แบริ่งพินคืออะไร?

ในการผลิตแบริ่งพินเป็นประเภทของข้อต่อที่ใช้ในการสร้างการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างสององค์ประกอบประกอบด้วยหมุดโลหะหรือลูกสูบที่ล้อมรอบด้วยแหวนโลหะวงแหวนโลหะเชื่อมต่อกับองค์ประกอบเดียวในขณะที่ตัวยึดเข้าร่วม PIN กับส่วนประกอบที่สองเมื่อแหวนหมุนรอบพินแต่ละวัตถุสามารถเคลื่อนย้ายได้ในขณะที่ยังคงเชื่อมต่อกับอีกวัตถุหนึ่งวันนี้แหวนโลหะในหมุดที่แบริ่งส่วนใหญ่มักจะประกอบด้วยลูกปืนเหล็กที่มีลูกปืนมากกว่าวงแหวนโลหะธรรมดา

ผู้ผลิตผลิตการออกแบบแบริ่งพินสองประเภทพื้นฐานอย่างแรกคือแบริ่งพินกลางที่ลูกปืนติดตั้งอยู่รอบ ๆ กึ่งกลางของลูกสูบประการที่สองคือแบริ่งจุดจบที่แบริ่งวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของลูกสูบโดยทั่วไปแล้วปลายของพินจะถูกปกคลุมในแต่ละรุ่นเหล่านี้เพื่อป้องกันไม่ให้พินหลุดออกจากแบริ่ง

แอปพลิเคชั่นที่หลากหลายขึ้นอยู่กับตลับลูกปืนพินพวกเขามักจะใช้ในเครื่องยนต์และเครื่องจักรเพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบเข้าหากันพวกเขายังพบในสะพานและการก่อสร้างเหล็กขนาดใหญ่บนสะพานแบริ่งพินช่วยให้ส่วนที่อยู่ติดกันจะงอเล็กน้อยในขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความแข็งแรงในระดับสูง

แบริ่งพินแต่ละอันจะได้รับการจัดอันดับโดยผู้ผลิตตามประเภทของโหลดที่สามารถรองรับได้โหลดนี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นขนาดของแบริ่งและวัสดุที่ใช้ในการทำนอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของแบริ่งและวิธีที่แบริ่งยึดติดกับส่วนประกอบโดยรอบ

แบริ่งพินเป็นหนึ่งในตลับลูกปืนที่เก่าแก่ที่สุดและมีแนวโน้มที่จะมีข้อ จำกัด มากกว่าการออกแบบแบริ่งที่ทันสมัยอื่น ๆมันช่วยให้การหมุนไปตามเพียงแกนเดียวและสร้างแรงเสียดทานและความเครียดอย่างมากภายในแบริ่งแบริ่งโยกและลูกกลิ้งมักใช้เป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งและยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับตลับลูกปืนพินแบบดั้งเดิม

ประสิทธิภาพระยะยาวขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาแบริ่งพินที่เหมาะสมตลับลูกปืนเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะล้มเหลวเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากแรงเสียดทานในระดับสูงระหว่างวงแหวนและพินแบริ่งพินจำนวนมากเป็นการหล่อลื่นด้วยตนเองซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานโดยอัตโนมัติคนอื่น ๆ จะต้องหล่อลื่นเพื่อลดความเครียดและแรงเสียดทานต้องทำความสะอาดตลับลูกปืนพินอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและไขมันจากการสร้างและรบกวนการทำงาน