สายพานลำเลียงคอนกรีตเป็นชิ้นส่วนของเครื่องจักรกลหนักที่ใช้ขนส่งคอนกรีตผสมจากรถบรรทุกหรือระบบกักกันอื่น ๆ ไปยังสถานที่อื่นสำหรับการเทและการบ่ม บางครั้งสายพานลำเลียงคอนกรีตเป็นส่วนหนึ่งของรถผสมปูนซิเมนต์และสายพานลำเลียงสามารถเคลื่อนย้ายเข้าสู่ตำแหน่งเมื่อจอดรถบรรทุก เมื่อรถบรรทุกอยู่ในระหว่างการขนส่งสายพานลำเลียงสามารถเคลื่อนย้ายด้วยตัวถังรถเพื่อความปลอดภัยและอากาศพลศาสตร์ ในกรณีอื่น ๆ ระบบสายพานลำเลียงเป็นหน่วยอิสระที่สามารถลากเข้าที่โดยรถลากจูง
เมื่ออยู่ในตำแหน่งสายพานลำเลียงคอนกรีตจะอนุญาตให้คนงานผสมคอนกรีตในที่เดียวแล้วส่งคอนกรีตผสมนั้นไปยังตำแหน่งอื่นได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายเพื่อให้สามารถเทลงในสถานที่ได้ สิ่งนี้มีประโยชน์ในสถานการณ์ที่อุปกรณ์ผสมไม่สามารถอยู่ในตำแหน่งใกล้พอที่จะหล่อหรือตำแหน่งอื่น ๆ ที่ต้องการคอนกรีตผสม สายพานลำเลียงคอนกรีตยังมีประโยชน์ในการเทชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่มากของคอนกรีต: สายพานลำเลียงสามารถวางตำแหน่งที่ปลายสุดของตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้จากนั้นเคลื่อนย้ายเมื่อคอนกรีตเททั่วพื้นที่ขนาดใหญ่
การออกแบบที่เฉพาะเจาะจงของสายพานลำเลียงคอนกรีตอาจแตกต่างกันไป แต่ส่วนใหญ่จะมีลักษณะของถังบางประเภทที่คอนกรีตผสมจะเท จากนั้นถังนี้จะปล่อยคอนกรีตปริมาณที่วัดได้ในคราวเดียวลงบนสายพานลำเลียงซึ่งจะขนส่งวัสดุผสมไปยังอีกปลายหนึ่งของระบบสายพานลำเลียง เมื่อคอนกรีตถึงจุดสิ้นสุดของระบบสายพานลำเลียงมันจะหล่นผ่านช่องทางหรือท่อที่สามารถจัดการได้เพื่อให้ผู้ใช้สามารถควบคุมตำแหน่งที่คอนกรีตตกลงมา ผนังของระบบสายพานลำเลียงจะช่วยป้องกันไม่ให้คอนกรีตผสมหลุดออกจากด้านข้างซึ่งจะช่วยป้องกันคอนกรีตจากการบ่มที่ไม่ควรเป็นอย่างอื่น
หากสายพานลำเลียงคอนกรีตติดอยู่กับรถผสมปูนซิเมนต์คอนกรีตจะถูกป้อนเข้าสู่ถังจากถังผสมหมุนโดยอัตโนมัติ หากสายพานลำเลียงเป็นหน่วยอิสระคอนกรีตอาจต้องถูกป้อนด้วยตนเองไปยังสายพานลำเลียงโดยผู้ปฏิบัติงานด้วยพลั่ว กระบวนการที่เฉพาะเจาะจงจะแตกต่างกันไปตามขนาดของกระบวนการก่อสร้างและปริมาณของพื้นที่เข้าถึงที่มีอยู่สำหรับการขนส่งอุปกรณ์และคอนกรีต ความยาวของสายพานสามารถแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามขนาดของงาน
