Skip to main content

ขั้นตอนในการสร้างเอทานอลคืออะไร?

เอทานอลเอทิลแอลกอฮอล์เป็นองค์ประกอบที่ทำให้มึนเมาในเบียร์ไวน์และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อื่น ๆนอกจากนี้ยังถูกใช้เป็นทางเลือกเชื้อเพลิงชีวภาพในหลายประเทศทั่วโลกโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่เป็นแหล่งหลักของการผลิตเอทานอลแม้ว่าบางคนเลือกที่จะผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลของตนเองไม่ว่าการผลิตจะทำในปริมาณมากหรือสนามหลังบ้านขั้นตอนพื้นฐานสำหรับการทำเอทานอลนั้นเหมือนกันการจัดหาธัญพืชหรือพืชแปลงสิ่งนี้เป็นน้ำตาลการหมักการกลั่นและการเติมน้ำมันเบนซิน

ขั้นตอนแรกในการทำเอทานอลคือการเลือกธัญพืชหรือพืชเพื่อเริ่มกระบวนการธัญพืชธัญพืชเช่นข้าวโพดข้าวไรย์ข้าวบาร์เลย์ถั่วเหลืองและข้าวสาลีล้วนเป็นที่นิยม แต่หัวบีทน้ำตาลและอ้อยก็มีประสิทธิภาพเช่นกันผู้ผลิตบางรายใช้พืชแป้งสูงเช่นมันฝรั่งและนิวซีแลนด์ผลิตเอทานอลจากขยะเวย์นมในสหรัฐอเมริกาตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือข้าวโพดบราซิลใช้อ้อยส่วนใหญ่แคนาดาใช้ข้าวบาร์เลย์และตัวเลือกหลักในสหภาพยุโรปคือหัวบีทน้ำตาลและข้าวสาลี

เมื่อเลือกเมล็ดข้าวแล้วมันจะต้องเป็นผงหยาบอย่างไรก็ตามผลลัพธ์ไม่ควรดีเท่ากับแป้งอย่างไรก็ตามเพราะมันจะรวมกันเป็นก้อนเหมือนวางในระหว่างกระบวนการชำระบัญชีสารพื้นดินจะถูกเติมลงอย่างช้าๆลงในน้ำและให้ความร้อนมีการเพิ่มเอนไซม์ที่เป็นน้ำและส่วนผสมจะถูกต้มเป็นเวลา 20 ถึง 30 นาทีเพื่อฆ่าแบคทีเรียใด ๆ ที่มีอยู่

ขั้นตอนต่อไปในการทำเอทานอลคือกระบวนการหมักเมื่อส่วนผสมของเหลวถูกลบออกจากความร้อนแล้วยีสต์จะถูกเติมและของเหลวได้รับอนุญาตให้หมักผลิตภัณฑ์ที่ได้นั้นคล้ายกับเบียร์หรือไวน์หลังจากการหมักของเหลวจะไหลผ่านยังคงแยกแอลกอฮอล์ออกจากน้ำตัวกรองคาร์บอนจะถูกใช้ถัดไปเพื่อกำจัดอนุภาคที่เป็นของแข็ง

หลังจากกระบวนการกลั่นเสร็จสมบูรณ์จะมีการเพิ่มสารอบแห้งเพื่อดูดซับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำแอลกอฮอล์มักจะได้รับอนุญาตให้นั่งเป็นเวลาหลายชั่วโมงจากนั้นจะผ่านกระบวนการคัดกรองอีกหนึ่งกระบวนการผลิตภัณฑ์สุดท้ายนี้ควรเป็นแอลกอฮอล์ที่พิสูจน์ได้ 200 ครั้งซึ่งสามารถตรวจสอบได้โดยใช้ไฮโดรมิเตอร์ขั้นตอนสุดท้ายในการทำเอทานอลสำหรับใช้ในยานพาหนะที่มีเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นส่วนใหญ่คือการเพิ่มน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วส่วนผสมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเรียกว่า E85 ซึ่งมีเอทานอล 85 เปอร์เซ็นต์และน้ำมันเบนซิน 15 เปอร์เซ็นต์

การทำให้เอทานอลเป็นแหล่งเชื้อเพลิงเริ่มขึ้นในปี 1970 เป็นสารเติมแต่งเพื่อขยายน้ำมันเบนซินมันถูกค้นพบว่าการเพิ่มเอทานอลเพิ่มการจัดอันดับออกเทนช่วยเพิ่มการเผาไหม้และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์เอทานอลได้กลายเป็นองค์ประกอบมาตรฐานของน้ำมันเบนซินออกเทนที่สูงขึ้นรวมถึงเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น

เอทานอลเป็นแหล่งเชื้อเพลิงสำคัญในหลายประเทศบราซิลทำเอทานอลจากอ้อยเพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันและพวกเขาได้กลายเป็นผู้ผลิตเอทานอลชั้นนำคนที่สองฝรั่งเศสเริ่มทำเอทานอลจากองุ่นที่มีคุณภาพแย่เกินไปที่จะใช้ในการทำไวน์สวีเดนยังใช้เอทานอลจำนวนมากและอินเดียเพิ่งเริ่มใช้เอทานอลเป็นตัวแทนผสมในน้ำมันเบนซินประเทศอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเอทานอล ได้แก่ จีนรัสเซียแอฟริกาใต้สหราชอาณาจักรสเปนแคนาดาไทยซาอุดีอาระเบียและเยอรมนีรวมถึงคนอื่น ๆ