คอมเพรสเซอร์ลูกสูบซึ่งมักเรียกว่าคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบเป็นเครื่องจักรสำหรับอัดก๊าซที่ทำงานในลักษณะเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ แต่ไม่มีการจุดระเบิดของเชื้อเพลิง กำลังไฟภายนอกที่ใช้โดยเครื่องยนต์อื่นมักใช้ในการควบคุมเครื่อง คอมเพรสเซอร์ลูกสูบใช้ลูกสูบที่อยู่ในกระบอกสูบมักจะมีวาล์วอย่างน้อยสองวาล์วสำหรับไอดีและเอาท์พุทของก๊าซ ก๊าซถูกนำเข้าไปในกระบอกสูบอัดโดยกระบอกสูบแล้วจึงขับออกภายใต้แรงดัน เครื่องจักรเหล่านี้สามารถใช้สำหรับการบีบอัดของก๊าซต่าง ๆ จำนวนมากซึ่งอาจใช้ในหลายวิธีรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียงการทำงานของเครื่องมือนิวเมติกเครื่องจักรหรือระบบเครื่องมือหรือสำหรับเก็บในถังแรงดัน
ในการออกแบบขั้นพื้นฐานคอมเพรสเซอร์ลูกสูบมีลักษณะคล้ายกับเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยไม่มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิด ลูกสูบหนึ่งตัวหรือมากกว่าที่อยู่ในกระบอกสูบเชื่อมต่อกับเพลาลูกเบี้ยวซึ่งถูกเปิดโดยแหล่งพลังงานภายนอกซึ่งมักจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลแม้ว่ามอเตอร์ไฟฟ้าหรือพลังงานประเภทอื่น ๆ ก็สามารถใช้งานได้เช่นกัน เมื่อเพลาลูกเบี้ยวหมุนก็ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ไปมาภายในกระบอกสูบซึ่งถูกซีลยกเว้นวาล์วไอดีและวาล์วน้ำไหลออก เพลาลูกเบี้ยวถูกออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายลูกสูบในรูปแบบเฉพาะเพื่อให้สามารถขับไล่ก๊าซอัดได้อย่างต่อเนื่องลูกสูบแต่ละลูกสูบที่ทำหน้าที่บีบอัดแบบต่อเนื่อง
การทำงานของไส้กุญแจแต่ละอันนั้นค่อนข้างง่าย เมื่อลูกสูบถูกดึงออกมาจากกระบอกสูบวาล์วไอดีจะเปิดขึ้นเพื่อดึงก๊าซเข้าสู่ด้านในของกระบอกสูบ เมื่อลูกสูบถึงระยะการเคลื่อนที่สูงสุดในจังหวะไอดีวาล์วไอดีจะปิดและลูกสูบก็จะเริ่มการอัด สิ่งนี้ทำหน้าที่บีบอัดก๊าซที่อยู่ภายในกระบอกสูบและเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ได้สูงสุดในจังหวะนี้วาล์วไอเสียจะเปิดขึ้นและก๊าซอัดจะถูกขับออกไปในระบบปิดแรงดันบางประเภทเพื่อใช้งานหรือเก็บรักษาต่อไป ณ จุดนี้วาล์วไอเสียจะปิดลงและรอบจะเริ่มขึ้นอีกครั้ง
การออกแบบสำหรับคอมเพรสเซอร์ลูกสูบสามารถแตกต่างกันอย่างมากจากกัน พวกเขาอาจจะค่อนข้างง่ายโดยมีเพียงหนึ่งกระบอกหรืออาจมีมากมาย จำนวนวาล์วต่อสูบอาจแตกต่างกันไปเช่นกันบางอันมีวาล์วเดียวสำหรับทั้งไอดีและไอเสีย ระบบภายนอกให้การเบี่ยงเบนของการดูดซับและไอเสียในเครื่องประเภทนี้ คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบอาจมีหลายวาล์วต่อสูบเช่นกัน
แอปพลิเคชันสำหรับเครื่องเหล่านี้มีมากมาย ตัวอย่างเช่นการใช้ลมอัดสำหรับเครื่องมือลมเครื่องมือและเครื่องจักรอื่น ๆ เป็นเรื่องปกติ ก๊าซอาจรวมถึงก๊าซชนิดอื่นนอกเหนือจากอากาศเช่นไนโตรเจนไฮโดรเจนออกซิเจนหรือก๊าซไฮโดรคาร์บอน พวกเขาอาจถูกนำมาใช้โดยตรงจากคอมเพรสเซอร์หรือเก็บไว้ในถังแรงดันเพื่อใช้งานต่อไป
