ท่อนั่งร้านคืออะไร?

ท่อนั่งร้านเป็นส่วนโลหะของท่อที่ใช้ในการสร้างนั่งร้านซึ่งเป็นระบบสนับสนุนที่สร้างขึ้นนอกอาคารและโครงสร้างที่ถูกสร้างขึ้นการนั่งร้านช่วยให้คนงานสามารถเข้าถึงระดับบนของอาคารหรือโครงสร้างได้อย่างปลอดภัยโดยการปีนโครงสร้างชั่วคราวเหล่านี้และยืนบนแพลตฟอร์มท่อนั่งร้านมีความยาวต่าง ๆ ดังนั้นโครงสร้างของนั่งร้านสามารถปรับแต่งให้พอดีกับงานเฉพาะพวกเขาจะถูกจัดขึ้นด้วยกันโดยใช้ couplers ซึ่งอาจแตกต่างกันในขนาดและฟังก์ชั่นขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันที่ต้องการ

มีสามประเภทของท่อนั่งร้านทั่วไป: มาตรฐาน, บัญชีแยกประเภทและ transomsมาตรฐานคือท่อนั่งร้านแนวตั้งที่จะทำหน้าที่เป็นส่วนสนับสนุนสำหรับโครงสร้างทั้งหมดบัญชีแยกประเภททำงานในแนวนอนโดยปกติระหว่างมาตรฐานเพื่อให้การสนับสนุนด้านข้างTransoms เป็นท่อรองรับขนาดเล็กที่ทำงานตั้งฉากกับบัญชีแยกประเภทและใช้เพื่อเพิ่มความเสถียรให้กับโครงสร้างและเพื่อให้พื้นผิวที่สามารถวางแพลตฟอร์มได้หลอดนั่งร้านประเภทต่าง ๆ เหล่านี้เชื่อมต่อกันโดยข้อต่อที่ป้องกันการยืดหยุ่นหรือการเคลื่อนไหวส่วนเกินเมื่อโครงสร้างเสร็จสมบูรณ์หลอดและข้อต่อเป็นแบบแยกส่วนรูปทรงที่แตกต่างกันความสูงความยาวและความกว้างของโครงสร้างสามารถสร้างได้

เหล็กและอลูมิเนียมมักใช้ในการทำท่อนั่งร้านหลอดเหล็กมีแนวโน้มที่จะหนักกว่า แต่ก็มีความแข็งแรงเป็นพิเศษเช่นกันท่ออลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่ามาก แต่ไม่สามารถรองรับน้ำหนักได้มากเท่าที่ท่อเหล็กสามารถทำได้บางครั้งมีการใช้หลอดคอมโพสิตแม้ว่าสิ่งเหล่านี้มักจะมีราคาค่อนข้างแพงและไม่ได้ใช้บ่อยเท่าที่หลอดเหล็กเป็นท่อนั่งร้านสามารถตัดให้มีความยาวได้ค่อนข้างง่ายและมักจะขายที่ความยาวเฉพาะ mdash;มักจะประมาณ 20 ฟุต (6.3 เมตร) mdash;แล้วตัดตามความกว้างมักจะมีขนาดมาตรฐานเช่นกันและความหนาของผนังสามารถกำหนดปริมาณที่โครงสร้างสำเร็จรูปจะสามารถรองรับได้

ในกรณีส่วนใหญ่ท่อเหล็กจะถูกชุบสังกะสีซึ่งหมายความว่าพวกเขาถูกเคลือบด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อนเนื่องจากการสัมผัสกับองค์ประกอบโดยทั่วไปท่ออลูมิเนียมไม่จำเป็นต้องมีการชุบสังกะสีเนื่องจากอลูมิเนียมมีความทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อนหากเหล็กไม่ได้ชุบสังกะสีก็มักจะถูกทาสีหรือได้รับการรักษาทางเคมีเพื่อป้องกันความเสียหายของสภาพอากาศเหล็กมีแนวโน้มที่จะโค้งงอเมื่อได้รับผลกระทบ แต่สามารถงอกลับมาเป็นรูปร่างได้ง่ายอลูมิเนียมมีความเปราะบางและมีโอกาสน้อยที่จะโค้งงอเป็นรูปร่างหลังจากการกระแทก