รถพ่วงเครื่องจักรกลหนักคืออะไร?

รถเทรลเลอร์เครื่องจักรกลหนักเป็นยานพาหนะที่ไม่ขับเคลื่อนซึ่งถูกลากไปด้านหลังยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยความตั้งใจในการขนส่งอุปกรณ์หนักชิ้นใหญ่รถพ่วงดังกล่าวมักจะค่อนข้างใหญ่และอาจต้องใช้อุปกรณ์ลากจูงพิเศษที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถติดรถพ่วงเข้ากับรถลากจูงการออกแบบเฉพาะของรถพ่วงเครื่องจักรกลหนักอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสิ่งที่ออกแบบมาเพื่อลากยกตัวอย่างเช่นรถลากได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งรถยนต์หลายคันพร้อมกันดังนั้นรถพ่วงจึงมีทางลาดที่เคลื่อนย้ายได้และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถขับรถยนต์ไปยังรถพ่วงและรักษาความปลอดภัยได้ที่อนุญาตให้ยานพาหนะถูกขับขึ้นไปบนเตียงแบนทางลาดจะพับขึ้นไปยังรถพ่วงเมื่อไม่ได้ใช้งานการออกแบบอื่นอาจอนุญาตให้ยานพาหนะถูกขับขึ้นสู่พื้นราบโดยไม่มีทางลาดรถเทรลเลอร์เครื่องจักรกลหนักในกรณีนี้จะมีลิฟท์ไฮดรอลิกที่จะเอียงทั้งเตียงของรถพ่วงจนกว่าจะสัมผัสกับพื้นยานพาหนะสามารถถูกขับไปข้างหน้าไปยังรถพ่วงและยกเข้าที่บางครั้งระบบเครื่องกว้านจำเป็นต้องเปลี่ยนระหว่างพื้นดินและรถพ่วงเป็นไปได้

เป็นไปได้มากที่รถพ่วงจะมีเพลาสองตัวขึ้นไปและล้อหลายล้อเพื่อรองรับน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ถูกขนส่งอย่างเพียงพอรถเทรลเลอร์เครื่องจักรกลหนักได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโหลดที่ใหญ่กว่าซึ่งหมายความว่าเตียงอาจกว้างขึ้นดังนั้นเพลาอาจกว้างขึ้นเช่นกันแต่ละเพลามีแนวโน้มที่จะมีสี่ล้อแทนที่จะสองเพื่อเพิ่มเสถียรภาพกรอบรถพ่วงมีแนวโน้มที่จะทำจากเหล็กคุณภาพสูงที่แข็งแรงพอที่จะต้านทานความเสียหายจากน้ำหนักอุปกรณ์

การเชื่อมต่อรถพ่วงเข้ากับยานพาหนะลากจูงสามารถทำได้ในสองสามวิธีขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะลากจูงที่ใช้รถพ่วงขนาดเล็กมักจะติดอยู่กับรถลากจูงโดยใช้ระบบพ่วงและระบบรับรถพ่วงขนาดใหญ่อาจต้องใช้ระบบการเชื่อมต่อคอห่านพิเศษยานพาหนะลากจูงจะต้องมีส่วนประกอบพิเศษที่ติดตั้งอยู่บนเตียงรถบรรทุกเพื่อรับรถพ่วงสไตล์คอห่านรถเทรลเลอร์เครื่องจักรกลหนักที่ใหญ่ที่สุดนั้นมีไว้สำหรับใช้กับรถแทรกเตอร์ดีเซลขนาดใหญ่เช่นรุ่นที่เห็นได้ทั่วไปในรถพ่วงลากบนทางหลวงในกรณีนี้รถเทรลเลอร์จะต้องได้รับการออกแบบให้ทำงานกับประเภทของระบบผูกปมที่ใช้ในรถพ่วงดีเซลขนาดใหญ่