คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิกมีหลายประเภทที่ใช้สำหรับฟังก์ชั่นต่างๆ สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงเครื่องอัดแบบลูกสูบคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่คอมเพรสเซอร์แบบไหลตามแนวแกนปั๊มวงแหวนเหลวและเครื่องอัดแบบโรตารี่สกรู คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิกส่วนใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มหรือลดความดันของของเหลวหรือก๊าซโดยใช้กระบวนการทางกายภาพ คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิกหลากหลายเป็นผลมาจากงานหลายอย่างที่ต้องเปลี่ยนก๊าซหรือของเหลวเป็นความดันเฉพาะ
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมักจะถูกพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในประเภทพื้นฐานของคอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิก เพลาข้อเหวี่ยงเคลื่อนที่ลูกสูบภายในห้องที่ จำกัด และของเหลวหรือก๊าซจะถูกบีบอัดโดยลูกสูบนี้ในพื้นที่ขนาดเล็ก ในอดีตคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมักจะใช้สำหรับเครื่องมือที่มีแรงดันสูงและอาจใช้กับเครื่องมือบางประเภท คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบจำนวนมากถูกนำมาใช้ในระบบน้ำมันหรือก๊าซธรรมชาติเพราะถือว่าง่ายมีประสิทธิภาพและใช้งานได้หลากหลาย
เครื่องอัดแบบโรตารี่ใช้ใบพัดที่มีลักษณะคล้ายใบพัดหมุนเรียกว่า vanes เพื่ออัดวัสดุไฮดรอลิก มักจะถือว่าเป็นหนึ่งในรูปแบบที่เก่าแก่ที่สุดของคอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิกระบบใบพัดหมุนมาในรูปทรงและขนาดต่าง ๆ มากมายและมีฟังก์ชั่นต่าง ๆ ขนาดและรูปร่างของใบพัดมักจะเป็นตัวกำหนดความแรงที่สามารถทำได้ สามารถรวมหลายใบพัดเข้าด้วยกันเพื่อให้คอมเพรสเซอร์ใบพัดหมุนที่ซับซ้อนมากขึ้นในทุกขนาด
ตัวอย่างเช่นคอมเพรสเซอร์แบบไหลตามแนวแกนใช้หลายใบพัดเพื่อเพิ่มความสามารถในการบีบอัดของเครื่อง การออกแบบของคอมเพรสเซอร์เหล่านี้หมายถึงระบบไหลตามแนวแกนมักจะใช้เมื่อจำเป็นต้องใช้ปั๊มขนาดกะทัดรัด คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิกไหลตามแนวแกนอาจใช้ในสถานการณ์ที่มีปริมาณสูงซึ่งใบพัดหมุนเดี่ยวอาจไม่เพียงพอ
ปั๊มวงแหวนเหลวซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์มักจะมีลักษณะคล้ายกับคอมเพรสเซอร์ใบพัดหมุน คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิกประเภทนี้ใช้ประโยชน์จากหลักการกระจัดที่เป็นบวก ของเหลวถูกบีบอัดเพื่อสร้างตราประทับภายในห้องซึ่งเป็นกระบวนการที่สร้างห้องสำหรับการบีบอัดไฮดรอลิกระหว่างใบพัดที่เชื่อมต่อกับโรเตอร์ การเร่งความเร็วแบบแรงเหวี่ยงมีบทบาทสำคัญในการบีบอัดเช่นนี้และปั๊มวงแหวนเหลวมักจะต้องทำงานเป็นขั้นเป็นระยะ
แอร์คอมเพรสเซอร์แบบสกรูใช้การผสมผสานของสกรูเกลียวเพื่อเปลี่ยนความดันของก๊าซและวัสดุไฮดรอลิก สกรูเกลียวมักได้รับการออกแบบให้ทนต่อความเร็วที่สำคัญหรือการใช้งานที่ยาวนานและเป็นที่ต้องการสำหรับระบบไฮดรอลิกถาวร เมื่อวัสดุไฮดรอลิกผ่านสกรูมักจะถูกบังคับให้มีพื้นที่ขนาดเล็กซึ่งเพิ่มแรงดัน
