รอกของพัดลมคือชื่อหมายถึงรอกที่ยึดติดกับพัดลม รอกคือล้อโลหะหรือพลาสติกแข็งที่มีขอบด้านนอกร่อง ร่องมักจะเป็นรูปตัววีและถูกสร้างขึ้นเพื่อให้เข้ากับเข็มขัดที่พอดีกับมัน เมื่อสายพานเคลื่อนที่จะหมุนลูกรอกซึ่งจะเปลี่ยนฮับและหมุนใบพัดของพัดลมที่ติดตั้ง
งานของพัดลมคือการเคลื่อนย้ายอากาศ มันมีใบมีดยาวสองใบหรือมากกว่าที่ติดตั้งที่ปลายด้านหนึ่งไปยังฮับกลาง เมื่อฮับสปินใบมีดก็หมุนด้วยและเนื่องจากใบมีดทำมุมเล็กน้อยพวกเขาจึงจับอากาศและดันไปทางด้านหลัง พัดลมสามารถติดตั้งได้โดยตรงบนเพลาของมอเตอร์ แต่ไม่สะดวกเสมอไป รอกพัดลมจะใช้เมื่อมอเตอร์อยู่ห่างจากพัดลมและพลังงานจากมอเตอร์ต้องถูกถ่ายโอนไปยังพัดลมเพื่อให้หมุน
พัดลมและรอกพัดลมเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์หลายรุ่นซึ่งผลิตความร้อนส่วนเกิน ความร้อนนี้จะต้องถูกลบออกเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและเผาน้ำมันหล่อลื่น น้ำไหลเวียนผ่านภายในเครื่องยนต์และสูบเข้าไปในหม้อน้ำซึ่งดูดซับความร้อนจากน้ำ พัดลมซึ่งขับเคลื่อนด้วยรอกของพัดลมมักติดตั้งอยู่ใกล้กับหม้อน้ำ พัดลมดูดอากาศผ่านหม้อน้ำเพื่อให้อากาศสามารถดูดซับความร้อนจากนั้นจึงนำไปทิ้ง
ในรอกพัดลมความเร็วสูงเช่นในรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีขนาดที่พอดีระหว่างสายพานขับเคลื่อนและรอกของพัดลม ล้ออยู่ติดกับสายพานเพื่อรักษาความตึงที่เหมาะสมระหว่างสายพานและลูกรอกเพื่อป้องกันไม่ให้สายพานลื่นไถล เมื่อด้านข้างของร่องในลูกรอกของพัดลมสึกหรอสายพานจะขี่ที่ด้านล่างของร่องทำให้พัดลมหยุดทำงาน
แฟนและแฟนรอกมาก่อนยุคอุตสาหกรรม ในสภาพอากาศที่ร้อนจัดแฟน ๆ ก็เคยชินกับการเป็นคน - และมนุษย์ก็เป็นมอเตอร์ที่ทำให้พวกเขาเย็นลง ในบางกรณีทาสหรือคนรับใช้เหวี่ยงคันแขนหรือเท้าเหยียบและแฟน ๆ ติดตั้งอยู่เหนือศีรษะซึ่งรอกชนิดหนึ่งส่งพลังผ่านเชือก
