เส้นทางการร่อนเป็นแผนการจัดการระยะยาวสำหรับการลงทุนที่ออกแบบมาเพื่อเป็นแนวทางในการลงทุนเหล่านั้นในวันครบกำหนด เส้นทางร่อนใช้เพื่อทำแผนที่แผนการลงทุนที่จะตอบสนองความต้องการของนักลงทุนและใช้ในการวางแผนการเกษียณอายุแบบคลาสสิกมากที่สุดแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นในบริบทอื่น ๆ เช่นกัน อุปมาของ“ เส้นทางร่อน” อ้างอิงความคิดในการเลือกเส้นทางการบินที่นุ่มนวลและเข้ามาเพื่อให้ลงจอดได้ง่าย
ในกรณีของการวางแผนเพื่อการเกษียณอายุผู้คนต้องการทราบว่าพวกเขาจะมีเงินเพียงพอเมื่อถึงเวลาที่พวกเขาพร้อมที่จะเกษียณ พวกเขาจะต้องพิจารณาค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นในการเกษียณอายุบัญชีสำหรับอัตราเงินเฟ้อเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาได้คำนวณอย่างเหมาะสม เมื่อพวกเขาได้กำหนดจำนวนที่พวกเขาต้องการจะบันทึกพวกเขาสามารถแมปเส้นทางร่อนเพื่อช่วยให้พวกเขาบรรลุเป้าหมายนั้น
ในระยะแรกการลงทุนที่ให้ผลตอบแทนสูงและมีความเสี่ยงสูงสามารถใช้ในการหาเงินได้อย่างรวดเร็วเพิ่มยอดรวมในบัญชีการเกษียณอายุเพื่อให้สามารถเริ่มได้รับดอกเบี้ย เมื่อผู้คนเข้าสู่วัยเกษียณมากขึ้นการผสมผสานการลงทุนจึงเปลี่ยนไปเป็นแบบอนุรักษ์นิยมมากขึ้น นักลงทุนอายุน้อยที่วางแผนล่วงหน้าเพื่อการเกษียณสามารถที่จะสูญเสียชั่วคราวบางส่วนในขณะที่ผู้สูงอายุที่มีอายุใกล้เคียงกับวัยเกษียณไม่สามารถทำได้ การใช้ยอดคงเหลือที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้นช่วยให้มั่นใจว่าเงินจะอยู่ที่นั่นเมื่อจำเป็น
คนที่ก่อนหน้านี้เริ่มต้นด้วยการลงทุนความลาดเอียงของเส้นทางร่อนสามารถทำได้เพราะผู้คนสามารถที่จะใช้เวลาในการสร้างการลงทุนและค่อยๆเปลี่ยนการผสมผสานของการลงทุน ผู้ที่เริ่มต้นในภายหลังอาจจำเป็นต้องมีส่วนโค้งที่ชันเมื่อต้องพัฒนาแผนการลงทุนเพราะมีเวลาน้อยลง ที่ปรึกษาทางการเงินสามารถช่วยเหลือผู้คนในการพัฒนาเส้นทางการร่อนของตัวเองและผู้คนสามารถโอนเงินทุนไปยังผู้จัดการบัญชีที่จะจัดการการลงทุนในนามของพวกเขา
กองทุนวันที่เป้าหมายเป็นตัวอย่างคลาสสิกของผลิตภัณฑ์ทางการเงินที่ใช้แนวทางการร่อนเพื่อวางแผนการลงทุนที่มีการเปลี่ยนแปลง เป้าหมายคือการหาเงินเพื่อการเกษียณโดยการออมและการใช้เงินออมเพื่อการลงทุนเพื่อสร้างผลตอบแทนโดยไม่ต้องเปิดเผยความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น เมื่อบัญชีครบกำหนดไถ่ถอนผู้คนสามารถดำเนินการต่อเพื่อการลงทุนของพวกเขาอยู่ที่ไหนถอนเงินจำนวนเล็กน้อยตามที่จำเป็นเพื่อจ่ายเพื่อการเกษียณอายุหรือสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ประกันเช่นเงินรายปีที่จะจ่ายเป็นจำนวนคงที่ตลอดชีวิต
