อุปกรณ์วงล้อคืออะไร?

วงล้อเฟืองเป็นประเภทเกียร์พิเศษที่อาจเปลี่ยนไปในทิศทางเดียวเท่านั้นเฟืองวงล้อส่วนใหญ่มีฟันที่กลมด้านหนึ่งและแบนอีกด้านหนึ่งส่วนของวงล้อที่โต้ตอบกับเกียร์เรียกว่า Pawl จะเลื่อนไปทางด้านโค้งมน แต่จะถูกจับที่ด้านแบนการหมุนแบบหนึ่งทิศทางนี้ทำให้วงล้อเกียร์เหมาะสำหรับงานที่ต้องใช้คะแนนที่ไม่ต่อเนื่องเช่นการคลิกบนหน้าปัดซึ่งแตกต่างจากระบบเกียร์แบบหนึ่งทิศทางวงล้อจะอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวย้อนหลังเล็กน้อยสิ่งนี้ทำให้พวกเขาดีขึ้นสำหรับแอปพลิเคชันที่ไม่ใช้พลังงานซึ่งการลื่นไถลจะไม่ทำให้เกิดความเสียหาย

วงล้อเป็นกลไกที่ง่ายมากพวกเขามักจะประกอบด้วยสามส่วน: เฟืองวงล้อ, pawl และเพลาเกียร์ตั้งอยู่ที่ปลายเพลาและเพลาได้รับการแก้ไขหรือสามารถหมุนได้Pawl ตั้งอยู่ถัดจากเกียร์มักจะมีสปริงเล็ก ๆ บังคับให้จุด Pawl เข้าไปในฟันของเฟืองวงล้อเมื่อเกียร์เปลี่ยนไป Pawl จะเคลื่อนที่ไปทั่วส่วนที่โค้งมนของฟันและคลิกเข้าที่ด้านที่เรียบทำให้วงล้อคลิกที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขา

กลไกเกียร์แบบหนึ่งทิศทางอื่น ๆ เช่นเกียร์สกรู.สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงอย่างสมบูรณ์สำหรับอุปกรณ์วงล้อระหว่างการคลิก mdash; นั่นคือหลังจากที่ pawl คลิกออกจากฟันหนึ่งซี่ แต่ก่อนที่จะคลิกออกไป mdash; วงล้ออาจหมุนได้ทั้งสองวิธีการเคลื่อนไหวจำนวนนี้มีขนาดเล็กมาก แต่อาจมีความสำคัญขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์เป็นผลให้วงล้อเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในเครื่องมือและเครื่องจักรที่ใช้พลังงานของมนุษย์

วงล้อที่ใช้มือที่ใช้กันทั่วไปที่สุดอยู่ในประแจซ็อกเก็ตวงล้อเหล่านี้มีเกียร์และเพลาคงที่ที่เชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตที่จับและ pawl เชื่อมต่อกัน แต่แยกออกจากเกียร์ในขณะที่ผู้ใช้หมุนประแจในทางเดียวความต้านทานของหัวสลักเกลียวในซ็อกเก็ตทำให้วงล้อเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเมื่อหันไปทางอื่น Pawl จะผลักดันเกียร์เคลื่อนย้ายพลังงานที่เกิดขึ้นในสลักเกลียวและสกรูเข้าด้วยกัน

ประแจซ็อกเก็ตส่วนใหญ่มีสวิตช์ที่เปลี่ยนทิศทางของวงล้อในขณะที่มีหลายวิธีในการออกแบบประแจซ็อกเก็ตวิธีการที่พบบ่อยที่สุดใช้ชุดเกียร์วงล้อที่สองเมื่อสวิตช์เคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งอื่นดังนั้นมันอาจใช้สายฟ้าออกไป Pawl จะย้ายไปยังเกียร์ที่สองที่มีฟันกลับมาตั้งแต่แรกกระบวนการภายในทำงานในลักษณะเดียวกันประแจเพียงคลายเกลียวสลักเกลียวแทน