ร่องพาราโบลาคืออะไร?

รางพาราโบลาเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อรวบรวมแสงแดดและแปลงเป็นพลังงานโดยการใช้หลอดสะสมและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลโดยปกติแล้วนักสะสมรางพาราโบลาจะถูกสร้างขึ้นจากแก้วที่ได้รับการบำบัดหรือวัสดุสะท้อนแสงอื่น ๆ เพื่อให้แสงแดดมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้พวกเขายังมักจะติดตั้งแขนกลที่จะช่วยให้รางพาราโบลาตามเส้นทางของดวงอาทิตย์ตลอดทั้งวันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับที่เป็นไปได้หลังจากแสงแดดส่องพื้นผิวเหมือนกระจกมันจะสะท้อนไปทางท่อ dewar และดูดซับจากนั้นส่งผ่านไปยังแหล่งแบตเตอรี่หรือกังหันเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้า

เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังการสร้างรางพาราโบลาที่มีประสิทธิภาพคือคุณภาพการสะท้อนแสงของแผงควบคุมจริงและการวางตำแหน่งสัมพัทธ์ของพวกเขาไปยังหลอด Dewarโดยปกติแล้วนักสะสมรางพาราโบลาจะตั้งอยู่ในใจกลางของการโค้งสะท้อนแสงสะท้อนเพื่อให้สามารถดูดซับรังสีของดวงอาทิตย์จากมุมที่แตกต่างกันในครั้งเดียวโดยไม่จำเป็นต้องมีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้นโดยปกติแผงตัวเองมีขนาดค่อนข้างใหญ่และถูกสร้างขึ้นในชิ้นส่วนที่เป็นของแข็งหนึ่งชิ้น

การจัดแนวของรางพาราโบลาตามปกติจะอยู่บนแกนเหนือ/ใต้เพื่อเพิ่มการสัมผัสกับดวงอาทิตย์ทุกวันเส้นทางธรรมชาติของดวงอาทิตย์มักจะเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่ซึ่งหมายความว่าในช่วงเช้าตรู่นักสะสมร่องพาราโบลาจะหันหน้าเข้าหาเกือบจะถึงทางตะวันออกและมันจะเสร็จสิ้นวันที่หันหน้าไปทางทิศตะวันตกตัวจับเวลาช่วยให้หน่วยสามารถทำการปรับเปลี่ยนได้ตลอดทั้งวันและตัวจับเวลามักจะแม่นยำมากจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนปีละครั้ง

การกำหนดค่าตะวันออก/ตะวันตกยังใช้ในร่องพาราโบลาที่อยู่กับที่สิ่งนี้จะช่วยลดประสิทธิภาพ แต่ช่วยให้พวกเขาอยู่ในพื้นที่ที่อาจไม่มีตัวเลือกอื่น ๆหน่วยเหล่านี้ได้รับการปรับด้วยตนเองในช่วงฤดูใบไม้ผลิ Equinox และ Fall Equinox เพื่อเพิ่มแสงแดดทุกวันพวกเขาสามารถจับได้ว่า 30 เปอร์เซ็นต์ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของรางพาราโบลาที่ใช้การกำหนดค่าทางทิศเหนือ/ใต้ที่ใช้เครื่องยนต์ดังนั้นความนิยมของรางรถไฟที่อยู่กับที่มี จำกัด

ร่องพาราโบลาชนิดอื่น ๆ ใช้สำหรับการทำฟาร์มและการเกษตรและบางส่วนมีแผงโค้งที่ล้อมรอบจุดโฟกัสเฉพาะแผงสะท้อนแสงในร่องพาราโบลาทั้งหมดครั้งหนึ่งเคยประกอบด้วยแก้วส่วนใหญ่ แต่การกำหนดค่าประเภทนี้ยากที่จะใช้เนื่องจากน้ำหนักส่วนเกินและภาวะแทรกซ้อนจากการผลิตเงินและโลหะผสมอื่น ๆ ได้ถูกนำไปใช้ในการสร้างร่องพาราโบลาและรุ่นเหล่านี้มีน้ำหนักเบากว่ามากและสามารถเทียบได้กับประสิทธิภาพของแม้แต่รางพาราโบลามาตรฐานที่มีค่าใช้จ่ายมากที่สุด