มอเตอร์แรงม้าแบบแยกส่วนเป็นมอเตอร์ที่ผลิตน้อยกว่า 746 วัตต์ในระหว่างการใช้งาน เป็นมอเตอร์ที่มีกำลังขับทั้งหมดไม่เป็นไปตามมาตรฐาน 1 แรงม้า มันถูกตั้งชื่ออย่างนั้นเพราะเครื่องยนต์ที่ให้กำลังเพียงเล็กน้อยไม่สามารถให้คะแนนได้ด้วยระบบแรงม้าทั่วไป ไม่มีการจัดอันดับพลังงานขั้นต่ำที่จะพิจารณาเป็นแรงม้ามอเตอร์เศษส่วน; ด้วยเหตุนี้มันเป็นชั้นล่างสุดของการจัดอันดับพลังงานโดยไม่มีการจัดหมวดหมู่จริงใต้ ข้อได้เปรียบที่สำคัญในการใช้งานมอเตอร์แรงม้าแบบเศษส่วนก็คือมันได้รับการยกเว้นจากกฎหมายบางฉบับที่ควบคุมมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่าเช่นพระราชบัญญัติพลังงานแห่งสหรัฐอเมริกาปีพ. ศ. 2548 พร้อมกับแนวทางที่คล้ายกันในสหภาพยุโรป
การใช้งานหลักสำหรับมอเตอร์แรงม้าแบบแยกส่วนกำลังให้พลังงานแก่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และผู้บริโภคขนาดเล็กเช่นเครื่องดูดฝุ่นตู้เย็นและเครื่องซักผ้า ยิ่งไปกว่านั้นมอเตอร์เหล่านี้ยังมีอยู่ในอุปกรณ์เสริมในรถยนต์เช่นในกระจกไฟฟ้าเบาะไฟฟ้าดวงจันทร์และซันรูฟและที่ปัดน้ำฝน ประมาณ 35% ของยอดขายรถยนต์ที่มีแรงม้าบางส่วนสามารถนำมาประกอบรถยนต์ได้ มอเตอร์ดังกล่าวทำให้อุปกรณ์ที่พวกเขามีอำนาจทั้งหมดเป็นอิสระจากเครื่องยนต์จริงในยานยนต์; แม้ว่าเครื่องยนต์หลักในรถจะหยุดการทำงานมอเตอร์แรงม้าที่เป็นเศษส่วนในรถยนต์ยังคงสามารถทำงานได้ตราบใดที่รถยังคงมีระบบไฟฟ้าที่ใช้งานได้
นอกเหนือจากการใช้งานในสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไปมอเตอร์แรงม้าแบบเศษส่วนถูกใช้ในงานธุรกิจและการค้าสำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำระดับสูง มอเตอร์แรงม้าแบบเศษส่วนไม่ก่อให้เกิดการสั่นสะเทือนเท่ากับมอเตอร์กำลังสูงทั่วไป สิ่งนี้ทำให้สามารถควบคุมการใช้งานในงานที่มีความแม่นยำสูงได้มากขึ้น
สเต็ปเปอร์และเซอร์โวมอเตอร์เป็นมอเตอร์แรงม้าชนิดแยกส่วนที่ใช้ในกรณีเหล่านี้ ทั้งสองเป็นมอเตอร์ผู้เชี่ยวชาญที่อนุญาตให้มีระดับที่ละเอียดอ่อนของอินพุต ด้วยลักษณะที่ละเอียดอ่อนและความแม่นยำระดับสูง - เมื่อจับคู่กับกระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์มอเตอร์ประเภทนี้จึงมีความแม่นยำสูงถึง 2 / 15th ขององศา - มอเตอร์สเต็ปเปอร์และเซอร์โวมอเตอร์มักจะมีราคาสูงกว่ามอเตอร์แรงม้าเศษส่วนทั่วไป เห็นได้ในสินค้าอุปโภคบริโภคส่วนใหญ่ ด้วยเหตุนี้การใช้งานของพวกเขาจะถูก จำกัด ไปยังเขตข้อมูลพิเศษเพิ่มเติม วิทยาการหุ่นยนต์เป็นหนึ่งในวิธีหลักในการใช้มอเตอร์คุณภาพสูงประเภทนี้
