เพลาเกียร์คืออะไร?

ในรูปแบบที่สำคัญที่สุดของพวกเขาเกียร์เป็นอุปกรณ์กลมและฟันทำให้สามารถแปลงความเร็วของเครื่องยนต์เป็นแรงบิดได้เกียร์ติดตั้งหรือเป็นส่วนหนึ่งของเพลาเกียร์เกียร์ทั่วไปจำนวนมากจะมีรูอยู่ตรงกลางหรือที่รู้จักกันในชื่อหลุมเจาะซึ่งติดตั้งเพลาเกียร์เมื่อเพลาเกียร์หมุนเกียร์ก็หมุนได้

โดยพื้นฐานแล้วเพลาเกียร์คือเพลาของเกียร์ซึ่งให้การหมุนที่ช่วยให้เกียร์หนึ่งมีส่วนร่วมและหมุนอีกตัวกระบวนการนี้มักจะเรียกว่าการลดเกียร์และเป็นสิ่งสำคัญในการถ่ายโอนแรงม้าจากเครื่องยนต์ไปยังกลไกการขับขี่การแปลงความเร็วของเครื่องยนต์เป็นแรงบิดเป็นสิ่งที่ให้กำลังขับเคลื่อนพลังเช่นล้อของรถยนต์ผ่านเกียร์และเพลาในระบบเกียร์รถยนต์เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ด้วยความเร็วคงที่ในขณะที่ล้ออัตโนมัติสามารถทำงานได้เร็วขึ้นหรือช้าลงหรือแม้กระทั่งกลับมาโดยใช้ทิศทางและความเร็วในการหมุนเครื่องยนต์เดียวกัน

มู่เล่ของเครื่องยนต์รถยนต์ธรรมดาเชื่อมต่อกับเพลาเกียร์ติดตั้งเกียร์ขนาดต่างกันจำนวนหนึ่งผ่านการเคลื่อนไหวในแนวนอนของเพลาเกียร์เกียร์หลักเหล่านี้มีส่วนร่วมและปลดจากเกียร์ขนาดใหญ่และขนาดเล็กอื่น ๆ ติดตั้งบนเพลาเกียร์เช่นกันเพลาไดรฟ์ซึ่งให้พลังงานจากการใส่เกียร์ในระบบเกียร์รถยนต์ไปยังเพลาและไปยังล้อไดรฟ์เป็นตัวอย่างหนึ่งที่พบได้ทั่วไปของเพลาเกียร์

เพลาเกียร์อาจมีฟันเกียร์รวมเข้าด้วยกันเข้าไปในเพลาจึงกลายเป็นเกียร์เพลาเพลาเกียร์ดังกล่าวที่มีเกียร์ที่ปลายแต่ละด้านเรียกว่าเฟืองเพลาตัดกันเฟืองโค้งและเกียร์เกลียวกำลังตัดเกียร์เพลาตัวอย่างที่ดีของการใส่เกียร์ประเภทนี้คือใบพัดเฮลิคอปเตอร์เฟืองเพลาตัดแนวตั้งจากเครื่องยนต์ประกอบเฟืองเพลาแนวนอนหนึ่งตัวขึ้นไปเพื่อหมุนใบพัด

หลักการที่เหมือนกันใช้กับรถยนต์เพลาขับมักจะเป็นเพลาเกียร์ที่ปลายเกียร์และเกียร์เพลาตัดกันที่ปลายส่วนต่างการกำหนดค่านี้ช่วยให้การเคลื่อนไหวในแนวตั้งถูกแปลงเป็นการเคลื่อนไหวในแนวนอน

เพลาเกียร์บางประเภท ได้แก่ เพลาแปลก ๆ เพลาเกียร์คัปปลิ้งเพลาเพลาและเพลาคีย์เพลาเกียร์ที่ใช้ในการใช้งานหนักมักจะผลิตจากโลหะที่แข็งแรงวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้ในการผลิตเพลาเกียร์คืออลูมิเนียมทองแดงและพลาสติกเพลาเกียร์ดั้งเดิมที่พบได้ทั่วไปกับวงล้อบดยุคกลางทำจากไม้