รถลากพาเลทเป็นอุปกรณ์ง่าย ๆ ที่ช่วยให้สามารถขนพาเลทหนึ่งพาเลทขึ้นไปโดยไม่ต้องใช้รถยกหรืออุปกรณ์หนักอื่น ๆ บางครั้งเรียกว่าแจ็คพาเลทหรือรถยกพาเลทรถลากพาเลทค่อนข้างเล็กในการออกแบบและทำให้สามารถเลื่อนชุดของใบมีดไปยังพื้นที่เปิดของพาเลทยกขึ้นเบา ๆ และขนพาเลทไปยัง สถานที่ต่างกัน ในขณะที่รถลากพาเลทแบบดั้งเดิมใช้ประโยชน์จากข้อเหวี่ยงและคันโยกเพื่อยกพาเลทเข้าสู่ตำแหน่ง แต่รุ่นที่ทันสมัยใช้ระบบไฮดรอลิกส์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่สร้างขึ้นในการออกแบบ
รถลากพาเลทพื้นฐานประกอบด้วยชุดของใบมีดที่สามารถจัดแนวให้เลื่อนไปตามใต้พาเลทยกพาเลทขึ้นจากพื้นได้หลายนิ้ว แผงควบคุมที่ปลายอีกด้านของอุปกรณ์ทำให้สามารถปรับความกว้างระหว่างใบมีดสองใบเพื่อรองรับพาเลทที่มีขนาดแตกต่างกัน ฐานรองรับทั้งส่วนควบคุมและใบมีดและติดตั้งบนชุดล้อขนาดเล็กที่ทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายรถบรรทุก ในการออกแบบส่วนใหญ่ชุดล้อหลังจะหมุนได้ทำให้เป็นเรื่องง่ายในการต่อรองมุม นอกจากนี้ยังมีการออกแบบที่ล้อหน้าและล้อหลังสามารถหมุนได้
ประวัติความเป็นมาของรถลากพาเลทนั้นมักจะย้อนไปถึงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 ในโรงงานผลิตหลายแห่งความต้องการย้ายวัตถุดิบและสินค้าสำเร็จรูปที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้ได้ระดับการผลิตที่สูงขึ้น รถลากพาเลทรุ่นแรกนี้มีประโยชน์ในการขนส่งสินค้าจำนวนเล็กน้อยจากคลังสินค้าไปยังชั้นการผลิต แต่ก็ยังไม่ได้ให้ประสิทธิภาพที่จำเป็น ด้วยการคิดค้นรถบรรทุกพาเลทมือพนักงานคนเดียวสามารถยกและเคลื่อนย้ายพาเลททั้งหมดที่เต็มไปด้วยสินค้า พาเลทที่โหลดสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างง่ายดายโดยใช้เวลาน้อยกว่าหรือทรัพยากรในการเคลื่อนย้ายมากกว่าการใช้วัสดุด้วยมือหรือแม้กระทั่งการใช้รถบรรทุกมือ
ข้อดีอย่างหนึ่งของรถลากพาเลทคืออุปกรณ์มีขนาดค่อนข้างเล็ก สิ่งนี้ทำให้ง่ายต่อการใช้รถบรรทุกในที่แคบซึ่งรถยกจะไม่พอดี ขนาดที่เล็กลงยังทำให้ง่ายต่อการผ่อนคลายผ่านช่องว่างที่คดเคี้ยวซึ่งรถยกอาจหรืออาจไม่สามารถต่อรองได้ ด้วยเหตุผลนี้จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผู้ผลิตจะมีรถบรรทุกเหล่านี้อย่างน้อยสองสามคันและมีไว้สำหรับใช้ในแผนกต่าง ๆ เช่นพื้นโรงงานพื้นที่จัดส่งและคลังสินค้าที่จัดเก็บสินค้าสำเร็จรูป
