รถยก Piggyback เป็นเครื่องจักรที่ติดตั้งหรือ piggybacks ไปยังส่วนท้ายของยานพาหนะอื่นเพื่อการขนส่ง เมื่อยานพาหนะมาถึงสถานที่เฉพาะรถยกคันหมูสามารถถอดออกจากรถบรรทุกของโฮสต์และใช้ในการโหลดหรือขนถ่ายสินค้าเข้าและออกจากรถบรรทุก รถยกประเภทนี้มักจะถูกติดตั้งที่ด้านหลังของรถบรรทุกพื้นเรียบหรือรถบรรทุกกล่องดังนั้นจึงสามารถใช้ในการขนถ่ายวัสดุที่ไซต์ก่อสร้างโรงงานโกดังสถานประกอบการค้าปลีกและอื่น ๆ ใบมีดของรถยกจะถูกใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยของลิฟต์ไปยังรถบรรทุกในระหว่างการขนส่ง
ด้านหลังของรถบรรทุกถูกบดบังอย่างมีประสิทธิภาพโดยรถยกหมูในขณะที่ติดตั้งดังนั้นตัวลิฟต์จะต้องเดินสายไปที่รถบรรทุกเพื่อให้มองเห็นไฟเบรคขณะขับขี่ ตัวลิฟต์เองต้องได้รับการยึดด้วยโซ่นิรภัยเพื่อป้องกันไม่ให้รถยก Piggyback ลงจากหลังรถโดยไม่ตั้งใจระหว่างการขนส่ง กระบวนการเฉพาะที่ใช้ในการติดตั้งและถอดยกลิฟต์อาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต แต่โดยทั่วไปขั้นตอนจะค่อนข้างคล้ายคลึงกันและมีระบบสำรองอยู่ในตำแหน่งหากระบบการติดตั้งล้มเหลว
หนึ่งในการออกแบบรถยกหมูที่พบได้ทั่วไปมีล้อสามล้อ: สองคันอยู่ด้านหน้าของรถและอีกคันหนึ่งอยู่ด้านหลัง ล้อหลังเป็นผู้รับผิดชอบหลักในการบังคับเลี้ยวในขณะที่ล้อหน้าสองล้อมีหน้าที่รับผิดชอบเรื่องความมั่นคงในระหว่างการขนส่งพาเลท ลิฟต์มักจะมีขนาดเล็กกว่าลิฟต์ประเภทอื่น ๆ ดังนั้นจึงมีขนาดกะทัดรัดเพียงพอที่จะเคลื่อนย้ายได้ง่าย ลิฟต์มักจะคล่องแคล่วสูงและสามารถยกพาเลทไปที่ความสูงของเตียงรถบรรทุกได้ มันอาจสามารถยกพาเลทได้สูงกว่านั้นมากเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายในสถานที่
ขีด จำกัด น้ำหนักของรถยกของหมูจะแตกต่างกันไปตามรุ่น ลิฟต์ประเภทนี้มีแนวโน้มที่จะมีความสามารถในการรับน้ำหนักต่ำกว่ารถยกขนาดใหญ่อื่น ๆ เนื่องจากมีการใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์ที่ จำกัด มากขึ้นแม้ว่าสิ่งนี้จะไม่ได้หมายความว่ามันเป็นรุ่นที่ด้อยกว่า พวกเขามักจะมียางลมเพื่อเพิ่มความมั่นคงและความคล่องแคล่วโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิประเทศที่ขรุขระหรือหินเมื่อเทียบกับยางยางที่ไม่ยืดหยุ่นหรือคล่องแคล่วบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ เช่นเดียวกับลิฟท์ประเภทอื่น ๆ รถยกของ piggyback มีแนวโน้มที่จะมีกรงนิรภัยที่ช่วยปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากวัตถุที่หล่นลงมารวมถึงการบาดเจ็บที่เกิดจากอุบัติเหตุโรลโอเวอร์ซึ่งเป็นไปได้หากลิฟต์มีน้ำหนักเกิน
