ชิ้นส่วนรถขุดประกอบด้วยชิ้นส่วนขนาดใหญ่จำนวนมาก บูมถังและแทร็กเป็นส่วนขุดทั้งหมด ส่วนประกอบเครื่องยนต์จำนวนมากและส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิกล้วนเป็นส่วนขุดทั้งหมด เนื่องจากลักษณะของงานที่ดำเนินการโดยขุดส่วนใหญ่ของขุดมีขนาดใหญ่และหนัก ทำจากเหล็กที่มีน้ำหนักมากชิ้นส่วนรถขุดมักจะต้องใช้รถไถขนาดเล็กเพื่อเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งภายในร้าน
ในขณะที่ชิ้นส่วนแทร็คของรถขุดดูเหมือนจะคล้ายกับรถปราบดิน แต่ชิ้นส่วนรถขุดนั้นแตกต่างกันมาก แทร็กของรถปราบดินถูกออกแบบมาเพื่อให้กัดไปข้างหน้าในขณะที่ชิ้นส่วนรถขุดและแทร็คได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับการเคลื่อนย้ายรถขุดไปยังตำแหน่งการทำงาน พวกเขาไม่ได้ตั้งใจที่จะใช้พลังงานขุดผ่านโคลนและหิมะ โดยส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกระจายน้ำหนักของเครื่องขุดบนพื้นที่ที่กว้างกว่ายางรถยนต์
ถังหรือตักที่ใช้กับรถขุดทำจากเหล็กที่แข็งแรงมาก สิ่งนี้จะช่วยให้ถังแตกผ่านหินขนาดใหญ่และดินแข็ง รถขุดบางส่วนถูกใช้เพื่อแยกพื้นที่ขนาดใหญ่ของคอนกรีตและถนนลาดยาง เมื่อผู้ปฏิบัติงานดึงถังผ่านวัสดุแข็งฟันที่แข็งแรงที่เชื่อมติดกับถังเคี้ยวเข้าไปในวัสดุและสลายมัน
ถึงแม้จะมีถังที่แข็งแกร่งมากตัวขุดก็ไม่สามารถสลายวัสดุที่แข็งได้หากไม่ใช่สำหรับระบบไฮดรอลิกที่ทรงพลัง เครื่องยนต์ขนาดใหญ่และทรงพลังขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกที่ให้ชิ้นส่วนรถขุดแข็งแกร่ง กระบอกสูบไฮดรอลิกบนบูมทำหน้าที่คล้ายกล้ามเนื้อในแขนมนุษย์ เมื่อกระบอกสูบไฮดรอลิกหดพวกมันจะดึงถังและบูมเหมือนกล้ามเนื้อขยับแขนและมือ ผู้ควบคุมการเคลื่อนที่โดยใช้คันโยกในห้องโดยสาร
แทร็กและช่วงล่างของเครื่องขุดนั้นขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกส์ เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกสำหรับบูมและถังยังให้ปั๊มไฮดรอลิกแยกต่างหากที่ควบคุมระบบขับเคลื่อน คันเหยียบที่ติดตั้งในห้องโดยสารของรถขุดใช้เพื่อขับเคลื่อนเครื่องทั้งไปข้างหน้าและข้างหลัง เครื่องจะเปิดการเบรกโดยแทร็คเดียวในขณะที่เปิดเพาเวอร์อีกอัน เครื่องจักรหมุนรอบตัวแทร็กที่ใช้เบรกจึงหมุนตัวขุด
ครึ่งบนของเครื่องหรือบ้านตามที่เรียกว่าสามารถหมุนในวงกลมที่สมบูรณ์ สิ่งนี้เป็นไปได้เพราะบ้านติดอยู่ที่ช่วงล่างด้วยหมุดกลาง หมุนเหวี่ยงนี้ช่วยให้รถขุดเข้าถึงพื้นที่กว้างของพื้นที่ทำงานในขณะที่นั่งนิ่ง
