หลอด Pitot คืออะไร?

หลอด Pitot เป็นเครื่องมือที่ติดตั้งบนปีกของเครื่องบินมันถูกใช้เพื่อกำหนดความดันแบบไดนามิกของการไหลของอากาศและต่อมาเครื่องบินของเครื่องบินหลอด Pitot ถูกคิดค้นโดยวิศวกรไฮดรอลิกฝรั่งเศส Henri Pitot ในช่วงต้นศตวรรษที่ 18มันถูกใช้ครั้งแรกเพื่อกำหนดความเร็วของน้ำในแม่น้ำ

หลอด Pitot ใช้เพื่อกำหนดความแตกต่างระหว่างความดันคงที่ไดนามิกและความดันรวมของของเหลวของเหลวนั้นเป็นของเหลวหรือก๊าซที่ไหลตัวอย่างเช่นน้ำที่ไหลในแม่น้ำหรือโมเลกุลออกซิเจนที่เคลื่อนที่ในสายลมถือว่าเป็นของเหลวtube หลอด Pitot ทั่วไปประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ตั้งอยู่ในเส้นทางของของเหลวเมื่อของเหลวไหลผ่านท่อความดันจะถูกสร้างขึ้นซึ่งวัดได้หลอดไม่มีทางออกดังนั้นของเหลวจะมาถึงที่เหลือและความดันซบเซาซึ่งเรียกว่าความดันทั้งหมดจะถูกกำหนด

เพื่อคำนวณความเร็วของเครื่องบินความดันคงที่ของของเหลวจะต้องได้รับการพิจารณา.ความดันคงที่คือความดันที่เกิดจากของเหลวที่เคลื่อนที่สิ่งนี้ได้มาจากหลอด Pitot-static ซึ่งประกอบด้วยหลอดที่สองที่มีรูที่ด้านข้าง

เมื่อความดันคงที่จะถูกลบออกจากความดันซบเซาการคำนวณนี้ให้ความดันแบบไดนามิกของของเหลวด้วยข้อมูลนี้สามารถกำหนดความเร็วของเครื่องบินได้หลอด Pitot ถูกใช้เป็นครั้งแรกโดย Henri Pitot เพื่อวัดความเร็วของแม่น้ำ Seineเขาศึกษาการไหลของน้ำที่ระดับความลึกต่างๆการค้นพบของเขาดูเหมือนจะหักล้างความคิดที่ว่าน้ำไหลเร็วขึ้นที่ระดับความลึกลึกในศตวรรษที่ 19 เฮนรี่ดาร์ซีปรับเปลี่ยนหลอด Pitotดาร์ซีเป็นวิศวกรชาวฝรั่งเศสที่มุ่งเน้นการวิจัยเกี่ยวกับไฮดรอลิกส์การออกแบบหลอด Pitot ของเขาเป็นรุ่นปัจจุบันที่ใช้ในแอปพลิเคชันส่วนใหญ่โดยทั่วไปท่อ Pitot จะติดอยู่กับปีกหรือลำตัวของเครื่องบินจะต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้องความผิดปกติใด ๆ อาจทำให้การอ่านความเร็วไม่ถูกต้องสาเหตุหนึ่งของการทำงานที่ไม่เหมาะสมคือการก่อตัวของน้ำแข็งไอซิ่งเป็นปัญหาร้ายแรงที่อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องมือบนเครื่องบินต้องใช้ขั้นตอนการกำจัดอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่า Pitot นั้นวัดความดันที่เกี่ยวข้องกับการไหลเวียนของอากาศรอบ ๆ ระนาบได้อย่างถูกต้อง