เครื่องกระบอกคืออะไร?

เครื่องกระบอกถูกใช้เพื่อเจาะบล็อกเครื่องยนต์ขนาดใหญ่มักจะเรียกว่าแถบที่น่าเบื่อเครื่องกระบอกถูกใช้เพื่อกำจัดผนังทรงกระบอกของรอยขีดข่วนและนิคและทำผนังทรงกระบอกตรงทำหน้าที่เหมือนเครื่องกลึงโลหะภายในเครื่องกระบอกตัดวัสดุจากซับเหล็กหล่อเหล็กหล่อในบางกรณีของความเสียหายผนังทรงกระบอกที่รุนแรงเครื่องกระบอกสูบจะเจาะบล็อกเครื่องยนต์จนกระทั่งปลอกแขนทรงกระบอกทดแทนสามารถแทรกและล็อคเข้าที่

เมื่อลูกสูบขี่ขึ้นและลงภายในผนังกระบอกสูบมันมักจะเริ่มสร้างจานใกล้ด้านบนและด้านล่างของจังหวะนี่เป็นเพราะการโยกลูกสูบในขณะที่มันเปลี่ยนทิศทางด้วยการเบื่อกระบอกสูบให้มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยเครื่องกระบอกสูบจะกำจัดกระบอกสูบของการซึมเศร้าเหล่านี้แหวนลูกสูบยังสร้างสันเขาใกล้กับด้านบนของผนังกระบอกสูบนี่เป็นผลมาจากวงแหวนลูกสูบขูดผนังกระบอกสูบของน้ำมันและการสวมใส่ไม่เพียง แต่ผนังกระบอกสูบเท่านั้นโดยบาร์ที่น่าเบื่อการปรับขนาดสุดท้ายของผนังกระบอกสูบมักจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยกระบอกสูบเครื่องกระบอกสูบจะถูกตั้งค่าเพื่อฝึกกระบอกสูบให้มีขนาดสุดท้ายโดยช่างเครื่องทำการวัดที่สำคัญในสามสถานที่ภายในผนังกระบอกสูบสิ่งนี้ทำเพื่อให้แน่ใจว่าผนังทรงกระบอกตรงและจริงที่ด้านล่างกลางและด้านบนของกระบอกสูบ

เพื่อทำซ้ำผลกระทบที่แรงบิดมีต่อความกลมของผนังกระบอกสูบร้านขายเครื่องจักรที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่จะยึดแผ่นดาดฟ้าเข้ากับด้านบนของบล็อกก่อนการตัดเฉือนแผ่นดาดฟ้าทำซ้ำแรงบิดที่หัวกระบอกสูบและตัวยึดวางไว้บนบล็อกเครื่องยนต์นี่เป็นวิธีที่แม่นยำที่สุดในการบำรุงรักษากระบอกสูบแบบตรงและเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสหลังจากการทำงานของเครื่องเสร็จสมบูรณ์บล็อกเครื่องยนต์จะถูกลบออกจากเครื่องกระบอกสูบและล้างอย่างทั่วถึง

การล้างบล็อกจะกำจัดชิปโลหะและสารกัดกร่อนใด ๆ ที่เหลืออยู่จากเครื่องกระบอกสูบความล้มเหลวในการล้างบล็อกอาจส่งผลให้เกิดความล้มเหลวของเครื่องยนต์หายนะใช้เวลาเพียงหนึ่งชิปโลหะที่เหลืออยู่ในทางเดินน้ำมันเพื่อสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์สารหล่อเย็นที่ใช้ในเครื่องกระบอกสูบมักจะล้างชิปส่วนใหญ่ออกไปตามที่สร้างขึ้นการล้างด้วยพลังงานคือการเพิ่มประกันว่าชิปทั้งหมดถูกล้างออกไปการเป่าน้ำมันด้วยน้ำมันด้วยอากาศบีบอัดเป็นขั้นตอนสุดท้ายในการทำความสะอาดเครื่องยนต์