อของเจ้าหน้าที่คนแรก แต่เพียงผู้เดียวมันอาจดูเหมือนว่าบุคคลนี้เป็นบุคคลที่สำคัญที่สุดในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์แม้ว่าจะไม่ใช่กรณีก็ตามในความเป็นจริงเจ้าหน้าที่คนแรกเป็นนักบินร่วม

มีรูปแบบของลำดับชั้นบนเครื่องบินทุกชนิดนักบินหรือกัปตันเป็นคนแรกที่ได้รับคำสั่งในขณะที่เจ้าหน้าที่คนแรกเป็นคนที่สองในการบังคับบัญชาทั้งความรับผิดชอบร่วมนักบินและนักบินร่วมในขณะที่อยู่บนเครื่องบินแม้ว่านักบินจะรับผิดชอบในที่สุดสำหรับผู้โดยสารความปลอดภัยของเครื่องบินและสมาชิกลูกเรือทุกคน

บ่อยครั้งเจ้าหน้าที่คนแรกมีประสบการณ์การบินอย่างกว้างขวางเนื่องจากการทหารหรือการฝึกอบรมอื่น ๆในบางกรณีนักบินร่วมอาจมีประสบการณ์มากกว่านักบินแม้ว่าสายการบินเชิงพาณิชย์จำนวนมากมักจะเลือกนักบินตามอาวุโสแทนที่จะเป็นประสบการณ์ไม่ว่าในกรณีใดควรมีบางอย่างเกิดขึ้นกับนักบินเจ้าหน้าที่คนแรกเป็นผู้ดูแลเครื่องบิน

เพื่อที่จะเป็นนักบินผู้สมัครที่สนใจทุกคนจะต้องได้รับประสบการณ์ก่อนเป็นนักบินร่วมดังนั้นนักบินร่วมจำนวนมากจึงทำงานให้กับสายการบินประเภทต่าง ๆ ก่อนที่จะสมัครงานกับสายการบินเชิงพาณิชย์ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้บางคนเริ่มต้นด้วยการทำงานเป็นนักบินให้กับ บริษัท ขนส่งสินค้าเนื่องจาก บริษัท เหล่านี้มักเต็มใจที่จะฝึกอบรมนักบินใหม่คนอื่น ๆ ได้รับประสบการณ์โดยการเกณฑ์ทหารหรือทำงานเป็นอาจารย์สอนการบินไม่ว่าจะได้รับประสบการณ์เพียงใดมันเป็นสิ่งสำคัญที่เจ้าหน้าที่คนแรกทั้งหมดทำงานในอุตสาหกรรมสายการบินก่อนที่จะสมัครงานภายในสายการบินเชิงพาณิชย์

ตามเนื้อผ้าเจ้าหน้าที่คนแรกจะนั่งอยู่ทางด้านขวาของกัปตันในขณะที่บนเครื่องบินพาณิชย์ในทำนองเดียวกันเจ้าหน้าที่อาวุโสคนแรกจะนั่งอยู่ทางด้านขวาของเครื่องบินเจ้าหน้าที่อาวุโสคนแรกคือเจ้าหน้าที่ที่ผ่านขั้นตอนที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อเป็นกัปตันสายการบินเชิงพาณิชย์เมื่อ บริษัท ไม่มีการเปิดตำแหน่งของกัปตันเจ้าหน้าที่อาวุโสคนแรกมักจะทำหน้าที่เป็นนักบินร่วม

ใครก็ตามที่สนใจเป็นนักบินร่วมควรเริ่มต้นด้วยการได้รับประสบการณ์ภายในสนามบินเมื่อได้รับการฝึกอบรมที่จำเป็นประเภทนี้แล้วบุคคลสามารถสมัครงานกับ บริษัท สายการบินพาณิชย์ได้ในขณะที่ตำแหน่งของนักบินร่วมเป็นงานที่ยาก แต่งานนี้ก็ให้รางวัลสูงเช่นกัน