Skip to main content

การทดสอบแบริ่งคืออะไร?

การทดสอบคำว่าแบริ่งอาจอ้างถึงสองสิ่งที่แยกกันการใช้งานครั้งแรกของคำนี้มักจะเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมรถยนต์เล็กซัสและนิสสันอื่น ๆ หมายถึงการทดสอบการเจาะพื้นผิวถนนที่เรียกว่าการทดสอบอัตราส่วนแบริ่งแคลิฟอร์เนีย (CBR)

เมื่อเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมยานยนต์การทดสอบแบริ่งคำว่าย้อนกลับไปยังแคมเปญโฆษณาปี 1992 สำหรับ Lexus ES 300 ในเรื่องนี้โฆษณาทางโทรทัศน์ Lexus ES 300 ติดตั้งบนแพลตฟอร์มซึ่งอนุญาตให้หมุนข้ามแกนต่าง ๆ ได้หลายแกนโฆษณาอธิบายการทดสอบการแบกลูกบอลเป็นการทดสอบทางวิศวกรรมของการออกแบบรถยนต์

ในการทดสอบแบริ่งเล็กซัสแบริ่งลูกบอลเงินถูกวางไว้บนตะเข็บฮูดของรถและปล่อยออกมามันเริ่มที่จะเลื่อนลงไปที่ตะเข็บของฝากระโปรงและเมื่อรถหมุนบนแพลตฟอร์มมันก็ยังคงเดินทางไปตามส่วนต่าง ๆ ของการออกแบบรถยนต์จุดประสงค์ของการทดสอบคือการแสดงวิศวกรรมที่มีความแม่นยำที่อนุญาตให้ลูกบอลแบกเดินทางโดยไม่มีอุปสรรค

การทดสอบแบริ่งรุ่นนี้ถูกทำซ้ำโดยนิสสันในภายหลังด้วยการปล่อย Nissan Altima ปี 1993โฆษณาเชิงพาณิชย์ของนิสสันจ่ายส่วยให้เล็กซัสโดยการยอมรับแนวคิดสำหรับการทดสอบนั้นเกิดจากโฆษณาเล็กซัสในแคมเปญโฆษณาของพวกเขาเองทีมโฆษณาของนิสสันได้รวมหนึ่ง jibe ที่ลึกซึ้งไปสู่เล็กซัสอย่างไรก็ตามโดยกล่าวว่าปี 1993 Nissan Altima มีราคาถูกกว่ารุ่นเล็กซัสในปีเดียวกัน

เมื่อเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างพื้นผิวถนนการทดสอบอัตราส่วนแบกแคลิฟอร์เนียการทดสอบนี้ใช้เพื่อกำหนดความเหมาะสมของหลักสูตรย่อยถนนและหลักสูตรฐานโดยการตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักของตัวอย่างดินการจัดอันดับ CBR ที่สูงขึ้นนั้นบ่งบอกถึงพื้นผิวที่แข็งกว่าซึ่งเหมาะสำหรับถนนและสนามบินที่ไม่ได้รับการปรับปรุงการจัดอันดับ CBR ที่ต่ำกว่าแสดงให้เห็นถึงพื้นผิวอ่อนที่ไม่ปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างถนนวิธีการทดสอบได้รับการพัฒนาเป็นครั้งแรกโดยกระทรวงคมนาคมของแคลิฟอร์เนียก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง

การทดสอบอัตราส่วนแบริ่งดำเนินการในห้องปฏิบัติการหรือในสนามอุปกรณ์สำหรับขั้นตอนนี้ประกอบด้วยลูกสูบขนาดมาตรฐานและอุปกรณ์ในการวัดความดันที่กระทำบนลูกสูบลูกสูบถูกบังคับให้เข้าไปในตัวอย่างดินและความดันที่จำเป็นในการเจาะดินจะถูกบันทึกไว้การวัดนี้จะถูกหารด้วยความดันที่จำเป็นในการทำซ้ำการทดสอบบนวัสดุหินบดมาตรฐานของ CBR 100%จำนวนผลลัพธ์จะได้รับเป็นเปอร์เซ็นต์ของ Cbr.