การกระโดดแบบไฮดรอลิกคืออะไร?

การกระโดดแบบไฮดรอลิกเป็นเหตุการณ์ที่ของเหลวที่เคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็วก็กระโดดขึ้นไปในอากาศมันทำสิ่งนี้ในการเปลี่ยนจากการเคลื่อนไหวของของเหลวอย่างรวดเร็วไปสู่การช้าลงในแง่ทางเทคนิคมันคือเมื่อการเคลื่อนไหวของน้ำเปลี่ยนจาก supercritical เป็น subcritical ซึ่งเป็นเมื่อบางสิ่งที่มีมวลวิกฤตระดับสูงตรงกับมวลวิกฤตที่ต่ำกว่าการกระโดดแบบไฮดรอลิกมักจะเกิดขึ้นหากมีบางสิ่งที่ปลายน้ำที่ป้องกันการไหลของน้ำ

เป็นเรื่องปกติที่จะพบการกระโดดไฮดรอลิกในร่างกายของน้ำด้วยการไหลของช่องเปิดนี่คือเงื่อนไขที่ของเหลวกำลังไหลลงมาจากท่อที่มีอากาศเปิดโล่งเพียงพอเพื่อให้แรงโน้มถ่วงสามารถทำหน้าที่ไหลเวียนของน้ำได้การกระโดดไม่ได้มีแนวโน้มที่จะพบในการไหลของท่อหรือพื้นที่บีบรัดของการไหลของน้ำเนื่องจากมีอากาศเปิดโล่งไม่เพียงพอที่จะสร้างเงื่อนไขสำหรับพวกเขา

การกระโดดไฮดรอลิกสามารถเคลื่อนที่หรือยืนได้โดยทั่วไปแล้วความหลากหลายของการเคลื่อนไหวจะพบได้ในแหล่งน้ำที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วเช่นแม่น้ำการกระโดดแบบไฮดรอลิกที่ยืนอยู่เป็นเรื่องธรรมดาในน้ำนิ่งหรือเกือบจะยังคงอยู่เช่นในทะเลสาบเมื่อมันกำลังเคลื่อนไหวมันจะเรียกว่าการกระโดดแบบไฮดรอลิกในขณะที่รุ่นยืนเรียกว่าการกระโดดแบบไฮดรอลิกในช่วงเปลี่ยนผ่าน

เพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงนี้ความปั่นป่วนจะเพิ่มขึ้นในน้ำมันเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันของพลังงานตามด้วยการลดลงอย่างมากสมการสามารถใช้ในการทำนายการกระโดดไฮดรอลิกสิ่งเหล่านี้มีประโยชน์ในสถานการณ์ที่เป็นที่พึงปรารถนาที่จะกระโดดตัวอย่างเช่นวิศวกรอาจใช้การกระโดดเพื่อลดแรงดันที่จุดเปลี่ยนสำหรับน้ำซึ่งจะช่วยลดความเสียหายในแอ่งและโครงสร้างอื่น ๆ ที่ใช้เพื่อเป็นแนวทางในการเคลื่อนที่ของน้ำนอกจากนี้ยังมีเงื่อนไขที่การกระโดดแบบไฮดรอลิกอาจทำให้เกิดความเสียหายเหล่านี้รวมถึงพื้นที่ที่ต้องหลีกเลี่ยงการกัดเซาะของดินพวกเขายังสามารถขัดขวางความคืบหน้าของปลาจากการป้องกันไม่ให้ผ่านไปจนถึงทำให้เสียชีวิตอุปสรรคที่นำไปสู่การกระโดดแบบไฮดรอลิกนั้นแตกต่างกันอย่างกว้างขวางในองค์ประกอบและการสร้างการอุดตันของมนุษย์อาจรวมถึงสะพานเขื่อนหรืออุปสรรคทางกายภาพอื่น ๆ เช่นโครงสร้างซีเมนต์หรือบล็อกที่หมายถึงการเปลี่ยนการไหลของน้ำพวกเขายังอาจเกิดจากการเกิดขึ้นตามธรรมชาติเช่นการเปลี่ยนแปลงความกว้างของท่อร้อยสายที่เกิดจากการกัดเซาะหรือเหตุการณ์อื่น ๆ ที่คล้ายกันการกระโดดอาจเกิดจากแรงเสียดทานในท่อสำหรับการไหลของน้ำ