พบสารเคมีอะไรในการปล่อยเอทานอล?

เอทิลแอลกอฮอล์หรือเอทานอลเป็นรูปแบบของแอลกอฮอล์ที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงหรือสารเติมแต่งเชื้อเพลิงมันมักจะพูดถึงว่าเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ใช้ปิโตรเลียมเช่นน้ำมันเบนซินเหตุผลที่ถือว่าเป็นสีเขียวนั้นเกิดจากการปล่อยเอทานอลเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงที่ใช้ปิโตรเลียมการปล่อยเอทานอลโดยทั่วไปจะมีพิษน้อยกว่าการปล่อยน้ำมันเบนซินโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการใช้แอลกอฮอล์ในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด

การปล่อยเอทานอลในระหว่างการเผาไหม้จะถือว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งหมายความว่าเมื่อใช้เอทิลแอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิงผลิตภัณฑ์ของเสียที่เกิดขึ้นจะไม่ทำลายสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญเอทานอลใช้สำหรับการเผาไหม้ในการผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำน้ำเป็นสารที่มีประโยชน์ที่จำเป็นสำหรับชีวิตคาร์บอนไดออกไซด์เป็นก๊าซที่เกิดขึ้นทั่วไปและถูกหายใจออกโดยสัตว์ในระหว่างการหายใจควรสังเกตว่าคาร์บอนไดออกไซด์ถือเป็นก๊าซเรือนกระจกซึ่งหมายความว่าจำนวนมากที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศอาจส่งผลให้เกิดภาวะโลกร้อนเนื่องจากการปล่อยเชื้อเพลิงที่ใช้ปิโตรเลียมนั้นมีความเป็นพิษมากขึ้นและยังมีคาร์บอนไดออกไซด์ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เป็นไปได้จากการเผาไหม้เอทานอลมักถูกละเว้น

เคมีการปล่อยเอทานอลจากการเผาไหม้นั้นง่ายมากที่จะเข้าใจเอทิลแอลกอฮอล์มีสูตรโมเลกุลของ C ₂ H ₅ OHมันทำปฏิกิริยากับพลังงานจำนวนเล็กน้อยและโมเลกุลออกซิเจนหกโมเลกุล (3O ₂ ) เพื่อผลิตความร้อน (พลังงาน) โมเลกุลคาร์บอนไดออกไซด์สองโมเลกุล (2CO ₂ ) และ 3 โมเลกุลของน้ำ (3H ₂ O)การปล่อยเอทานอลไม่ได้ จำกัด อยู่ที่การเผาไหม้เชื้อเพลิง - พวกเขายังสามารถรวมการผลิตเอทานอลเอทิลแอลกอฮอล์ส่วนใหญ่ผลิตผ่านการหมักในช่วงการหมักแบบไม่ใช้ออกซิเจนยีสต์เผาผลาญน้ำตาลและผลิตเอทิลแอลกอฮอล์และคาร์บอนไดออกไซด์ทางเคมียีสต์เปลี่ยนน้ำตาล (C

6

H ₁₂ O ₆ ) เป็นโมเลกุลเอทานอลสองโมเลกุล (2C ₂ H ₅ OH) และโมเลกุลคาร์บอนไดออกไซด์ 2 ตัว (2CO ₂ ) หลังจากปฏิกิริยาต่าง ๆบางองค์กรยังรวมถึงการปล่อยมลพิษที่ได้รับจากอุปกรณ์ฟาร์มที่ใช้ในการเก็บเกี่ยวพืชผลที่เกี่ยวข้องกับการหมักแม้ว่าสิ่งเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสิ่งที่ใช้เครื่องจักรเอทิลแอลกอฮอล์แอลกอฮอล์สามารถเปลี่ยนการปล่อยเชื้อเพลิงปิโตรเลียมเมื่อใช้เป็นสารเติมแต่งน้ำมันเบนซินผสมกับเอทานอลเรียกว่าเชื้อเพลิงผสมเชื้อเพลิงผสมเป็นเรื่องธรรมดาในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีการขายเป็นประจำในการผสมเอทานอล 10% ถึง 15%เอทานอลทำหน้าที่เป็นออกซิเจนลดการปล่อยน้ำมันเบนซินที่เป็นอันตรายหลายอย่างเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์อย่างไรก็ตามเชื้อเพลิงผสมพบว่ามีระดับไนโตรเจนออกไซด์เพิ่มขึ้นเล็กน้อยและอัลดีไฮด์ในการปล่อยมลพิษระดับที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเหล่านี้ถือว่าเป็นอันตรายน้อยกว่าระดับของสารพิษในเชื้อเพลิงที่ไม่มีการผสม