Skip to main content

วิธีการที่แตกต่างกันสำหรับการสร้างไฮโดรเจนคืออะไร?

วิธีการที่แตกต่างกันสำหรับการสร้างไฮโดรเจนนั้นมีมากมายขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่จะเป็นไฮโดรเจนบริสุทธิ์หรือสารประกอบไฮโดรเจนบางชนิดการผลิตเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับจรวดหรือรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงที่ถูกบีบอัดสามารถทำได้โดยกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสที่ค่อนข้างง่ายและเป็นที่รู้จักกันดีการแยกน้ำออกเป็นออกซิเจนที่มีประจุและอะตอมไฮโดรเจนโดยใช้กระแสไฟฟ้าผ่านมันรูปแบบอื่น ๆ ของการสร้างไฮโดรเจนที่มีตัวกลางน้ำรวมถึงการไฮโดรไลซิสโดยใช้แอมโมเนียโบราเน่และการปรับเทอร์โมเคมีแบบเทอร์โมเคมีซึ่งมีการแนะนำให้รู้จักกับการผลิตไฮโดรเจนในเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และสารประกอบซัลเฟอร์-ไอโอดีนเซลล์เชื้อเพลิงโซลิดออกไซด์ (SOFC) ที่ผลิตกระแสไฟฟ้าเป็นอีกทางเลือกหนึ่งทางเลือกพลังงานที่ใช้และผลิตสารประกอบไฮโดรเจนในกระบวนการโดยไม่ต้องใช้น้ำของเหลวพวกเขาทำงานเหมือนแบตเตอรี่ยกเว้นอินพุตของพวกเขาอาจเป็นก๊าซธรรมชาติและคาร์บอนไดออกไซด์เอาท์พุทและไฟฟ้ามีหลายรูปแบบของเซลล์เชื้อเพลิงที่เป็นของแข็งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้อุณหภูมิสูงและโลหะหนักที่มีราคาแพงเช่นแพลตตินัมรูปแบบใหม่ของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใช้น้ำและทดแทนโลหะผสมโมลิบดีนัมที่มีราคาไม่แพงมากสำหรับทองคำขาวและราคาถูกกว่าการใช้แพลตตินัม 70 เท่าในขณะที่สามารถใช้งานได้โดยใช้น้ำทะเลกระบวนการทางชีวภาพเช่นการหมักและการหมักมืดซึ่งไม่จำเป็นต้องมีแสงในการทำงานปฏิกิริยาของจุลินทรีย์ที่เรียกว่า electrohydrogenesis สามารถสร้างไฮโดรเจนจากน้ำเสียการใช้พืชเช่นสาหร่ายสำหรับการสร้างไฮโดรเจนก็มีการพัฒนาเช่นกันในปี 2548 นักวิจัยสาหร่ายที่ National Renewable Energy Laboratory (NREL) ในโครงการสหรัฐอเมริกาโครงการผลิตไฮโดรเจนของพวกเขาจะลดค่าใช้จ่ายลงเหลือ $ 2.80 ดอลลาร์สหรัฐ (USD) ต่อกิโลกรัมไฮโดรเจนคือการใช้พลังงานไฟฟ้าของเซลล์แสงอาทิตย์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ช่องพลังงานไฟฟ้าไปยังออกไซด์ของแข็งที่ทำงานที่อุณหภูมิสูงเกิน 2,012 DEG;Fahrenheit (1,100 deg; Celsius)ความคาดหวังคือ 50% ของพลังงานแสงอาทิตย์จะถูกแปลงเป็นค่าที่เทียบเท่าในพลังงานไฮโดรเจนนี่คือการวิจัยสำหรับการสร้างไฮโดรเจนเนื่องจากค่าใช้จ่ายอาจต่ำถึง $ 0.85 ดอลลาร์สหรัฐ (USD) ต่อวัตต์ซึ่งเทียบได้กับประสิทธิภาพของระบบพลังงานลมที่สร้างขึ้นการสร้างไฮโดรเจนสามารถทำได้โดยค่าใช้จ่ายที่มีต้นทุนต่ำมีค่าใช้จ่ายต่ำหรือมีค่าใช้จ่ายสูงมากด้วยการวิจัยในปัจจุบันทำให้เป็นพลังงานทางเลือกที่ใช้งานได้จริงในปัจจุบันไม่ใช่ในอนาคตอันห่างไกล