การรองรับบาร์ม้วนประเภทต่าง ๆ คืออะไร?

โดยทั่วไปมีเพียงสองประเภทของการเติมแถบม้วนที่มีอยู่: การจัดอันดับความปลอดภัยของ SFI และช่องว่างภายในที่ไม่ผ่านการรับรองอย่างไรก็ตามมีรูปแบบที่แตกต่างกันของการเติมแถบม้วนโดยมีสิ่งหนึ่งที่เหนือกว่าอย่างมากรูปทรงของแถบม้วนทั่วไปคือการแยกส่วนกลมแยกลงด้านหนึ่งเพื่อให้สามารถวางไว้เหนือแถบม้วนสไตล์อื่น ๆ และออกแบบที่ดีกว่ามีพื้นผิวเรียบขึ้นรูปลงในแผ่นด้านที่สัมผัสด้านข้างหันหน้าไปทางคนขับรูปแบบของการเติมแถบม้วนนี้ผลิตในรูปตัว C และติดอยู่กับแถบม้วนด้วยกาวแบบหล่อขึ้นรูป

ในขณะที่การเติมแถบม้วนทั่วไปคล้ายกับของเล่นสระว่ายน้ำลอยหรือสระว่ายน้ำของเล่นสระว่ายน้ำของเล่นสระว่ายน้ำไม่ควรใช้ในการวางแถบม้วนสิ่งนี้จะไม่ปกป้องผู้ขับขี่ในอุบัติเหตุและการทดสอบได้แสดงให้เห็นว่าวัสดุประเภทนี้ไม่ปลอดภัยกว่าที่แถบม้วนเปลือยแม้แต่ค่าใช้จ่ายที่ต่ำที่สุดและการเติมแถบม้วนที่ไม่ได้รับการจัดอันดับไม่ดีก็จะมีประสิทธิภาพสูงกว่าของเล่นสระว่ายน้ำในกรณีที่เกิดการชนควรใช้ช่องว่างภายในที่ไม่ปลอดภัยในพื้นที่ที่ไม่สำคัญเท่านั้นเช่นคะแนนที่ไกลที่สุดห่างจากไดรเวอร์

ช่องว่างภายในนี้ได้รับการทดสอบเพื่อทนต่อแรงกระแทกอย่างหนักและจะช่วยปกป้องผู้ขับขี่จากกองกำลังทำลายล้างที่ทำร้ายหรือฆ่าการลงโทษการแข่งรถส่วนใหญ่ระบุว่าการขยายช่องว่างจะต้องครอบคลุมแถบม้วนใด ๆ ที่หัวคนขับสามารถสัมผัสได้ปัญหาเกี่ยวกับการจัดอันดับที่ปลอดภัยของ SFI ความปลอดภัยก็คือมันไม่ได้เป็นไฟเพื่อให้สอดคล้องกับกฎความปลอดภัยเพียงอย่างเดียวผู้ขับขี่ถูกบังคับให้ล้อมรอบร่างกายของเขาด้วยอันตรายจากไฟไหม้ที่อาจเกิดขึ้นซึ่งอาจหยดพลาสติกหลอมเหลวลงบนร่างกายของเขาในกรณีที่เกิดการชนและไฟFIA-8857-2001 Type A นำเสนอการออกแบบที่แตกต่างอย่างสมบูรณ์และใช้ในทุกรูปแบบของกีฬามอเตอร์ทั่วโลกช่องว่างภายในนี้เป็นการปฏิวัติที่ไม่ใช่รอบแผ่นรองบาร์ม้วนแบนในพื้นที่ที่คนขับจะสัมผัสกับมันดังนั้นจึงกระจายกองกำลังออกไปในพื้นที่ที่มากขึ้นและลดผลกระทบที่รู้สึกการเติมแถบม้วนนี้ยังผลิตจากวัสดุที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและจะไม่ละลายหรือหยดในกรณีที่เกิดไฟไหม้ภายในยานพาหนะ