รถขุดล้อถังคืออะไร?

รถขุดล้อถังเป็นชิ้นส่วนของเครื่องจักรหนักที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการขุดพื้นผิวเครื่องที่มีขนาดใหญ่มากนี้มีล้อขนาดใหญ่ที่ติดตั้งกับถังจำนวนมากที่ตักดินและขุดลงไปในดินและวัสดุอื่น ๆเครื่องเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษรถขุดล้อถังมักจะมีแทร็กหลายแทร็กที่ขับเคลื่อนไปข้างหน้าเช่นเดียวกับเข็มขัดสายพานลำเลียงสูงที่ช่วยในการเคลื่อนย้ายวัสดุของเสียส่วนประกอบอื่น ๆ อีกมากมายอาจติดอยู่กับรถขุดเพื่อทำการเคลื่อนไหวและการขนส่งวัสดุที่เป็นไปได้

ล้อของรถขุดวงล้อถังสามารถมีถังได้มากถึง 20 ถังขึ้นไปสกูปเหล่านี้สามารถเก็บวัสดุจำนวนมากซึ่งหมายความว่าตัวขุดล้อถังเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุจำนวนมากอย่างรวดเร็วมากถังจะทิ้งวัสดุลงในบูมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งมักจะติดตั้งด้วยระบบสายพานลำเลียงเข็มขัดจะถ่ายโอนวัสดุไปยังสถานีเรียงลำดับและวัสดุสามารถแพร่กระจายหรือจัดเรียงตามที่จุดนี้ในเครื่อง

หนึ่งในข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการขุดล้อถังคือความสามารถในการเคลื่อนย้ายวัสดุอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดบางครั้งระบบทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ซึ่งหมายความว่าการทำงานของมนุษย์ไม่จำเป็นการตรวจสอบจะยังคงมีความจำเป็นแน่นอนในกรณีฉุกเฉิน แต่กระบวนการเองสามารถดำเนินการต่อไปได้โดยไม่จำเป็นต้องมีการดำเนินงานของมนุษย์ถังสามารถหมุนต่อไปได้และวัสดุสามารถขนส่งต่อไปได้ตราบใดที่เครื่องถูกขับเคลื่อน

เครื่องจักรเหล่านี้มีการใช้งานมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 แม้ว่าเครื่องชั่งที่รถขุดถังสามารถใช้งานได้ในขณะนี้ได้เติบโตขึ้นอย่างทวีคูณเครื่องจักรดั้งเดิมมีขนาดค่อนข้างเล็กและไม่เคลื่อนย้ายวัสดุมากเท่าที่พวกเขาสามารถทำได้ในยุคปัจจุบันขนาดของถังและปริมาณพลังงานที่ส่งไปยังเครื่องจะส่งผลกระทบต่อจำนวนวัสดุที่สามารถขนส่งได้อย่างต่อเนื่องรถขุดที่ใหญ่ที่สุดคือ Bagger 293 เป็นหนึ่งในยานพาหนะภาคพื้นดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกและสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุ 8.510 ล้านลูกบาศก์ฟุต (240,000 ลูกบาศก์เมตร) ของวัสดุในหนึ่งวันสูงกว่า 315 ฟุต (95 เมตร) ทำให้เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ใช้งานได้สูงที่สุดในโลกการใช้งานเครื่องต้องการผู้ให้บริการหลายรายและการสังเกตอย่างต่อเนื่อง