ข้อดีข้อเสียของรถบัสด้านหน้าคืออะไร?

บัสด้านหน้า (FSB) เป็นส่วนประกอบบนเมนบอร์ดคอมพิวเตอร์ที่อนุญาตให้หน่วยประมวลผลกลาง (CPU) เชื่อมต่อโดยตรงกับหน่วยความจำหลักของคอมพิวเตอร์ฮาร์ดแวร์นี้ใช้มานานหลายปี แต่เมื่ออายุมากขึ้นผู้ผลิตฮาร์ดแวร์จำนวนมากจึงย้ายไปยังหน่วยเชื่อมต่อ CPU อื่น ๆข้อดีในการใช้บัสด้านหน้าอย่างต่อเนื่องรวมถึงซีพียูจำนวนมากที่สามารถเชื่อมต่อกับบัสได้และมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าตัวเชื่อมต่อ CPU ที่เสนออื่น ๆข้อเสียรวมถึงคอขวดหน่วยความจำซึ่งสามารถหยุดกระบวนการและความจริงที่ว่า CPU จะต้องรอรอบนาฬิกาเพื่อเริ่มต้นก่อนที่มันจะสามารถทำอะไรก็ได้ซึ่งทำให้คอมพิวเตอร์ช้าลงอนุญาตให้ CPU พูดโดยตรงกับหน่วยความจำหลักของคอมพิวเตอร์คอมพิวเตอร์บางเครื่องมีบัสด้านหลังซึ่ง CPU พูดกับแคชหน่วยความจำ แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ได้อยู่ในทุกระบบปริมาณพลังงานที่บัสสามารถดึงจาก CPU ขึ้นอยู่กับปริมาณการถ่ายโอนต่อรอบนาฬิกาโดยตรงวัฏจักรคือเมื่อคอมพิวเตอร์ร้องขอพลังงานจาก CPU CPU จะให้พลังงานนั้นและพลังงานจะถูกนำมาใช้ทุกที่ที่ต้องการ

ข้อดีของการใช้รถบัสด้านหน้าด้านเศรษฐกิจรวมถึงต้นทุนและความยืดหยุ่นของมัน.หน่วย FSB มีราคาถูกมากเมื่อเทียบกับประเภทตัวเชื่อมต่อโปรเซสเซอร์อื่น ๆ และในขณะที่ตัวเชื่อมต่ออื่น ๆ เร็วกว่าผู้บริโภคทุกคนไม่จำเป็นต้องมีคอมพิวเตอร์ที่เร็วที่สุดFSB ยังสามารถใช้ในระบบที่แตกต่างกันได้หลายอย่างในขณะที่ส่วนประกอบที่คล้ายกันนั้นทำขึ้นสำหรับระบบเดียวหรือสายของระบบ

ที่ด้านข้างของพลังงานรถบัสด้านหน้าด้านหน้าสามารถมีซีพียูได้ไม่ จำกัด จำนวนที่เชื่อมต่อกับมันด้วยซีพียูมากขึ้นพลังโดยรวมของคอมพิวเตอร์จะเพิ่มขึ้นปัญหาของ PRO นี้คือในขณะที่ซีพียูมากขึ้นจะแปลเป็นพลังงานมากขึ้นพลังงานนั้นสามารถใช้ในระหว่างรอบนาฬิกาซึ่งจะช่วยลดผลกระทบโดยรวม

ข้อ จำกัด ที่สำคัญของบัสด้านหน้าคือคอขวดหน่วยความจำมันผลิตเพราะการพึ่งพารอบนาฬิกาส่วนประกอบอื่น ๆ ทำงานโดยไม่คำนึงถึงวัฏจักรนาฬิกาทำให้เร็วขึ้นมากด้วย FSB มันเป็นเรื่องปกติที่งานจะต้องพะเนินเทินทึกเนื่องจากคอขวดหน่วยความจำนี้ซึ่งหมายความว่าคอมพิวเตอร์ไม่สามารถทำงานให้เสร็จได้ก่อนที่ผู้ใช้จะกำหนดงานใหม่ส่วนประกอบใหม่ในขณะที่พวกเขาไม่สามารถมั่นใจได้ว่างานจะไม่กองได้ดูแลการมอบหมายเหล่านี้เร็วกว่ารถบัสด้านหน้า