กล่องวารสารคืออะไร?

กล่องวารสารเป็นหน่วยที่อยู่อาศัยในชุดล้อและเพลาของรถบรรทุกรถไฟที่ออกแบบมาเพื่อเก็บน้ำมันสำหรับเพลาและตลับลูกปืนวารสารของเพลาตลับลูกปืนวารสารเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของเพลาและเป็นแบริ่งประเภทหนึ่งที่ไม่ได้ขยับอย่างอิสระจากวงล้อวารสารแบริ่งช่วยให้การเคลื่อนที่ของล้อเป็นอิสระจากเพลาซึ่งสร้างแรงเสียดทานระหว่างล้อกับเพลาที่อยู่ในตำแหน่ง

แรงเสียดทานนี้ระหว่างล้อและเพลานี้จะต้องลดลงเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อร้อนเกินไปซึ่งสามารถทำให้มันเปราะและทำให้มันแตกเป็นชิ้น ๆกล่องวารสารเป็นวิธีการหล่อลื่นสำหรับการตกแต่งภายในของวารสารแบริ่งมันทำหน้าที่เป็นที่อยู่อาศัยสำหรับน้ำมันหล่อลื่นน้ำมันที่จำเป็น

กล่องวารสารส่วนใหญ่ที่ตั้งอยู่บนเพลาของรถรางจะถูกกลึงออกมาจากวัสดุเดียวกับที่เพลาตัวเองเป็นซึ่งหมายความว่ากล่องวารสารมักทำจากเหล็กหนาที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนหรือความร้อนเพื่อให้แข็งแรงกล่องจะต้องสามารถเก็บน้ำมันหล่อลื่นได้โดยไม่รั่วไหลซึ่งหมายความว่าจะต้องทำจากวัสดุที่ทนต่อการสัมผัสกับองค์ประกอบภายนอกกล่องติดตั้งอยู่ด้านนอกของล้อนี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ต้องทำจากวัสดุที่ทนทานเนื่องจากแทบจะไม่มีการป้องกันจากการละเมิดการเดินทางที่ขรุขระรถไฟบรรทุกสินค้าจำนวนมากและรถรางต้องทน

กล่องวารสารตั้งอยู่ที่ด้านนอกของล้อตรงปลายเพลาและติดตั้งระหว่างรางเฟรมสำหรับอุปกรณ์ล้อทั้งหมดตำแหน่งของกล่องเป็นปัจจัยที่จำเป็นในฟังก์ชั่นหลักเนื่องจากให้น้ำมันหล่อลื่นโดยตรงกับปลายเพลาสิ่งนี้จะช่วยให้น้ำมันหล่อลื่นสามารถลดปริมาณของแรงเสียดทานที่สร้างขึ้นระหว่างล้อและเพลา

กล่องวารสารจะถูกวางไว้ในลักษณะที่ป้องกันการรบกวนด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวใด ๆ ในล้อและระบบเบรกของรถรางนี่เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่สำคัญหากกล่องวารสารจะรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นภายในมันอาจจบลงด้วยการหล่อลื่นเบรกหรือล้อเองถ้ามันอยู่ที่อื่น

การตกแต่งภายในของกล่องวารสารสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากด้านนอกของล้อโดยปกติแล้วจะสามารถเข้าถึงได้ผ่านประตูบานพับที่ถูกล็อคแรงดันเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลมาจากจุดนี้ว่าแบริ่งและกล่องวารสารเองอาจให้บริการหรือกล่องวารสารอาจเติมด้วยน้ำมันหล่อลื่นแบริ่ง