ยางตันคืออะไร

ยางตันไม่เป็นลมซึ่งหมายความว่ายางเหล่านี้ไม่ได้เติมอากาศ ยางประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับงานอุตสาหกรรมหรือเชิงพาณิชย์ ยานยนต์สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมและส่วนบุคคลเช่นรถยก, เครื่องตัดหญ้า, รถกอล์ฟ, รถเด็ก, รถสาลี่และสเกตบอร์ดเป็นสถานที่ที่พบได้บ่อยที่สุดในการหายางตัน พวกเขาทั้งที่ทำจากยางแข็งหรือขึ้นรูปจากสารประกอบพลาสติก

ยางตันมีแนวโน้มที่จะม้วนตัวได้เร็วกว่ายางลมซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงไม่แนะนำให้ใช้กับยานพาหนะที่รวดเร็ว ในด้านบวกพวกเขามีความทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าคู่ที่เติมอากาศ พวกเขาสามารถจัดการชิ้นที่ถูกลบหรือความเสียหายขั้นพื้นฐานอื่น ๆ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ศูนย์รีไซเคิลและผู้ผลิตที่จัดการกับผลิตภัณฑ์แก้วมีแนวโน้มที่จะใช้ยางตันเนื่องจากความต้านทานต่อความเสียหายจากการเจาะ พวกเขายังสามารถรองรับน้ำหนักที่สูงกว่ายางนิวเมติกได้อย่างมากโดยไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดระเบิดขึ้นซึ่งทำให้พวกเขาสนใจเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่เคลื่อนไหวช้าซึ่งต้องการการยกของหนัก

มีหลายวิธีที่สามารถผลิตยางตันได้ ในตอนแรกที่วางล้อโลหะถูกวางไว้ในแม่พิมพ์ ยางเหลวหรือโพลียูรีเทนเหลวถูกเทลงในแม่พิมพ์และทำให้แข็งรอบล้อโลหะ กระบวนการอื่นใช้ล้อโลหะที่มีแถบกาวติดอยู่ พื้นผิวที่เหนียวจะถูกวางไว้บนแผ่นยางและล้อจะถูกม้วนเก็บรวบรวมชั้นของยางในขณะที่มันเคลื่อนย้ายจนกระทั่งมีวัสดุเพียงพอที่จะสะสมเป็นยางเต็ม ยางจะถูกติดตั้งลงบนยานพาหนะโดยใช้เครื่องกดแบบพิเศษ

ยางลมแบบแข็งนั้นเป็นยางชนิดหนึ่งที่มีชื่อที่ขัดแย้งกัน ในความเป็นจริงยางเหล่านี้ไม่ได้เป็นลมเลย แต่มีรูปร่างและเรียบง่ายคล้ายกับยางที่เติมอากาศด้วยชั้นของยางและโลหะที่ให้ชั้นของสปริงที่ยางลมเป็นที่รู้จัก ข้อได้เปรียบที่สำคัญของยางลมแบบแข็งคือไม่ต้องใช้แรงกดในการติดตั้ง

ยางนิวเมติกแข็งสามารถนำไปใช้กับเครื่องจักรอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท เครื่องจักรอุตสาหกรรมเบาเช่นรถยกหาของใช้นอกบ้านซึ่งธรรมชาติของยางที่ผุดขึ้นทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีโอกาสโรลโอเวอร์ Backhoes และยานพาหนะก่อสร้างที่คล้ายกันพบว่ามันเหมาะสมในสถานที่ก่อสร้างซึ่งการเจาะของยางนิวเมติกน่าจะเป็นไปได้