ปั้นจั่นพอร์ทัลเป็นเครื่องจักรที่ใช้ในการยกสิ่งของที่มีขนาดใหญ่มากเช่นคอนเทนเนอร์ขนส่งและรถยนต์ ปั้นจั่นพอร์ทัลแต่ละอันประกอบด้วยเหล็กแนวตั้งหนึ่งคู่รองรับพร้อมรางแนวนอนยาวที่เชื่อมต่อกับด้านบนของแต่ละส่วนรองรับ รถเหล็กหรือรถเข็นเดินทางไปตามแทร็คตั้งแต่ต้นจนจบ คนงานใช้รอกที่ติดอยู่กับฐานของรถเข็นเพื่อยกหรือเคลื่อนย้ายวัตถุไปยังสถานที่ต่าง ๆ ปั้นจั่นเหล่านี้ซึ่งรู้จักกันในนามของโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือปั้นจั่นใหญ่โตใช้งานโดยใช้ระบบปฏิบัติการไฟฟ้าหรือระบบไฮดรอลิกขั้นสูง
สมาชิกสนับสนุนแนวตั้งบนปั้นจั่นพอร์ทัลอาจยึดกับพื้นหรือติดตั้งบนล้อหรือแทร็กที่อนุญาตให้เครนเคลื่อนที่ทั่วทั้งพื้นที่ บางหน่วยมี jib crane แบบคานหมุนที่อนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานหยิบวัตถุที่อยู่ทั้งสองข้างของรางในขณะที่คนอื่น ๆ อนุญาตให้ยกได้ตามพื้นที่ จำกัด พอร์ทัลเครนประเภทต่าง ๆ กำหนดให้คนงานต้องใช้งานเครนจากห้องโดยสารที่อยู่ด้านบนของส่วนรองรับขณะที่บางประเภทอาจใช้งานจากแผงควบคุมระดับพื้นดิน บริษัท พอร์ทัลเครนส่วนใหญ่ให้การฝึกอบรมด้านความปลอดภัยแก่พนักงานใหม่เพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุและลดความรับผิด
สิ่งอำนวยความสะดวกหลายประเภทสามารถได้รับประโยชน์จากการติดตั้งพอร์ทัลเครน อู่ต่อเรือใช้ปั้นจั่นเหล่านี้เพื่อขนถ่ายและขนถ่ายสินค้าหรือแม้กระทั่งสร้างและซ่อมแซมเรือ หลาเหล็กและผู้จัดจำหน่ายวัสดุอื่น ๆ อาจใช้ปั้นจั่นพอร์ทัลเพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุผ่านกระบวนการผลิต เครนเหล่านี้ใช้สำหรับการสร้างสะพานและการขุด
พอร์ทัลเครนจัดหาโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นต้องใช้ในการดำเนินการรอกกลางแจ้ง แต่ไม่ต้องการสร้างอาคารเพื่อรองรับเครน jib มาตรฐาน หน่วยที่รองรับตนเองเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งบนโครงสร้างที่มีอยู่เช่นเครนชนิดอื่น ๆ พวกเขายังสามารถใช้ในอาคารเมื่อสร้างกรอบไม่เพียงพอที่จะรองรับระบบรอกเหนือศีรษะ แทนที่จะเพิ่มเหล็กพิเศษซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อผังพื้นที่มีอยู่ผู้จัดการอาคารเพิ่มพอร์ทัลเครนและกำจัดความต้องการเหล็กเพิ่มเติม
ขึ้นอยู่กับแอพพลิเคชั่น หน่วยรางคู่ใช้รางด้านบนสองชุดแยกกันเพื่อรองรับรอกอิสระสองตัว สิ่งนี้ช่วยให้พนักงานสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุได้มากเป็นสองเท่าหรือเคลื่อนย้ายวัสดุไปในทิศทางที่ต่างกันในเวลาเดียวกัน ในบางกรณีรอกสองตัวสามารถติดเข้ากับวัตถุชิ้นเดียวและใช้เพื่อยกของหนักเป็นพิเศษ
