กุญแจคืออะไร?

กุญแจเป็นช่องสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่กลึงลงในแถบเหล็กรอบช่องทางหรือกุญแจเป็นสถานที่สำหรับโลหะสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่เรียกว่ากุญแจในการล็อครอกหรือเฟืองลงบนแถบกลมคีย์สแควร์พอดีทั้งในกุญแจและสล็อตสี่เหลี่ยมจัตุรัสเข้ากับเฟืองหรือเกียร์ด้วยการติดตั้งอย่างแน่นหนาระหว่างแถบกลมและเกียร์กุญแจสำคัญจะสร้างการเชื่อมต่อที่แข็งแรงในชุดประกอบโดยทั่วไปแล้วกุญแจจะถูกตัดเข้าไปในชิ้นส่วนของเหล็กก่อนการรักษาด้วยความร้อนหรือการชุบแข็งของชิ้นส่วน

ส่วนประกอบจำนวนมากใช้กุญแจในการสร้างวิธีการป้องกันการลื่นในการแนบชิ้นส่วนหมุนเพลาเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาขับทั้งหมดใช้กุญแจเพื่อเก็บส่วนประกอบอื่น ๆ ไว้ในสถานที่ขณะที่พวกเขาหมุนและให้พลังงานในการขับกลไกอื่น ๆในส่วนประกอบที่สำคัญบางอย่างเช่นเพลาใบพัดจะใช้คีย์ซอฟต์คีย์พิเศษที่ช่วยให้คีย์สามารถเฉือนหากสัมผัสกับพื้นผิวแข็งด้วยการใช้หมุดเฉือนหรือคีย์สต็อกความเสียหายต่อเพลาจะถูกกำจัดเนื่องจากใบพัดได้รับอนุญาตให้หมุนฟรีโดยไม่ทำลายเพลา

ในเครื่องยนต์รถยนต์เพลาข้อเหวี่ยงมีกุญแจเข้ามาในปลายจมูกตำแหน่ง.อุปกรณ์เสริมทั้งหมดของเครื่องยนต์เช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและปั๊มแบบสเตียร์กำลังจะถูกขับออกจากเข็มขัดที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องถ้วยนี้อุปกรณ์เสริมเหล่านี้บางส่วนเช่นปั๊มพูกำลังใช้งานโดยทั่วไปจะใช้กุญแจเข้ากับกุญแจเข้ากับเพลาปั๊มเพื่อยึดรอกไดรฟ์ให้เข้าที่เช่นกันและคีย์จะต้องจับคู่อย่างเหมาะสมความล้มเหลวในการจับคู่คีย์ขนาดที่เหมาะสมกับช่องขนาดที่ถูกต้องจะส่งผลให้พอดีระหว่างเกียร์หรือรอกกับเพลาในที่สุด SLOP ที่เกิดขึ้นจะนำไปสู่กุญแจที่หักหรือเกียร์รอกหรือเพลาที่เสียหายนอกจากนี้ยังมีรูปแบบกุญแจที่แตกต่างกันซึ่งสามารถใช้สำหรับแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน

ในขณะที่สต็อกคีย์สแควร์เป็นวัสดุสำคัญที่ใช้กันมากที่สุด แต่ปุ่มครึ่งรอบจะถูกใช้ในแอปพลิเคชันคีย์เครื่องยนต์จำนวนมากรูปแบบครึ่งรอบครึ่งนี้เป็นที่นิยมในแอปพลิเคชันที่คีย์ทั้งหมดอยู่ใต้เกียร์หรือรอกเดียวด้วยคีย์นี้เพลาจะถูกบดเพื่อรับส่วนกลมของคีย์คีย์ที่เหลือปรากฏขึ้นจากเพลาเป็นคีย์แบนและสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่เลื่อนเข้าไปในร่องของเกียร์หรือรอก