Skip to main content

ลูกรอกปั๊มคืออะไร?

ลูกรอกปั๊มเป็นรอกชนิดใดก็ได้ที่ใช้ของเหลวเช่นน้ำปั๊มและส่งพลังงานผ่านรอกรอกประเภทนี้มักจะพบในชิ้นส่วนรถยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรมสำหรับปริมาณงานหนักกว่าทศวรรษที่ผ่านมาลูกรอกปั๊มในรถยนต์ได้รับการทำขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบามีประสิทธิภาพและประหยัดมากขึ้นรอกขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาหมายถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและคุณภาพทางเศรษฐกิจในระยะยาวที่ดีขึ้นมันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับปั๊มเหล่านี้ที่จะมีคุณสมบัติเหล่านี้เนื่องจากรถยนต์มีรอกปั๊มจำนวนมากที่ให้บริการที่แตกต่างกัน

ปั๊มน้ำรถยนต์จะอยู่ในเปลือกของเรซินและมีการป้องกันภายนอกน้ำเย็นถูกหมุนเวียนโดยเพลาโรตารี่ซึ่งเป็นปั๊มที่ปลายด้านหนึ่งจากนั้นจะถูกขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ซึ่งเป็นรอกของไดรเวอร์หมุนรอกไดรเวอร์ใช้แรงแบบแรงเหวี่ยงเพื่อหมุนน้ำออกจากศูนย์กลางของปั๊มอย่างต่อเนื่องในที่สุดก็นำไปสู่บล็อกเครื่องยนต์และหัวทรงกระบอกเพื่อทำให้เย็นลงระบบรอกปั๊มเป็นเพียงส่วนหนึ่งของกระบวนการทำความเย็นเครื่องยนต์ในรถยนต์

รอกปั๊มที่ใช้ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์เช่นกันภายใต้แรงกดดันอัตราการไหลของของเหลวไฮดรอลิกจะชะลอตัวลงในขณะที่มีความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นสูงกว่าความเร็วที่ไม่ทำงานอัตราของปัจจัยก่อนหน้านี้แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการทำของยานพาหนะประเภทของเครื่องยนต์และประเภทของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์วาล์วเพื่อควบคุมการไหลที่อยู่ในตำแหน่งขนานกับแกนกลไกของปั๊มมีพื้นที่ที่เปลี่ยนแปลงได้เพื่อปรับอัตราการไหลของของไหลปากมีหน้าแปลนที่มีร่องตัดเข้าไปในผนังที่ถูกแบ่งออกและวาล์วถูกจัดเรียงเพื่อแยกออกจากกลไกปั๊มของยานพาหนะอย่างอิสระและเชื่อมต่อกับปากเพื่อเปลี่ยนอัตราการไหลของของไหลตามต้องการ-Offs ซึ่งมักจะพบบนรถแทรกเตอร์และรถกึ่งรถบรรทุกใช้ลูกรอกปั๊มและระบบไฮดรอลิกเพื่อให้พลังงานแก่สิ่งที่แนบมาและเครื่องแยกอุปกรณ์เหล่านี้เป็นเพลาไดรฟ์แบบแยกได้ซึ่งดึงพลังงานจากเครื่องยนต์ของรถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์เพื่อใช้ที่อื่นการบินขึ้นของพลังงานประกอบด้วยปั๊มระบบไฮดรอลิกที่เชื่อมต่อกับแขนหมุนในวงเล็บที่ติดกับเครื่องยนต์รอกปั๊มอยู่ในตำแหน่งและจัดตำแหน่งเหนือรอกเพลาขับของเครื่องยนต์ส่งหรือต่อต้านพลังงานไปยังเอนทิตีรองเพลาไดรฟ์เหล่านี้ที่ใช้รอกปั๊มสามารถพบได้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมและเครื่องยนต์ทางทะเล