รางสายพานลำเลียงคืออะไร?

รางสายพานลำเลียงเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในระบบสายพานลำเลียงบางประเภทซึ่งเป็นเครื่องจักรที่ใช้ในการขนส่งสินค้าหรือวัสดุจากจุดหนึ่งในพื้นที่ที่ตั้งไปยังอีกที่หนึ่งสายพานลำเลียงบางตัวใช้ล้อหรือกระบอกสูบที่ต้องติดตั้งกับเครื่องเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวง่ายรางทำหน้าที่เป็นกรอบที่สามารถติดตั้งล้อหรือกระบอกสูบได้ประเภทของระบบสายพานลำเลียงจะกำหนดประเภทของรางสายพานลำเลียงที่ใช้ในระบบลำเลียงทางรถไฟบางแห่งมีเพียงรางรถไฟที่ติดตั้งกับพื้นหรือโครงสร้างที่มั่นคงอื่น ๆ ด้วยล้อหรือลูกกลิ้งที่ติดตั้งกับรางในขณะที่ระบบอื่น ๆ มีความซับซ้อนมากขึ้น

ขนาดและการทำงานของรางสายพานลำเลียงอาจแตกต่างกันไป แต่ส่วนใหญ่ทำจากความทนทานบางอย่างโลหะเช่นเหล็กระบบสายพานลำเลียงที่ใช้งานง่ายอาจใช้รางพลาสติก แต่นี่ไม่ใช่เรื่องธรรมดาสำหรับเหตุผลที่ทนทานเหล็กเป็นโลหะที่ปรับได้ค่อนข้างมากซึ่งทนทานพอที่จะรองรับน้ำหนักของไอเท็มหนักที่จะถูกขนส่งไปตามสายพานลำเลียงล้อที่ติดตั้งกับรางสายพานลำเลียงอาจทำจากเหล็กแม้ว่าพลาสติกและคอมโพสิตไม่ใช่วัสดุแปลก ๆ ที่จะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าวล้อส่วนใหญ่จะมีแบริ่งผ่านเพลาที่ปลอดภัยเพลานี้จะถูกยึดไปยังรางเพื่อให้การเคลื่อนที่ของล้อฟรี

รางสายพานลำเลียงที่ง่ายที่สุดบางส่วนมีรูปร่าง L โดยที่ล้อถูกติดตั้งกับหนึ่งหรือทั้งสองด้านของใบหน้าที่สูงกว่าของ L. ใบหน้าที่เล็กกว่าของ L นั้นสามารถยึดได้กับกรอบสายพานลำเลียงเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวส่วนเกินส่วนเกินที่อาจนำไปสู่ความเสียหายต่อเครื่องรางสายพานลำเลียงอื่น ๆ มีรูปร่าง U คว่ำล้อสามารถติดตั้งไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของ U สำหรับความสามารถในการเคลื่อนไหวที่มากยิ่งขึ้นรูปตัวยูที่ไม่ได้กลับด้านสามารถอนุญาตให้ติดตั้งล้อภายใน U;ผนังด้านหนึ่งของรางอาจสูงกว่าอีกด้านหนึ่งซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวทางสำหรับส่วนประกอบอื่น ๆ หรือสำหรับสินค้าที่ถูกขนส่งไปตามระบบสายพานลำเลียง

ผู้ผลิตส่วนใหญ่ที่ทำรางสายพานลำเลียงจะตัดหลายหลุมในแต่ละหน้าของรางเพื่อให้อนุญาตสำหรับการกำหนดค่าการติดตั้งต่างๆบางหลุมมีไว้สำหรับการติดตั้งล้อในขณะที่รูอื่น ๆ อาจมีไว้สำหรับการติดตั้งรางเข้ากับเฟรมคนอื่น ๆ อาจถูกเจาะสำหรับเครื่องจักรที่เฉพาะเจาะจงซึ่งหมายความว่าหลุมจะถูกวางไว้อย่างมีกลยุทธ์เพื่อความคล่องตัวที่เหมาะสมที่สุด