ปะเก็นบีบอัดคืออะไร?

ปะเก็นการบีบอัดเป็นชิ้นส่วนของวัสดุ preformed ที่ออกแบบมาเพื่อให้พอดีระหว่างวัตถุสองชิ้นและป้องกันการรั่วไหลในขณะที่อยู่ภายใต้แรงกดดันโดยทั่วไปตั้งอยู่ระหว่างสองพื้นผิวที่ยึดเข้าด้วยกันปะเก็นบีบอัดเติมเต็มในความผิดปกติระหว่างพื้นผิวการผสมพันธุ์โดยทั่วไปแล้วมันยังป้องกันไม่ให้ก๊าซหรือของเหลวหนีผ่านช่องว่างเล็ก ๆ หรือช่องเปิดที่พื้นผิวไม่ได้ราบรื่นและราบรื่นอย่างสมบูรณ์แบบปะเก็นการบีบอัดมักผลิตจากวัสดุเช่นยาง, นีโอพรีน, กราไฟท์, ซิลิกอน, รู้สึก, โลหะหรือพลาสติก

ในครั้งเดียวปะเก็นบีบอัดมักทำจากวัสดุที่มีแร่ใยหินเนื่องจากแร่ใยหินได้รับการแสดงให้เห็นว่าเป็นผู้มีส่วนร่วมในการเกิดโรคตับที่เป็นอันตรายถึงตายวัสดุในสหรัฐอเมริกา (US) ที่มีแร่ใยหินไม่ได้ใช้ในการผลิตปะเก็นทุกประเภทวัสดุแร่ใยหินยังคงใช้ในการผลิตปะเก็นอย่างไรก็ตามในส่วนอื่น ๆ ของโลก

ปะเก็นบีบอัดที่ทำงานได้อย่างเหมาะสมไม่ควรทำจากวัสดุที่หนาเกินไปโดยทั่วไปแล้วปะเก็นหนามีแนวโน้มที่จะอนุญาตให้รั่วไหลผ่านรูขุมขนของปะเก็นเองความหนาของปะเก็นที่ดีที่สุดนั้นหนาพอที่จะชดเชยความผิดปกติของพื้นผิวใด ๆ และยังคงสามารถบีบอัดได้

ในขณะที่วัสดุปะเก็นบางประเภทไม่สามารถ overtened mdash;ส่วนใหญ่เป็นอีลาสโตเมอร์หรือวัสดุที่ใช้ยาง mdash;วัสดุปะเก็นอื่น ๆ เช่นโลหะหรือ Teflon reg ;, สามารถ overtightened ซึ่งสามารถทำลายคุณสมบัติการปิดผนึกของพวกเขาปะเก็นการบีบอัดโลหะมักจะต้องมีความสามารถในการกู้คืนหรือขยายเพื่อทำงานอย่างถูกต้องหากรัดแน่นเกินไปปะเก็นการบีบอัดโลหะจะสูญเสียการกู้คืนนี้และจะไม่สามารถให้ซีลได้

ตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของความต้องการความดันกระชับที่เหมาะสมของปะเก็นโลหะคือปะเก็นหัวที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ในแทบทุกยานพาหนะ.ออกแบบมาเพื่อให้ซีลระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และหัวกระบอกสูบปะเก็นหัวมักทำจากโลหะผู้ผลิตรถยนต์มักจะเผยแพร่แรงดันแรงบิดที่เหมาะสมซึ่งช่างควรใช้กับสลักเกลียวที่ถือเครื่องยนต์ไว้ด้วยกันสิ่งนี้ช่วยให้กลไกในการเปลี่ยนปะเก็นหัวบนเครื่องยนต์ในขณะที่ไม่ได้ใช้สลักเกลียวมากเกินไปซึ่งสามารถทำลายปะเก็นได้