Skip to main content

ท่อไฮดรอลิกคืออะไร?

manifold ไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมการไหลของของเหลวไฮดรอลิกและความดันไปยังพื้นที่ต่าง ๆ ของระบบไฮดรอลิกโดยทั่วไปแล้วผลิตจากเหล็กแท่งหรืออลูมิเนียมท่อไฮดรอลิกจะติดตั้งด้วยแอคทูเอเตอร์ที่ดำเนินการด้วยตนเองผ่านการใช้คันโยกหรือสวิตช์หรือถูกจัดการโดยแอคทูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถเรียกใช้คอมพิวเตอร์หรือสวิตช์ที่ใดที่หนึ่งในเครื่องจักรแอคทูเอเตอร์ในการกระทำไฮดรอลิกที่หลากหลายเพื่อควบคุมหรือปรับวาล์วไฮดรอลิกที่เปิดและใกล้เพื่อสร้างเส้นทางการไหลที่ต้องการของของเหลวไฮดรอลิก

ระบบไฮดรอลิกบางชนิดเช่นประเภทที่ใช้บนรถแทรกเตอร์แบ็คโฮเป็นระบบของทรงกระบอกไฮดรอลิกบนของเหลวไฮดรอลิกแรงดันของเหลวถูกกดดันโดยปั๊มไฮดรอลิกที่ให้อาหารของเหลวผ่านชุดสายไฮดรอลิกท่อไฮดรอลิกนำของเหลวไปยังกระบอกสูบไฮดรอลิกแต่ละตัวโดยการปิดวาล์วในพื้นที่หนึ่งของท่อร่วมและเปิดอื่น ๆการเคลื่อนไหวของของเหลวไฮดรอลิกนี้ถูกควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานที่ดึงและผลักดันคันโยกควบคุมที่ติดอยู่กับท่อไฮดรอลิกวาล์วแต่ละตัวในท่อไฮดรอลิกจะทำงานได้ทั้งการเคลื่อนไหวแบบกดและดึงด้วยของเหลวไฮดรอลิกที่ถูกกดดันและปล่อยออกมาจากการจัดการคันโยกควบคุม

ในระบบไฮดรอลิกใด ๆ ที่กำหนดอาจมีไฮดรอลิกมากกว่าหนึ่งรายการในกรณีของรถแทรกเตอร์แบ็คโฮทั่วไปมักจะมีสอง manifolds mdash;หนึ่งควบคุมถังที่ติดตั้งด้านหน้าและอื่น ๆ ที่ควบคุมการยึดติดหลังที่ติดตั้งด้านหลังท่อร่วมด้านหน้ามักจะประกอบไปด้วยคอนโทรลเลอร์แบบสองคันหรือคอนโทรลเลอร์ชนิดจอยสติ๊กเดี่ยวไม่ว่าในกรณีใดท่อร่วมมักจะติดตั้งสี่การกระทำ: ยกถังลดถังม้วนถังกลับและม้วนถังไปข้างหน้าการย้ายการควบคุมทางเดียวทำให้การดำเนินการหนึ่งครั้งเสร็จสมบูรณ์เช่นการเพิ่มถังและเคลื่อนย้ายการควบคุมในทางอื่น ๆ เสร็จสิ้นปฏิกิริยาตรงข้ามเช่นการลดถัง

แต่ละวาล์วในท่อร่วมนั้นประกอบด้วยกระบอกสูบสปริงและไดอะแฟรมยางเมื่อวาล์วถูกควบคุมโดยคันโยกควบคุมกระบอกสูบจะถูกนำไปยังเส้นทางของเหลวหนึ่งเส้นทางหรืออีกเส้นทางหนึ่งโดยแต่ละการกำกับการกระทำที่เฉพาะเจาะจงสปริงที่อยู่ภายในวาล์วจะรักษาวาล์วไว้ในตำแหน่งที่เป็นกลางและป้องกันไม่ให้ของเหลวไม่เข้าหรือออกจากวาล์วและท่อร่วมมักจะมีการปรับเปลี่ยนท่อไฮดรอลิกที่เพิ่มขึ้นหรือลดปริมาณของความดันไฮดรอลิกที่เข้าสู่ท่อร่วมดังนั้นจึงเร่งความเร็วหรือชะลอปฏิกิริยาไปสู่การเคลื่อนย้ายคันโยกควบคุม