บาร์เบรกเกอร์คืออะไร?

โดยทั่วไปคำว่า Breaker Bar หมายถึงความยาวของท่อหรือโลหะที่ใช้สำหรับการใช้ประโยชน์บาร์เบรกเกอร์สามารถเป็นอะไรก็ได้ตั้งแต่ท่อโลหะที่มีความยาวอย่างง่ายไปจนถึงไดรเวอร์วงล้อที่ผลิตมายาวนานเป็นพิเศษหลังเป็นวิธีที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้นมันมีจุดประสงค์ที่หลากหลาย แต่ฟังก์ชั่นที่พบบ่อยที่สุดคือการปลดปล่อย-หรือการทำลาย-สลักเกลียวติดโดยใช้การใช้ประโยชน์และแรงบิดเพิ่มเติมเพื่อหมุนสลักเกลียวเกลียว

แถบเบรกเกอร์ช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้ประโยชน์จากการใช้ประโยชน์พิเศษที่จัดทำโดยเครื่องมือที่ยาวขึ้นในขณะที่ยังคงใช้กำลังจำนวนเท่ากันกับเครื่องมือตัวอย่างเช่นโดยการลื่นความยาวของท่อในตอนท้ายของวงล้อผู้ใช้สามารถใช้เลเวอเรจพิเศษกับเครื่องมือผ่านแถบเบรกเกอร์จึงใช้แรงมากขึ้นบนสลักเกลียวที่ติดอยู่หรือเป็นสนิมกระบวนการของการใช้ท่อพิเศษนี้ลื่นผ่านวงล้อบางครั้งเรียกว่าโดยใช้สิบแปดมงกุฎบาร์ในขณะที่วิธีนี้สามารถทำงานได้ดี แต่ได้รับการเตือนล่วงหน้าว่ากระบวนการนี้อาจทำให้เครื่องมือล้มเหลวอย่างหายนะการใช้แรงพิเศษกับกลไกวงล้ออาจทำให้มันลื่นไถลดังนั้นจึงเสี่ยงต่อความเสียหายต่อทั้งเครื่องมือและสลักเกลียวรวมถึงผู้ใช้เพื่อแก้ปัญหานี้ผู้ผลิตผลิตแท่งเบรกเกอร์โดยไม่มีกลไก ratchetingสิ่งนี้ใช้แรงมากขึ้นโดยตรงกับซ็อกเก็ตและสลักเกลียวแทนที่จะงอจากกลไกการ ratcheting

ผู้ผลิตเครื่องมือหลายรายผลิตบาร์เบรกเกอร์วงล้อเช่นกันซึ่งเป็นเพียงไดรเวอร์วงล้อที่มีที่จับยาวเป็นพิเศษBreaker Bar ประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุชิ้นที่สองซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการลื่นไถลเครื่องมือซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องมือและสลักเกลียวและการบาดเจ็บให้กับผู้ใช้อย่างไรก็ตามแรงพิเศษที่วางไว้ในกลไกวงล้อยังคงเป็นความเสี่ยงดังนั้นตัวเลือก Breaker Bar ที่ดีที่สุดคือการออกแบบที่ไม่ได้ทำการออกแบบดังกล่าวข้างต้น

แอปพลิเคชั่นทั่วไปบางอย่างสำหรับบาร์เบรกเกอร์รวมถึงการปลดล็อคถั่วบนยางรถยนต์การปลดปล่อยสลักเกลียวที่หลากหลายในการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์-ที่เกิดสนิมเป็นปัญหาที่พบบ่อยโครงการและอินสแตนซ์อื่น ๆ ที่โบลต์กลายเป็นแช่แข็งในสถานที่Breaker Bar เป็นการลงทุนที่ดีในการทำงานร่วมกับชุดวงล้อไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่โดยทั่วไปจะมีราคาไม่แพงสำหรับแบบจำลองที่เรียบง่าย แต่รุ่นที่สูงกว่ารุ่น ratcheting อาจมีราคาสูงกว่าอย่างมาก