Skip to main content

ตัวลดเกียร์คืออะไร?

ตัวลดเกียร์เป็นกลไกที่การส่งออกพลังงานของมอเตอร์ความเร็วสูงหรือเครื่องยนต์ถูกเปลี่ยนเส้นทางเพื่อเปลี่ยนส่วนประกอบเชิงกลอื่นที่ความเร็วในการหมุนที่ต่ำกว่าและที่แรงบิดที่สูงขึ้นตัวลดเกียร์เป็นอุปกรณ์ที่สามารถมีหลายรูปแบบพวกเขายังเรียกว่ากล่องเกียร์หรือเกียร์เปลี่ยนเกียร์และเป็นการส่งสัญญาณที่เรียบง่ายเครื่องลดเกียร์ยังให้ความปลอดภัยเชิงกลโดยการลดความเร็วของอุปกรณ์หมุนในรูปแบบที่ง่ายที่สุดการลดเกียร์จะเกิดขึ้นในอัตราส่วนชุดที่เกี่ยวข้องกับค่าลักษณะของส่วนประกอบอินพุตและเอาต์พุตเกียร์

รถยนต์นำเสนอตัวอย่างทั่วไปของการลดเกียร์เครื่องยนต์สันดาปภายในจะต้องทำงานด้วยความเร็วสูงเพื่อรักษาการผลิตพลังงานที่ราบรื่นเมื่อยานพาหนะหยุดชะงักช้าหรือเดินทางอย่างช้าๆความเร็วของเครื่องยนต์หากใช้โดยตรงกับล้อจะทำให้ล้อหมุนหรือรถเพื่อเพิ่มความเร็วหรือทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยโดยการใช้ตัวลดเกียร์พลังงานสามารถใช้เพื่อเอาชนะความเฉื่อยของยานพาหนะที่หยุดลดลงโมเมนตัมของยานพาหนะที่ชะลอตัวหรืออนุญาตให้โหลดหนักขึ้น แต่ที่ความเร็วต่ำกว่าการเปลี่ยนแปลงโดยการเปลี่ยนอัตราส่วนของการหมุนของสองส่วนที่เคลื่อนไหวในนาฬิกาเกียร์ที่มีขนาดต่างกันโดยตรงติดต่อกันในอัตราส่วนคงที่เพื่อเปลี่ยนอัตราการเคลื่อนไหวระหว่างเพลาหมุนกลางและมือนาฬิกาต่างๆในจักรยานคันโยกจะผลักโซ่ระหว่างเฟืองขนาดต่างกันใน Windlass หรือเครื่องกว้านจะมีการสลับเข็มขัดระหว่างรอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกันเพื่อควบคุมความเร็วที่โหลดถูกยกขึ้นเมื่อได้รับแรงผลักดันอัตราส่วนเกียร์คำนวณจากอัตราส่วนของจำนวนฟันในแต่ละเกียร์เส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของรอก

ตัวลดเกียร์ขั้นสูงสามารถทำได้โดยการอนุญาตให้มีมิติเชิงกลหนึ่งหรือทั้งสองโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์แทนที่จะใช้กระบอกสูบเป็นลูกรอกถ้าใช้รูปทรงกรวยเข็มขัดสามารถเคลื่อนที่ขึ้นหรือลงกรวยเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางและทำให้อัตราส่วนเกียร์อย่างต่อเนื่องเมื่อเคลื่อนที่การควบคุมเกียร์ประเภทนี้เรียกว่าการส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง (CVT)ยานพาหนะขนาดเล็กและราคาไม่แพงเช่นโกคาร์ทหรือยานพาหนะที่ต้องการความเร็วเพียงเล็กน้อยเช่นรถแทรกเตอร์ฟาร์มสามารถใช้ประโยชน์จากความเรียบง่ายของ CVT.รวมกับระบบเกียร์ epicyclicระบบนี้หรือที่เรียกว่าระบบเกียร์ของดาวเคราะห์รวมถึงอุปกรณ์กลางซึ่งเรียกว่าดวงอาทิตย์ซึ่งตาข่ายมีเกียร์สองตัวขึ้นไปที่หมุนไปรอบ ๆ ซึ่งเรียกว่าดาวเคราะห์เกียร์ดาวเคราะห์ในทางกลับกันตาข่ายด้วยฟันที่หันหน้าเข้าหาวงแหวนเกียร์ขนาดใหญ่ที่เรียกว่าวงแหวน

ทั้งดวงอาทิตย์หรือวงแหวนได้รับการแก้ไขเพลาอินพุตและเอาท์พุทสามารถเป็นหนึ่งในสามตำแหน่งเครื่องเหลาดินสอเป็นตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์ในอุปกรณ์การก่อสร้างหนักระบบเกียร์ของดาวเคราะห์ใช้เพื่อให้แรงบิดสูงที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายเครื่องเหล่านี้